logo logo
Autíčkář.cz

Buďte VIP

Staňte se VIP čtenářem a užijte si Autíčkáře bez reklam a se spoustou vychytávek!

VIP člensví
logo logo
Blog

Blog Reviews

Jak je to s automobilovým průmyslem (nejen) v Rusku

VV nejsou Věci veřejné, ale Vladimír Vladimírovič za kormidlem země… a průmysl v zadní brázdě…

Svého času jsem se nudil jinde, teď oblažuju tenhle web. Musíte to se mnou vydržet, za chvíli mi dojde baterka a půjdu domů…

Rusko je veliká země a s plánováním má dlouhodobé zkušenosti, takže není náhoda, že když jim lehce poklesla roční produkce o 97%, mají nachystaný brilantní plán pro rok 2035. Nemusíte mít žádné obavy, prodeje nových vozů jsou logicky podle pětiletky synchronizovány, takže se záměrně snížily např. v květnu u Lady o 84 %.

Ale vždy lze sáhnout do minulosti a produkci navýšit, kdyby třeba byla u přeživších sputniku-5 potřeba se přepravovat dál než od zemljanky k vodce. Airbagy a jiné západní dekadentnosti? Moloděc se musí držet!

Hlavní je mít správné parťáky do deště (raket)… třeba na východě. To si pak jeden může myslet, že nový Moskvič 3 (něco jako Tesla 3) je ruský výrobek. Po dvacetileté přestávce Rusko ve středu zahájilo výrobu automobilů značky Moskvič v továrně nedaleko Moskvy (v ukradené fabrice Renaultu), s novým, moderním… čínským designem. Zatímco poslední post-sovětský model byl hatch/sedan, Moskvič 3 je svalnatě vyhlížející benzínový crossover hatchback s koly z lehkých slitin, LED světlomety a velkým centrálním dotykovým displejem (dle zákulisních info si můžete zahrát digi hru při čekání na spolu-pijáky před magazinem).

Ministerstvo uvedlo, že spuštění výroby v plném rozsahu poskytne práci dalším přibližně 40 000 lidí. Dodalo, že vůz se v Rusku začne prodávat příští měsíc, cena však zatím nebyla zveřejněna. Prezident Vladimir Putin minulý týden vyzval výrobce automobilů, aby udrželi ceny na nízké úrovni, jinak…

Vidíte, pak že nejde centrálně plánovat! A minimálně ještě jedna země na to jde správně.

Navíc, proč si to nepřiznat, východ je jen jeden. Cherry nebo Haval. Vozy těchto čínských automobilek už několik měsíců dominují žebříčku prodejů v Rusku. „Nejdřív jsme očekávali, že Rusové budou mít předsudky vůči čínským automobilům, ale tato auta jsou dobré kvality,“ uvedl výkonný ředitel prodejce Fresh Auto Moskva Andrej Uruzgin.

Je tam sice dekadentní kroužek tupých ignorantů: „Zůstala tady skupina lidí, která stále preferuje západní značky. Proto se sem evropská, japonská nebo americká auta stále přiváží,“ vysvětluje Uruzgin. Ale to není nic, co by muselo VV trápit…

EU sankce přece fungují, no ne? (neklikejte, je to z roku 2014) :-)

A kdo má rád citáty, může jít ještě hlouběji do minulosti, ,, Odjel jsem do Ruska jako Slovan a vrátil se jako Čech" řekl Karel Havlíček Borovský poté co se vrátil po 18 měsících z Ruska, kam odjel jako nadšený rusofil na zkušenou. ,, Je to země bídy, zmaru, chlastu a rozsáhlých literárních děl o zmaru, bídě a chlastu a světu přináší jen výše zmíněné. Bez vyjímek". Co se za těch +/- 180 let změnilo?

A co vy, líbí se vám ty ruské, ehm, čínské “mašiny”? :-)

Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.

