Podívejte se na nový pickup od Mercedes-Benz!

Zatímco jeden koncept směřuje na dobrodruhy v nás, nese název Powerful Explorer a disponuje robustními terénními gumami nebo navijákem, druhý koncept Stylish Adventurer je více rodinným dostavníkem s korbou, obouvající silniční gumy na velká kola.

Pod karoserií, kterou lze snadno nazvat nejelegantnějším pick-upem v kosmíru, schovává se základ vypůjčený z Nissanu Navara. Navzdory tomu, že koncepty třídy X vypadají na povrchu poněkud „mastňácky“, hlavním stavebním prvkem tedy zůstává žebřinový rám a samozřejmě i tuhá zadní náprava. I díky tomu umí třída X vézt 1.1 tuny nákladu na korbě a další 3.5 tuny zaháknuté na kouli.

Standardní Navara má čtyřkolku řešenou připojitelným pohonem přední nápravy, který je ovšem prost středového diferenciálu. Tohle tradiční řešení se ale Mercedesu nehodí do krámu, takže třída X dostane klasický 4Matic s variabilním rozdělením točivého momentu. Oba koncepty představené ve Stockholmu mají pod kapotou dieselový šestiválec, produkční verze ale pravděpodobně dostane i slabší čtyřválce.

Zatímco v bočním profilu karoserie lze místy pozorovat zmíněnou Navaru, interiér nového Xka je od japonské sestřičky na hony vzdálen. Pětimístný vnitřní prostor je luxusním místem k bytí, kombinuje barvy, materiály sedadel a nemuselo by se za něj stydět ani vysloveně luxusně pojaté auto.  Nechybí infotainment s touchpadem, volant pošitý broušenou kůží nebo dřevěné dekory. Koncept zaměřený do terénu má potom dekory karbonové a před spolujezdcem hrdě ční rudý hasicí přístroj.

Ač vypadají naprosto parádně, oba vozy jsou stále pouze koncepty. Mercedes sice tvrdí, že jsou velmi blízko produkční variantě, ale jak to ve výsledku dopadne, dozvíme se až v průběhu příštího roku. Těžko říct, jestli se do sériové výroby dostanou třeba ta koncová světla, řešená linkou kolem celého čela korby. Na konci 2017 potom třída X nastoupí do prodeje. Auta pro Evropu budou vyráběna ve španělské Barceloně po boku Navary.