načítám data...

Články | Radek Chlud

Odborník na levné plečky, rallye i nejrůznější podivnosti. A kromě toho také jeden z dvorních fotografů redakce. Obvykle ho najdete kdesi kolem Zlína za volantem rozpadajícího se Hondo-Roveru (alias Honveru).

Ze Zlína až na solná jezera podruhé: Buick je hotov!

01. srpna 2017, 11:00 9 komentářů Radek Chlud

Naposledy jsme Stanleyho repliku starého IndyCaru viděli v ještě nedokončeném stavu. Tentokrát jsme si mohli prohlédnout její finální podobu.

James Hunt: Co měl v garáži nezkrotný Brit?

24. července 2017, 07:22 9 komentářů Radek Chlud

Titul mistra světa, pět tisíc žen v posteli, divoký život. To všechno o Jamesi Huntovi víme, ale víme taky, co řídil?

Hrát či nehrát, to je oč tu běží

Je hraní na počítači zábava pro děti, nebo i možnost, jak zlepšit řidičský um?

Jak je to s lakem v Caterhamu

28. května 2017, 17:06 20 komentářů

O Caterhamu už tu bylo napsáno hodně, nicméně z nějakého těžko vypátratelného důvodu nebylo dosud řečeno to nejdůležitější.

Geniální kličky v předpisech motorsportu: Vol. 1

14. května 2017, 09:13 10 komentářů Radek Chlud

Pro kreativní výklad pravidel nemusíme chodit daleko. Kromě Ústavy České republiky jsou i jiná psaná pravidla, která v sobě skýtají možnosti, jak si je vyložit po svém.

Mazda 787B: Rotační demagog

Wankelův motor. Nádherný zvuk a neskutečný projev. Mazda 787B má v dnešní době rozhodně více popularity, než tomu bylo v 90. letech. Oprávněně?

Skupina S: Za hranicí legrace

Říká se, že WRC je pro chlapce a skupina B, že byla pro chlapy. Tak pro koho měla být skupina S?

Renault Clio Williams: Dospělácký sen

Zlato-modrá kombinace barev ověřená historií. Zvěsti o nejlepším hothatchi, který byl kdy vyroben. Řidičské umění Jeana Ragnottiho. Sečteno, podtrženo – tak vznikla posedlost.

Nissan Juke 1.6 DIG-T - Neberte se vážně

Máte rádi nadhled, nadsázku, myslíte pozitivně a jste nenapravitelný sangvinik? Tak to vám u Nissanu vyrobilil automobilové dvojče.

Jaguar F-Pace 2.0d AWD: První velká kočka

V loňském roce Jaguar rovnýma nohama skočil do milovaného i zatracovaného segmentu SUV. Dopadl na všechny čtyři? A udržel si přitom kočičí silnou osobnost?

Nejheroičtější okamžiky v dějinách motorsportu #2

18. února 2017, 09:11 6 komentářů Radek Chlud

Každá činnost, ve které se bojuje o čas, má své hrdiny. Hrdiny, které od úpěnlivé snahy dosáhnout vítězství neodradí ani nepřízeň osudu.

Kdy začínáme mít rádi své auto?

Láska může propuknout k jakémukoliv stroji. Dokonce i k tomu, který všichni ostatní zatracují. Otázkou jen zůstává, kdy tento moment nastane.

Nejheroičtější okamžiky v dějinách motorsportu

26. ledna 2017, 07:22 11 komentářů Radek Chlud

Každá činnost, ve které se bojuje o čas, má své hrdiny. Hrdiny, které od úpěnlivé snahy dosáhnout vítězství neodradí ani nepřízeň osudu.

Opel Meriva 1.4 Turbo LPG: Auto, jak má být

11. ledna 2017, 07:22 8 komentářů M P Recenze & testy

Může praktický rodinný vůz okouzlit pravověrného autíčkáře? Dokáže MPV nabídnout více než velkou přepravní kapacitu? Matěj asi bude mít výčitky svědomí.

The Grand Tour: O velkých penězích, promarněné šanci a ztrátě iluzí

09. ledna 2017, 07:22 25 komentářů Radek Chlud

Nesmrtelná trojice láme rekordy sledovanosti a baví tak bezmála celý svět. Tak proč mě ne? Jsem už starý, nebo pořad ztratil původní kouzlo?

Po Japonci v Praze zbylo pouze jedno hodně široké Porsche

21. prosince 2016, 20:40 17 komentářů Radek Chlud Novinky

Porsche. Poslední, které bylo chlazené pouze vzduchem. Japonec a nemyslitelně široké pneumatiky. Slavný tuner pracující pod značkou RWB přijel tvořit do Čech.

Proč nerad řídím v zimě a proč rád neřídím nikdy?

15. prosince 2016, 07:22 49 komentářů Radek Chlud

Od prvního sednutí za volant chceme jet rychleji. Místo krve nám začne v žilách kolovat adrenalin a až po chvíli si uvědomíme, co se právě mohlo stát.

Čím jezdí novinář: Garáž Jeremyho Clarksona

10. prosince 2016, 09:11 21 komentářů Radek Chlud

Která vozidla dokázala prapůvodci všeho petrolheadstva učarovat natolik, že si je musel pořídit do vlastní garáže?

Pravidla a úskalí přeplňování 1. část - Kde se vzalo Turbo?

24. listopadu 2016, 07:22 37 komentářů Radek Chlud Historie

Snad už od dob, co lidé sedlali koně, chtěli, aby jezdili co nejrychleji. Bohužel, koně více žrádla nezrychlí, jenže auto ano.

Rover 400: Je to Honda, nebo Rover?

Nic netrvá věčně, tedy ani vlastnictví slavného Mitsubishi Colt. Nastal čas pohnout se dál. Jenže kam?

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Buick Skylark GS 1972
Buick Skylark GS

1972 rok výroby
250 koní výkon
5 700 ccm objem

Ford Mustang V8 289 CUI, automat 1966
Ford Mustang V8 289 CUI, automat

1966 rok výroby
220 koní výkon
4 700 ccm objem

Chevrolet Aveo LPG,KLIMA 2008
Chevrolet Aveo LPG,KLIMA

2008 rok výroby
92 koní výkon
1 400 ccm objem

Chevrolet Blazer K5 1981
Chevrolet Blazer K5

1981 rok výroby
100 koní výkon
6 200 ccm objem