Jak je to s automobilovým průmyslem (nejen) v Rusku

Co jsme psali o značce Moskvič

Všechny naše články o značce Moskvič

Další blogy autora

Komentáře

Driver79
1 reagovat

Skoda zmareni potencialu na solidni clanek temi prihlouplymi fotkami ruskych muziku.
Nebo to melo cely bejt jen jako zabvna kreace ?

StreetPro
4

Tak on celý ten ruský svět (a vnímání sebe sama) je asi myšlen jako zábavná kreace... dokud nepřijde mužik k tobě domů... ale ať někomu nepraskne žilka: US, CN nebo jakákoliv větší "mocnost" má velmi podobné problémy (především s definicí sebe sama a svých hranic)...

beastar
4

StreetPro: Souhlasím. Jako Rusko to je životní styl to víme. Kdo se ale setkává se zástupci těchto národů i kdyby jen obchodně. Což já bohužel ano. A pár let a samozřejmě máme pár kolegů. Tak PRC, RUS, US, IND všechno podobný uvažování v rámci ras, hranic, společnosti a politiky. V případě Indie a Ruska ještě náboženství. Jsme nejlepší, největší, všechno bylo historicky naše. Podotýkám že z jmenovaných zemí sem osobně nenavštívil jen Čínu. Rusko opakovaně než to VV rozjel a začal znárodňovat jak je skvělým zvykem lidových režimů.

Jen je pravda že když zůstanem u automotive tak oni vždycky uměly vyrobit akorát tak hovno. Více méně všechno kopie a ukradená auta. Zrovna Moskvič a jeho vývoj to je skoro vtip. To že vyrábí dnes čínský auta nebo spíš montují. Ono v rámci EU tento problém řešíme taky. Tlak na elektromobilitu je obří. Miliardy už tečou a jestli je někdo v rámci vývoje EV nejdál tak jsou to čínská konsorcia a státní molochy. Úspěch MG v rámci Evropy je zatím velmi slušný. A to ještě pořád nemáme rok 2035. Na druhou stranu Rusko v zásadě rozvojový stát a kdo to nevidí většinou tam nebyl nezná jediného Rusa a je to oběť propagandy. Takhle onehdy až dodnes úspěšně ze zbytků předstírají výrobu aut v JAR. Jediný relevantní hráč je v současnosti Čína v rámci automotive. Jak se mj líbí Moskvič no tak soudruzi už vědí co liberální západní soudruh má rád tak se činí:)

Driver79
0

Zajimavy pohled. Cekal jsem, ze muze existovat neco jako bezny, prumerny ci naopak i inteligntni rus. Koneckoncu mlei jedince jako Kalasnikov, Koroljev, MIkojan G(neco) proste MIG. A vesmirny program ve svych zacatcich...
Cekal jsem, ze bezny kontakt clovek - clovek na podobneurovni nebude tak zly jak licis...

A k clanku - hodne tech fotek je proste uz obehrana a pokud nepojedu nekam do zapadakova, tak bych na to nemel narazit ne ? Kamoska byla v S.Peterburgu a nehlasila zadna dramata. Ja bohuzel jiz tuto "velmoc" nestihl procestovat pred valkou a ted uz na to nemam nervy. Ale jinak jsem jiz stihl ostatni velmoci, tj. USA a Cinu...

