Venku je podzimní bruselské počasí, takže si můžu zapálit svíčku a ožrat se nebo spáchat duševní sebevraždu s minimální uhlíkovou stopou (potmě koukat do zdi).
Obojí se tu praktikuje ve velkém. Před pár lety jsem přijel s optimistickým očekáváním, že tohle město je výkladní skříň EU. Asi skutečně je, jen já jsem tedy naivní. Chaos, bordel, nefungující služby, frustrace a byrokracie, tak by se dalo ve zkratce popsat moje soužití s Belgií. Národním sportem je vymýšlet komplikované předpisy, které pak neméně rafinovaně obcházejí, s pocitem vyzrání nad systémem jsou spokojeni a hra může pokračovat.
Co to má společného s auty?
Třeba to, že tu neuvidíte staré modely, v bazarech nejsou motory nad 2 litry a výbava by kolikrát dojala i spořivého německého důchodce. Do města už nesmíte ani Oktou2 s rotačkou, protože neplní emisní normu. Při převodu auta o vyšším výkonu zaplatíte absurdní částku, spolu s roční silniční daní, proto jsou tato auta vyvážena mimo království duhy na východ. Běžně tu potkáte prémiové modely bez xenonů, v holobytu, manuálu a s motorem, který by se v ČR styděla nabídnout i Škodná.
Ale tady to dává smysl. V centru si zajezdíte až 50kou (plošně je zavedena 30), po okrajích to můžete rozbalit na 70, na přivaděčích dát race s Ahmedem z 90ky na 120. Na dálnici jsou mnohakilometrová úseková měření rychlosti, po městě random rozmístěné přenosné budky beroucí oba směry. Vjezd a výjezd z každé obce je opět pod dohledem kamery. Za mírné překročení dostanete pohled kolem 30-50€, což trochu kazí radost z plného plynu. V podstatě největší vzrušení můžete zažít při sprintu na semaforu, což vysvětluje oblibu Mini a Abarth 500. První liga je ovšem zrychlení 0-100 z křižovatky rovnou na dálniční okruh kolem města, nic dramatičtějšího tu nenajdete, když nepočítám demonstraci za práva traktoristů na Schumanu, výlet na okruh ve Spa nebo jízdu busem do Brussels-South (to je ta díra uprostřed polí, kde skončíte po letu s Ryanem).
Pro technokraty, byrokraty a jiné užitečné bytosti v EU institucích pak dávají všechna ta (z venkovního pohledu nesmyslná) omezení a nařízení perfektní smysl, protože nikdo z nich auto vpodstatě nepotřebuje.
Po Bruselu je ideální jezdit v MHD nebo na elektrokole, případně pak se svým teplým přítelem sharovat hybridní Mini nebo i3, pálit svíčky a držet se u pohyblivých obrázků Netflixu za ruku.
Vy ostatní hetero ko_oti se musíte přizpůsobit nebo vyhynout, protože kam byste chtěli jezdit s V8, když hrozí odlomení dalšího kusu ledovce? Stačí si při jízdě Fatherlandem pustit rádio (abyste pochytili i něco víc než costly selfíčko od Alči Šilerů nebo že Vémolovic synek zas nakládá dvěma pytlíkům svázaných tangama), kde se probere vše od kraviček, které nejsou štastné v mléko zpracujícím průmyslu až po příliš levný benzín, který donutil lidi utrácet za zlá SUV…
Pak už stačí uvědomnělý fuhrer, identifikace vnitřního nepřítele a benál za pade je na horizontu… hádám tak do roka.
Takže mě vždy vnitřně rozesměje, když se při summitu EU (mimochodem, víte, že se každý měsíc celý kabaret stěhuje mezi Bruselem a Štrasburkem – všech 751 europoslanců se musí na čtyři dny přemístit na zasedání do francouzského Štrasburku?) obežene celý Schuman plastovou policejní páskou (zajisté eko rozložitelnou), benga sedí v nastartovaných autech (v EV si pak nejspíš dovezou eko-elektrocentrálu), nad hlavou krouží helikoptéra (produkující duhové pampelišky z výfuků) a Gréta z obrazovky koulí očima.
To má pak jeden pocit kulturní vyspělosti a potřebu řídit svět i s přilehlou galaxií.
Ale jestli zlí Němci přestanou pít kravičkám mlíčko si netroufám odhadnout, to nespadá do mojeho rybníčku.
