Videa z Nordschleife patří mezi oblíbenou prokrastinační kratochvíli nejednoho autíčkáře. Ať už se jedná o kompilaci nejbizarnějších povozů, kompilaci kouraček, nebo naopak vynikajících řidičských manévrů.
Video, na které jsem dneska narazil je pro mě ale mnohem zajímavější. Ukazuje nám Nürburgring v sedmdesátých letech. V době, kdy se auta opravdu řídila, neexistovali chytré asistenční systémy a auta byla o poznání méně bezpečná. Tomuhle zkrátka říkám adrenalin v neředěné formě.
Pohodlně se usaďte, právě se Vás chystám okrást o sedm a půl minuty.
Po shlédnutí mě napadají 3 věci:
1- I ta nejlevnější městská “vrána” je dle záběrů mnohem lépe ovladatelná, než auta v záběrech. Mnohem více odpustí a nejde hned “přes boudu”.
2- Bezpečnost aut se zvýšila ood těch dob neskutečně.
3- Občas nechápu, jak z těch havárek mohli lidi odejít po svých. Dle komentářů však video nezaznamenává žádnou smrtelnou havárii (ale u toho ohořelého vraku se mi tomu nechce věřit)
A pokud Vám to nestačilo, stačí klikat na související videa. Jen upozorním, že tato aktivita mívá za následek silně sníženou produktivitu práce.
krab
16. 8. 2017, 13:52The Kubajs : ... Hele tak nekoukej a pracuj ! :-D
Video znám a vzal jsem si z něj jedno ponaučení : nechci nikdy bourat ve svém MGB ....
Jinak k tvým 3 vyporozovaným věcem platí jedna další : kvalita a schopnosti pneumatik jsou dneska někde jinde - i těch co obouváme na youngtimery a veterány dneska
Pólin
16. 8. 2017, 14:42V 1:38 mě docela pobavil ten borec, který se pokusil o elegantní vystoupení za jízdy:D
Jakub Pospíšil
16. 8. 2017, 14:55Toho jsem si tam všimnul víckrát. Je vidět, že bezpečnostní pásy tehdy rozhodně nebyly samozřejmost. Třeba vlasáč (nebo slečna?) v 0:30 taky vlaje ven z auta, ani neví jak.
A ještě mě udivuje, kolik aut tam jezdí plných (se zaplněnými zadními sedačkami).
ToMyx
16. 8. 2017, 14:44Dobře TheKubajs!
Skoro bych k té kvalitě dnešních pneu dodal materiály obecně, zejména jednoduchá dostupnost např. závodních desek, kotoučů, podvozků atd, jde jen o prachy. O těchto "maličkostech" si tehdejší řidiči mohli nechat zdát. Proto jsou doby minulé tak přitažlivé a piloti opravdoví mistři volantu a pořádní řízci.
beastar
16. 8. 2017, 14:53Tak ono jako celek je dnes auto někde jinde. Dokonce i auta z devadesátek jsou někde jinde než ta v tom videu. Byla to krásná doba do určité míry. Třeba do té než někoho z vašich blízkých potkalo něco nepěkného v takovém voze né, že by se to dnes nestalo, ale stává se to méně ( s tím fatálním koncem ) Pasivní bezpečnost,pneumatiky, tuhost karoserie, kvalita materiálů použitých i na zcela běžné desky, sofistikovanější řešení celé platformy, mnohdy i ta proklínaná elektronika která supluje do jisté míry potlačený pud sebezáchovy na okruhu :)
Jakub Pospíšil
16. 8. 2017, 14:58Přesně jak píšeš. Shrnul bych to tak, že mě mrzí, že nemám některé z aut ve videu zaparkované v garáží a že s ním nemůžu v neděli vyjet na projížďku v klobouku za zvuku jazzu. Jsem ale vážně moc rád, že s takovým autem nemusím jezdit denně v provozu, když třeba prší, není mi úplně dobře, jsem unavený a podobně.
beastar
16. 8. 2017, 15:31Přesně tak. Ovšem je třeba dodat, že zatímco dnes je opravdu rychlé i auta jako Peugeot 108 pro běžného člověka tak tehdy se to všechno semlelo v mnohem nižších rychlostech viz. právě třeba ten kolík jak vystoupí za jízdy v začátku a skoro si auto ještě chytí jako na autodromu:) To by dneska ani nestihl protože by vyletěl (asi by se to ale už nestalo možná ani bez pásu ) takovou rychlostí že by neměl čas říct ani žble.
Jinak auta to viděno dnešní optikou byla famózní přesně na ty výlety v poklidném tempu za zvuků hudby bez synťáků :)
Jenyk
16. 8. 2017, 15:56Pekne demolition derby :-)
saage
16. 8. 2017, 18:57Podle tech kramu co se jim sype z tech aut to vypada, ze si tudy spestrovali vylety na chalupu. :-) Jak je ale znamo, nemci chalupy nemaj a pracujou i o vikendech. :-)
beastar
16. 8. 2017, 21:05:D V té době opravdu ale němci dělali i Soboty třeba v Rakousku se dělají Soboty ve většině kšeftů dodnes. Taky mě to napadlo když sem viděl jak to jde přes boudu a lítají z toho ty tašky s nákupem, deštníky a klobouky.
Arutoro .357
17. 8. 2017, 11:27Tak to je pěkná přehlídka skorosmrťáků. 9/10 zde ukazaných brouků jde automaticky přes budku, ale ti čtyři v tom dekapitovaném broukovi se podruhé narodili... V tomhle tam jet bez helmy, no nevím nevím.
raven
17. 8. 2017, 12:28Pěkné video, jen mně zarazila pevnost střechy u brouků co šli před boudu, čekal jsem, že budou oproti jiným autům zmuchlané víc a ne naopak
Jakub Pospíšil
17. 8. 2017, 12:37O tom jsem někde četl - brouk měl sice poměrně slabé plechy, ale díky tvaru střechy (vlastně celkem souvislý oblouk) jak v podélném, tak částečně i v příčném směru se konstrukce střechy chová podobně jako klenba na budovách. Prý to byl jeden z důvodů, proč je brouk tak kulatý.