StreetPro
5

Tak zajiste existuje inteligentni jedinec dane velmoci (ne/prekvapive to muze byt i zena), ale potiz nastava pri konfrontaci s konfliktnim zajmem... historicka fakta jsou schopni popirat jak US (napr. kdo osvobodil Evropu, co kdo vynalezl), tak RU (napr. jak vypada pomoc okolnim statum, ze...), ale nejlepsi jsou debaty po par pivech, kdy po vycerpani argumentu te dotycny (nezridka z vesnice "inthemiddleofnowhere" o 38 obcanech a 2 coklech) chce vymazat z mapy nebo hodit atomovku, protoze my jsme superpower, woe... (sice jsem nebyl dal nez je hranice okresu, mluvim pouze svym jazykem, ale jsem ti nadrazen, protoze muj pas/vlajka)... Kdo byl v US i jinde nez N.Y. apod, musel videt i situaci nekde mimo mesto nebo na predmesti... rozbite silnice, leckdy prasne cesty, lidi v karavanech s hegesi okolo, vicemene na urovni bidy, mentalne na urovni vidlaku... velka predmesti jsou plna drogove zavislych, proto i ty policejni excesy typu zabije chudaka tehotnou zenskou, ktera na nej jen tak trochu najizdela (a v 21 letech mela 3 a 6 lete dite... nejsem velky poctar, ale...)

beastar
3

Určitě sem potkal i velmi vtipné, šarmantní Rusy. Řekněme takzvaně na naší vlně. Bohužel subjektivně je jich velmi málo. Jinak jak píše StreetPro. Ty obrovské země si nemají moc co vyčítat. V těch US je na tom venkově trochu líp, protože míň vodka, kabelovka a lístky. I v těch karavanech. V tom Rusku ti lidi na tom venkově jsou vlastně docela milý. Na to že žijí mnohdy v dřevěném domě a pro nás naprosto nuzně. A takový nový čínský vůz je pro ně nedostupný luxus. Já se tam bavil s dělníky z fabriky na části tehdejší linky v Samaře. A tam třeba byli kluci co do práce z jedné vesnice v pěti jezdili každý den domu starou Ladou. Zlatý kluci. Jenže jak píše StreetPro musíš vynechat politiku, chlast a sport. Protože u nás balšoje u nás toto a vy nám dlužíte.. Američani podobný zejména také ti méně vzdělání ale i jeden náš manažer se mě ptal zcela vážně jestli v Itálii máme taky zmrzlinu... A podobně inteligentní věci. A pak když namítneš ale my vyrábíme... A já jako z půlené rodiny můžu kurva říct pořádný my... Takže všechno. A on ti odpoví my máme letadlový lodě, atomovky... Prostě ten obrázek nahoře jak to sype ten Stratofortress sedí a je to i v mentálním nastavení jejich. Stejný věci jako proč můj děda nenáviděl Němce... Proč můj druhý děda nenáviděl Francouze. V Evropě tohle bylo také do WW2 a pár let po ní.

Moctezuma
4

Vždy mě potěší, když si mohu přečíst zajímavé názory lidí, co nějak "znají" svět jinak, než z řetězových emailu a kamo říkal, že...

Co mě opravdu děší, tak neuvěřitelný nástup ČLR.. Vnímám to od roku 2015 všude po světě. V Latince? Všude autobusy Yutong. V Mexiko City soutěžila Škodovka s Yutongem na dodání trolejbusů. Kdo vyhrál? Yutong. Policejní Dodge Chargery? Vesele je nahrazuje MG... Které vlaky budou jezdit na nové Tren Maya na Yucatanu? V Peru jsem se nechápavě otáčel za auty, bo jsem fakt netušil, co to jsou za značky. Haval hadra.. Spousta lidí si neuvědomuje, že na každé auto, autobus, vlak je navázán obrovský řetězec dodavatelských služeb etc...

Z Ruska rozhodně nemám takový strach, jako z Východu... Rus je hloupý čučkař, co umí používat pouze sílu. Co mu ovšem jde úžasně, tak propaganda. Na to jsou mistři.

Pamatujete na Saudskou arábií, jak jsme se jim smáli, že tam mají náboženskou policií (poeticky výbor pro podporu ctnosti a prevenci neřesti, předtím odstranění hříchů? a ženy nemůžou řídit? Dneska hostí světové lídry a místo USA diplomaticky dojednávají spory.. Amarco atd atd.

