načítám data...

Články | Vavris Vavrisovic

Zahořklý, ošklivý, zlý, nemá rád auta...

Autíčkářova garáž: MX-5 NCFL 2.0 a přípravy na blížící se MX-5 Cup

Ještě ani jedna z mých MX-5 nezůstala sériová. A současná běloba není výjimkou…

Autíčkář se ptá: Které auto je nejvíce neprávem přehlížené či opomíjené?

Když se jmenujete VW Golf, Porsche 911 nebo BMW M3, každý ví, co jste zač a ví, že jste skvělí…

Nová auta nebo stará auta? Všechna dokáží nasrat...

07. května 2019, 10:26 55 komentářů

Možná jste si za ty dva předchozí blogísky všimli, že tady budou vznikat jízlivé a nepříliš vážně myšlené věci. A do třetice to nebude jinačí…

4 věci, které vylepší nebo zruinují dojmy z vašeho auta

Již mnohokrát jsem se přesvědčil, že dvě stejná auta nemusí jezdit stejně. Tedy, ony mohou vlastně jezdit jednou hrozně a podruhé skvěle…

Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.

Zkombinovat maximální zábavu s otevřenou karoserií nebude takový problém. Otázkou je, který vůz zvolit.

Autíčkářova garáž: Mazda6 2.5 G194 Revolution se představuje

Do redakční garáže se nastěhovala Mazda6 v nejsilnější motorizaci. Dokáže obhájit pozici našeho nejoblíbenějšího auta mainstreamové střední třídy i při dlouhodobém soužití?

Autíčkář se ptá: Jaké bylo nejhorší auto, které jste měli?

I mistr tesař se někdy utne a mnozí z nás si někdy pořídili špatné auto. Nás zajímá, které to bylo…

Autíčkářova garáž: Mazda MX-5 2.0 Sports Line - Proč ji nikdo nemá rád?

Podzimní přírůstek v redakčnní garáži si odkroutil již bezmála 7000 kilometrů, takže je čas na první report.

Trackday&PlechCup 30.3.2019 Vysoké Mýto - registrace spuštěny!

Oprašte řidičské rukavice, najděte lepivé gumy, sáhněte do prasátka a honem rychle se pojďte registrovat na letošní úvodní Trackday ve Vysokém Mýtě

Autíčkář na lovu: Hot hatche všech velikostí i stáří

Sezona klepe na dveře a kdo ještě nemá nazbrojeno, měl by co nejrychleji začít vybírat, v čem stráví letošní rok…

Ptejte se: Jak za minimální peníze nakoupit maximální exkluzivitu

Mít něco, co nikdo jiný nemá. Jak jednoduché zadání. Ovšem jen do doby, než se dozvíte, že rozpočet je maximálně 150 tisíc Korun…

Za volantem: Ford Focus ST225

Sport Technologies je zkratka, kterou už nějakou dobu nosí na karoserii sportovní deriváty běžných Fordů…

Autíčkář se ptá: Jaký byl váš největší automobilový průšvih nebo trapas?

…mezi kluky se o tom většinou nemluví, ale občas se zkrátka nepovede vše tak, aby to (slovy A.J.Rimmera), bylo úplně eňo ňuňo..

O vysokých bocích, kulaté přídi a touze po starém designu

Z principu odmítám býti zpátečníkem. Hrabat se v minulosti. Říkat, jak bylo vše lepší… Ale někdy, někdy se toho neumím vyvarovat.

Hrdinové za babku: Ford Escort RS2000

Kde jsou ty časy, kdy jsme hot hatche první poloviny devadesátých let kupopvali za pár drobných jako nechtěné relikty minulosti…

Vzpomínka na zemřelý segment mainstreamové vyšší střední třídy - díl 2.

Auto vyšší střední třídy je dnes čistě prémiovou záležitostí. Ještě docela nedávno však byla situace zcela jiná.

Ptejte se: Benzínová střední třída do jednoho milionu Korun

Honza hledá nové auto, chce velké kombi a rozpočet mu stačí na nový vůz střední třídy. Co mu doporučíme?

Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G121 A/T Revolution: Nejhezčí městská kabelka

Malé crossovery si pro sebe koušou stále větší kus z tržního koláče. Jeden z nejstylovějších má v nabídce Mazda…

O universální pravdě a o tom, proč se lidé budou stále hádat o autech.

Nejlepší je Volkswagen! Nejlepší je Alfa! Nejlepší jsou stará auta. Nejlepší jsou nová auta… Jde vůbec nalézt shodu?

Vzpomínka na zemřelý segment mainstreamové vyšší střední třídy - díl 1.

Auto vyšší střední třídy je dnes čistě prémiovou záležitostí. Ještě docela nedávno však byla situace zcela jiná.

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Chevrolet Aveo LPG Nová bomba  1kč/km 2008
Chevrolet Aveo LPG Nová bomba 1kč/km

2008 rok výroby
92 koní výkon
1 400 ccm objem

Ford Crown Victoria P71 POLICE INTERCEPTOR 2011
Ford Crown Victoria P71 POLICE INTERCEPTOR

2011 rok výroby
300 koní výkon
4 600 ccm objem

Buick Skylark GS 1972
Buick Skylark GS

1972 rok výroby
250 koní výkon
5 700 ccm objem

Ford Mustang V8 289 CUI, automat 1966
Ford Mustang V8 289 CUI, automat

1966 rok výroby
220 koní výkon
4 700 ccm objem