03. února 2022, 19:24
5
Krásný. Skoro jako u D-fense ale trocha toho pohledu bez příkras se vždy hodí.
03. února 2022, 21:47
2
Třeba ve Švýcarsku to není o moc jiné :D Teda místy to tak je. Blog dobrý ale zároveň takový smutný. Protože je v tom hodně pravdy. Vždycky si pak říkám, že ten ruský cíl... Rozpad EU se stane asi sám. Jestli se něco nezmění a to hlavně zhora.
Samozřejmostí jsou tuny demagogie a protikladů. Jako ty policejní manévry, obrovský daně, stěhování papalášů. Shovávání se za ekologii. Většinou mi přijde že ti co nejen tady hoří pro vymysli EU. Pro ty skvělý elektromobily a vůbec čistou mobilitu. Tak přesně ti nejdál a nejčastěji jedou z centra nějaké prdele na okraj. Případně jednou ročně někam na týden na dovolenou.
Protože kdo skutečně cestuje po EU a má kamarády napříč tímhle cirkusem. Ví že je to už hodně v prdeli. A jen tak se to nezmění. Ano dokud šlo o malé země typu Belgie bylo to snesitelny. Teď se nám to otáčí v Německu. Ač je nemám rád, tak jediný kdo trochu v tomto ohledu přemýšlí jsou Francouzi. Drží zpět agresivní politiku Bruselu. Já byl velký příznivce EU. Bohužel kdysi dávno. Chápu že ti, co se v tom narodili to vidí trochu jinak. Asi jako já skutečně nemůžu nikdy pochopit bipolární svět a cccp. Nicméně občané jsou teď vskutku na druhé koleji.
04. února 2022, 08:25
0
Prečo si sa vlastne odsťahoval práve do Švýcarska? Podla internetu (Clarksona) je to najhoršia krajina pre ludí čo majú radi autá. Osobne som tam ale nikdy nebol.
Inak fajn blog, človek si zase raz uvedomí, že si tu v ČR žijeme dobre. Vlastne jedine tie rozmlátené cesty a totálna neschopnosť ich efektívne opravovať je asi ten hlavný systémový problém. Fixnúť cesty, zrušiť bodový systém a je ČR bude snáď najlepšia krajina na svete :D
Mám kamaráta čo po nejakom čase v Kanade šiel robiť do istého FR mesta spomínaného v tomto blogu. Asi po pol roku to vzdal, že v takom niečom žiť nechce. Myslím, že ho srali jednak isté blízkovýchodné elementy ktoré sa mu preháňali popod okná na crosskách, ale aj tak celkovo, aj to povodné obyvateľstvo a ich prístup. Predpokladám, že ten Brusel bude niečo podobné.
04. února 2022, 11:08
1
Já to mám do Německa 5 minut tramvají a 20 minut autem. A to zase úplná hrůza pro lidi s autem není. Jen se to zhoršuje. Tady máme byt asi deset let. Takže jsem nechtěl vymýšlet nějaký další prodeje a přepisy. Stačilo mi prodávat pražský byt. Tam se zase ukázali mínusy české byrokracie. A východní uvažování ruských kupujících.
Kamaráda chápu v Kanadě sem byl kdysi na dva týdny. A asi fajn země kdyby v ní ještě žilo aspoň procento skutečných kanaďanů. Teda oni jsou ale spíš západ a mimo ta velká města. Jinak abych teda přiznal tak ano Švýcarsko je na ježdění na hovno. Větší část lidí má sice super káry. Jenže stejně jezdíme vláčky 30 v řadě zasebou. Tak to prostě je. Pokuty jsou vysoké a policie docela přísná. Jen teda zase se mi tu nestává taková ta buzerace. Měření těsně za ceduli, náhodné silniční kontroly a tak. Jezdím slušně. Jinak souhlas blog dobrý. Zábavnou formou popsána pruda vyspělého západu. Už se těším na prázdniny do Itálie :D Tam taky jistá svoboda ještě neumřela.