Qatar, kde katarský pas má cca 300k obyvatel (zbytek expati), tedy počet obyvatel Brna.. Al Jazeera, QatarEnergy, MS ve fotbale 2022.. Neskutečný politický a ekonomický vliv nejen v regionu (viz Europarlament a uplacení té řecké kočky).

Kuvajt?

Chinese car brands in Kuwait have overtaken German and Korean car brands to become one of the major brands being sold in the country, said Zhang Jianwei, the Ambassador of the People’s Republic of China to Kuwait. Prodává se tu 22 čínských značek.

Očekávám, kdy v zemích CCG (Gulf Cooperation Council) se začně vyrábět první moderní arabský automobil... Prachy na to mají a jak přetáhli Ronalda, přetáhnou klidně i Kabaňe.

Mohl bych pokračovat. Co je jisté, tak nebezpečí nepřichází z USA/Latinské Ameriky, ale z Východu... A rozhodně né z Ruska, pakliže se bavíme o delší budoucnosti, než pár let. Viz krásně napsaný článek, jak to chodí v Rusku :)

beastar
0

Souhlasím.. A to si do toho nepřidal země subsaharské Afriky. Africký sever. Třeba hlavní pobřežní dálnice v Alžírsku o délce stovek kilometrů. Celá stavba dodávaná Číňany, realizace taktéž. V EU z poslední doby třeba ten most v Chorvatsku aby se vyhnula hlavní na Dubrovník území BIH. Botswana taky reálně žije na čínských autech a čínské vojenské technice. A tak dále. To je debata na dlouho. A to my v Evropě část expanze Číny brzdime legislativně. Což netvrdím že to Čínské Investice neumí obejít. Ano je to nebezpečné. Plus další nebezpečí jejich domácí ekonomika. Kde se ukazuje že jejich růst z velké části poháněli vnitřní investice nejen do infrastruktury. Jenže my už si (US zejména) nemůže některé jejich projekty brzdit. Viz. Ta vítězství v tendru třeba na trolejbusy. Udělají cenu třeba i za cenu prodělku protože provázání státu a firem je maximální. Prostě autokracie s nelidskou tváří.

Moctezuma
2

Pravda. Nepřidal. Bohužel, tento region moc neznám. A na Chorvatsko jsem zapomněl.. A Afrika je z velké části čínská.. Tam, kde ČR v rámci zahraniční pomoci pošle tři linet postele, tak Čína jim mezi tím postaví nemocnici..

Je to tak, diskuze to je na dlouho. Ovšem s jasným koncem a shodou názoru, pakliže nediskutujes s komoušem.. Co se musí nechat, tak to dělají dobře a chytře. Z toho mám právě největší obavu..

afro-r1
0

Podle me vse stoji a pada s prumernym IQ dane oblasti.
Evropa a jihovychodni Asie 100, Arabove a Tatari 90, severni Afrika 80 a centralni Afrika 60.
Belosi a jihovychodni Asie je tak nejak nastejno, jen v te Asii maji vetsi "drajv" .
Oblast s nizsim IQ nemuze nikdy dlouhodobe vyhrat nad oblasti s vyssim IQ. Ani vojensky, ani ekonomicky.

Bavoraczech
0

Průměrné IQ v Africe 60, to přeháníš. 60 má šimpanz. Rozdíl mezi průměrným IQ západní Evropy a Ruska, USA je do 5 bodů. Japonsko, Korea, Čína mají možná i o něco málo více. Afrika je někde kolem 80, což je mimo jiné taky nějaká hranice lehké retardace.
Čili existuje i hromada nadprůměrně inteligentních Afričanů, jen je jich procentuelně daleko méně ve srovnání s rozvinutým světem.

MBMB
0

Ty rozdíly jsou ale dané tím, jak se IQ měří a jsou tam kulturní predispozice dané systémem vzdělávání k tomu mít lepší výsledek. Koneckonců průměrné IQ v čase roste a musí se korigovat. Ale všichni už jsme desetitisíce let homo sapiens sapiens a inteligentní jsme celou tu dobu a všude na světě v zásadě stejně.

