bobo23: Jo, jenze tam jsi nemusel pri razeni vubec regulovat otacky plynem. Proste vyradis, zacnes tam tlacit jinej kvalt a prevodovka vyrovnavala otacky hrideli i pres pripojeny motor, takze treba pri podrazeni otacky samy povyskocily nahoru. Pri vekych rozdilech to samozrejme nefungovalo moc dobre, ale po malem zacviku se s tim jezdilo jak s automatem.