04. února 2022, 11:27
2
njn, Kanada je dost Azie, ale je to asi skorej pocitový než reálny problém. Proste globalizácia, California je Mexiko, DE/FR blízky východ, Praha Rusko, v Brne je to samý slovák :)
04. února 2022, 11:34
1
Jo tomu já rozumím. Nejsem nijak špatně zaměřený proti jiným etnikům. To vůbec. Bohužel vidím ty problémy a někde je to trochu smutné. Když ti prostě pořádnej steak přinese v kovbojskym klobouku Ind není to úplně ono. Asi jako kdyby Češi dělali thajskou restauraci. Může to být skvělé jídlo ale atmosféra je v háji. USA už jsou obecně dost blízko Batavskému bordelu. Naproti všem vyhradam Amsterdam mám rád. Jenže nežiju tam že...
06. února 2022, 11:25
0
S tim svycarskem pravda, oni me celkove prisli takovy nemastni/neslani a hlavne vsechno podle pravidel. A jak rikas, radar na kazdym kroku, nekdy namontovanej treba na odstavene dodavce, nebo v dedine na postovni schrance :-)))) Zase krasny silnice v krasnym okoli.
Zase ale tak hrozny, jako tu StreetPro popisuje belgii to tam nebylo - ridici neagresivni, sluzby funkcni a jak rikas, nemecko kousek. A v Zurichu (pokud dobre pamatuju nazev, tak kolem Albisriedenu) se semtam sesly dost nelegalni zavody, ktery vzdycky prijeli rozprasit cajti :-)))). Nerekl bych, ze tam lidi nemaji radi auta, alespon co jsem potkal kolem sebe a spis na ty radary apod nadavali. Treba na konci Wiedikonu, krizovatka ma Badenerstrasse, tam byval vzycky hned za semaforem stacionarni, no za ty 2 roky jsem ho videl snad 10x v ruznem stadiu zniceni (zastrikany barvou, rozbity zrejme dlazebni kostkou apod) :-D
04. února 2022, 09:34
0
Takže v podstatě to co Brusel vypouští za přikázání do zbytku Evropy je ještě mírnej odvar.
To opravdu není země pro autíčkáře zaslíbená. Ale on i ten Fiat500 má svoje kouzlo, já se s ním na Mallorce bavil výsostně :D
04. února 2022, 09:35
0
Po pol roku života v tomto centre vesmíru som mal podobné pocity. Všade bordel, rozbité bezpečnostné sklo pri chodníkoch ako doklad o tom že je fakt blbý nápad nechávať veci v aute a v kuse uzavretý tunel von z toho pekla kvôli papálašskym konferenciám. Celkom ma bavila agresia chodcov, neraz som videl chodcu kopnúť niekomu do dverí lebo sa mu nezdalo ako stojí na križovatke. Domáci ale voči všetkému tomu boli v totálnej apatií. Pripadá mi to ako zrútený štát na spôsob Ukrajiny. Vždy ma vytáča keď tam musím hoci len na deň. V ČR sa mi proti tomu ako motoristovi žije skvele a vždy tam jazdím rád, pozitívne prekvapilo aj Poľsko, Litva, Lotyšsko.
04. února 2022, 11:30
1
Souhlas. Já tam teda nežil byl sem tam dvakrát. Bohužel těch míst v této části EU je takových víc. Ještě je velmi zábavné Rusko, nevím jak celé. Kolem Petrohradu se jezdí dobře. Pokuty sranda, policie sice střeží ale více méně se snaží prudit jen opravdu výrazné porušení. V zásadě cokoliv z původní EU je průser dnes. Ve městech. Kriminalita, nelegálové, na vše zákon. Za každým rohem policajt.
04. února 2022, 13:16
1
Naposledy jsem se cítil naprosto svobodně v Bulharsku... freestyle driving/parkování, fajn lidi, hezký holky (ty mladý, tzn. do 25, pak aging badly), zajímavý jídlo, nízké ceny všeho... a za hodinu letadlem z Phy, 30min transfer a ležím u moře pod slunečníkem, poslouchám pecky v rádiu (protože v rádiu jedou fakt hity a ne "CZsračkyTypuSuperStarUsmolilJsemSiHitPočůvaj") a jsem v chillu :-)
To v BE jde taky, ale v moři se nedá koupat bez sekery, okolo jsou divný důchodci nebo arabské 25členné rodiny... teda pokud se k tomu moři skrze jednu dálnici probojujete, najdete místo k zaparkování a pak přežijete stejné utrpení po cestě zpátky... stačí jediná bouračka nebo zavřený tunel a jedete trasu 3km klidně 2 hodiny...
Ale jinak je tu krásně... hlavně pokud máte rádi déšť... hodně deště :-)