StreetPro
1

Fakt nejsme... https://wisevoter.com/country-rankings/average-iq-by-country/
Muzu mluvit za DRC, kde (Definition: age 15 and over can read and write French, Lingala, Kingwana, or Tshiluba)
Total population: 77%, Male: 88.5% Female: 66.5% (2016 est.)
císla naznacují, ze by mohlo jit o celkem "porovnatelné"... ale lidi jsou tam tak hloupí, že se to ani nedá dost dobře popsat... a to i ti, kterí pracovali/pracuji pro UN (tzn. ovladaji 3 reci, praci na PC, ridi auto)...
Nekde je i vyzkum, kde cele vychodni pobrezi Afriky ma problem s zenskymi plody, ktere jsou postizeny nizsim zastoupenim nejakeho mineralu v tele matky a tim jsou jiz pri narozeni "minus 10" bodu oproti muzskemu plodu... ani nechci popisovat co tam delaji Evropane s kamerou (ve zkratce casting v buši)...

MBMB
0

Ano, efekt stravy je jedna z debatovaných příčin, proč průměrné IQ vzrostlo za posledních 100 let o cca 30 bodů. V tomto ohledu jsem to tedy nenapsal přesně, obecná inteligence se, ať už to znamená cokoliv, v čase a místě do určité míry mění. Ale zdaleka to není jediný důvod a pes je obecně zakopaný v tom, že IQ test neměří inteligenci, ale schopnost a i motivaci řešit IQ testy. A ta je z mnoha důvodů různá v různých zemích a v různých obdobích.
Jak už jsem naznačil, například i obyvatelé USA by před 100 lety dle dnešní normalizované škály byli v průměru někde na těch 70 bodech jako ti obyvatelé mnoha afrických zemí dnes, tedy dle dněšních měřítek na hranici retardace, což rozhodně neodpovídá realitě. Byli to v zásadě stejní lidé jako my. Jen žili v jiném prostředí, v jiném vzdělávacím systému, na jiném pracovním trhu kde byl jiný poměr fyzické práce a abstraktního myšlení a tak dále a tak dále.

afro-r1
1

Pockejme tedy na nejaky ryze africky automobil (vedeni, designeri, vyvojari budou cernosi) , ktery se prosadi na globalnim trhu.
Ten nam jednoznacne potvrdi, ze lide jsou vsude stejni.

HandyMan
-1 reagovat

Tak jsem si myslel, že tohle není web pro psaní politických agitek, ale bohužel jsem se mýlil.

StreetPro
2

Vzdy je moznost napsat vlastni blog bez politicke agitky... jen se obavam, ze v dusledku je cokoliv vylozitelne jako politicka agitka...
Tak mej hezky tyden a bud dobry :-)

StreetPro
0 reagovat

Nu smatry, dobre to dopadlo, nasi charaso sdelali https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-jednickou-na-ruskem-automobilovem-trhu-je-lada-40442580#dop_ab_variant=1134010&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=7&utm_campaign=abtest228_personal_layout_3_varDD&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
Staci ukrast Nissanu fabriku, z Ciny dovezt nejake to naradi a muzou zase kout ocel ve velkem...
https://motorguru.cz/nejnovejsi-zpravy/rusove-necekane-predstavili-novy-crossover-lada-x-cross-5-vyrabet-se-bude-v-byvale-tovarne-nissanu/danielsimek/
Rusové se po odchodu automobilových koncernů z trhu přizpůsobují nové situaci. Oživili značku Moskvič, aby pod jejím logem prodávali vozy čínského koncernu JAC Motors, a stejným směrem se zřejmě vydává i Lada, která donedávna patřila pod křídla aliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

Pro přidání komentáře se přihlašte nebo registrujte