Stellantis couvá z plánu být do 2030 čistě elektrický

Ještě před pár lety to vypadalo, že velké automobilky v Evropě jedou na vlně euforie „plná elektromobilita do roku 2030“. Stellantis – gigant, pod který spadá 14 značek od Peugeotu a Citroënu, přes Opel, Fiat a Jeep až po Maserati – byl jedním z těch, kdo si stanovil jasný směr: do konce dekády jen elektromobily, žádné spalovací motory.

Jenže realita je jiná, než se jeví z pohodlí kanceláře, což se rychle ukázalo třeba v případě “pouze elektrických osobních užitkáčů“. I přes velké plány tu máme naftová Berlinga i Zafiry a nevypadá to, že by se nad nimi zavírala voda. Proč taky – prodávají se jak teplé housky, což se o elektrických verzích říci nedalo. Nepřekvapí tak, že Stellantis oznámil, že svůj cíl 100 % EV do roku 2030 v Evropě už nevidí jako proveditelný. Šéf evropské divize společnosti řekl pro Reuters, že tempo přechodu k elektromobilitě je pomalejší, než automobilka čekala, a rovnou popsal tři hlavní „viníky“. Může zato prý nedostatečná infrastruktura, cena elektromobilů a také konkurenční tlak z Číny.

Tohle rozhodnutí je zajímavé i z pohledu Česka. Na našem území se nachází v hojném počtu továrny, které jsou napojené na výrobu Stellantisu (přímo i nepřímo přes subdodavatele). Pokud koncern bude držet spalovací a hybridní motory déle, znamená to, že nedojde k tak masivnímu propadu prodejů a že případný tlak na „přeorientování výroby“ směrem k EV technologiím se oddálí. Politicky to zároveň otevírá zajímavou debatu. EU má stále platný plán ukončit prodej nových aut se spalovacími motory do roku 2035. Pokud se ale velcí hráči jako Stellantis začnou ozývat, že toto rozhodnutí prostě není reálné, může to posílit tlak na změnu nebo změkčení některých regulací.

Rozhodně to ale znamená dobrou zprávu pro zákazníky. Ti budou mít i po roce 2030 na výběr nejen z elektromobilů, ale i z hybridů nebo spalovacích modelů, minimálně u značek Stellantisu. Nezbývá než si položit řečnickou otázku, zda to za ten cirkus kolem vůbec stálo. Asi ne, ale lepší dojít k realistickému prozření pozdě, než nikdy.

zdroj: https://www.reuters.com/bsiness/autos-transportation/stellantis-scrap-target-100-evs-by-2030-says-europe-chief-2025-09-08/