Report Kafe&Káry Brno vol. 35: Drama za Lužánkami

Nedělní odpoledne, sluníčko nám krásně svítí. Ukazuje se, že je mnohem jednodušší a levnější zařídit hezké počasí na kafé a káry než na trackday. Sorry účastníci prvního letošního termínu. Vyzvedávám kafe u Franty, protože se vymlouvá na to, že testuje skútr a na něm to tam odvézt nezvládne. S drobným zpožděním dorážím za Lužánky, kde už mi pan Soukup drží místo. Hned vedle svého jakostního Plurielu. Dokonce si naplánoval menší animační program – sundávání střechy z řečeného Citroënu. Baví tím několik přihlížejících, já to sleduju jen koutkem oka, ale musí se nechat, že už to má vážně zmáknuté. Hmm, a to prý není technický typ. I když je pravda, že to vypadá spíše jako balet než jasně předepsaný technický postup. Po sundání jednoho oblouku se mu ho František okamžitě snaží ukrást a schovat. To se mu ale nedaří, holt to není targa z Camara. Chvilku poté se ukazuje jeden, slovy jeden, tmavší mrak. Jarda neváhá a střechu okamžitě začíná nasazovat zpět. Prý by to mohlo vybouchnout, když to zmokne. No a kdyby to zmoklo bez střechy tak to vybouchne určitě! Nějaká francouzská fíčura, které úplně nerozumím asi. Nicméně mrak pokračuje po obloze dál, bez ztráty kapičky. Takže je čas tu střechu zase sundat! Pojal jsem podezření, že to toho člověka snad i baví. Pro fundovaný závěr je ale třeba další pozorování.Důvodů, proč jsem neměl všechen čas na světě, sledovat animační program, bylo hned několik. Předně dost bohatá účast. Je třeba se pozdravit se známými a očumovat auta těch zatím neznámých. No a nakonec jsem se jal naprosto seriózním způsobem zapracovat na reklamě na náš nadcházející pubquiz. Kdyby to náhodou někdo neslyšel:

čtvrtek 12.5. 19:00 Klub Alterna – Autičkářův pubquiz
Přijďte se pobavit! Dát si pivo! Možná se i něco dozvědět?

Kafé došlo velice záhy, asi půl hodiny poté, co jsme ho dovezli. Je vás prostě moc a jste nenasytní, trochu nám to přerůstá přes hlavu, ta účast. Takovou chceme i na kvízu! Proces zdokonalení tohoto slabého místa již byl zahájen. Rádi si však poslechneme nápady a tipy lidu. Případně pokud máte možnost nás nějak materiálně podpořit v zásobování kávou – dodatečnými kávovary, konvičkami, atd., určitě dejte vědět.Já se vám teda musím přiznat, že osobně kafé vůbec nepiju. Pro mě je to vždycky hlavně o těch kárách. Jako tradičně bylo co obdivovat. Člověk si vždycky říká, že už byl na KaK tolikrát a viděl tolik věcí a kombinací, že ho to už snad ani nemůže překvapit. V tomhle se ale vždycky pletu. Hrozně se mi líbí ta nekonečná různorodost. Od každého máme něco, každý si přijde na své. Například s objemy motorů od pouhých 650ccm ve zbrusu nově vypadajícím Maluchu, až po 8,4 litru v jedovatě zeleném Dodge Viperu a cokoliv mezi tím. Vlastně se dá říct, že jsme to měli pokryté již od nulového objemu, byla tam i Tesla. Rádi kempujete? Tak to by se vám jistě líbil krásný čistý busík od VW v útulné obytné verzi. Baví vás japonci let minulých? Ale obšem, opodál tu máme o poznání zanedbanější Nissan 100NX v japonské retro sekci, ze kterého se však při odjezdu linuly turbo zvuky? No ten bychom rozhodně potřebovali otestovat. Když už rozebíráme to testování, tak já bych určitě ješte potřeboval ten bílý Spyder. Jarda už má nějaké testování domluvené, ale nerad bych kazil překvapení.Stylové americké trojice ve složení dvou Corvette (C2 + C3) a jednoho Mustangu s tematickým šatníkem jsem si bohužel moc neužil, protože tou dobou jsem se drápal do výšin, kvůli fotce z ptačí perspektivy. Meh, nevyplatilo se to, raději bych slintal na tu C2 Vette. Všechno probíhalo růžově, nepršelo, pohodička. A pak se to stalo!

Při odjezdu dvou šestatřicítek došlo k nějaké nepřehledné situaci. Já k tomu mám teda teorii. Jak je všeobecně známo, compact s ISem je naprosto extrémní krutopřísnej trhač asfaltu, pokud to nevíte nebo o tom pochybujete, měli byste si doplnit znalosti. Třeba na našem kvízu 12.5. v 19:00! Za to jeho kolegovi s těžkým kombíkem to moc nejelo, a tak se mu snažil pomoct v rozjezdu drobným postrčením. Ještě že tam nešly děti, klidně z toho mohly mít záchvat smíchu. Naštěstí borci byli kamarádi, takže si to normálně dospěle vyříkali a jelo se dál. To je prostě život. Shit happens. Vidět compact v nesnázích mě ale uvádělo do rozpaků, tak jsem aspoň přispěchal s balíkem zipties a charisma a úroveň zpracování modrého gruzu byly za chvíli v normě. Doufám, že jste si to všichni, až na pána s ťuknutým kombíkem, dobře užili. Snad na něho zbylo aspoň kafe. Potkali se s kamarády se stejným koníčkem a dobře pokecali. Nakonec bych chtěl akorát zmínit, abychom se trochu krotili s děláním kravin. Vzhledem k počtu aut mi to přišlo ještě celkem v normě. Nechci ukazovat prstem … na pána s oktávkou s antilagem co nám živě předvedl, jak to zrovna vypadá na Ukrajině nebo na ty další pány s Mustangem a M5kou co měli moc gumy a museli jí tam při odjezdu trochu nechat nebo pána se stříbrnou Miatou, on už bude vědět. Hele, mě to baví stejně jako vás, nikomu bych nic z toho nikdy nezakazoval, ale děláme to „v centru“ města, takže čím víc budeme srát lidi okolo, tím víc riskujeme to, že nám tam někdo zavolá ty kluky s reflexníma polepama a majáčkem. To je myslím poměrně zbytečný, a hlavně pak moc nemáme kde jinde to dělat, kdyby nás odtud vyhnali. Tak dík a kraviny ventilujte jinak, jindy, samozřejmě jedině na okruhu, v Mexiku nebo aspoň v noci.

Za fotky děkujeme Marii (@lehce.jety.ferrari), kompletní galerii najdete zde.

Za dodatečné foto děkujeme Perníčkovi