8 vehiklů, které pomáhají chránit planetu
Na Den Země si připomeňme, že reálná ekologie může být té teoretické často dosti vzdálená. Následující auta a způsoby přepravy totiž lze označit za ekologické v širším kontextu, nikoli jen na papíře.
Porsche 911: Klasické, nebo upravené?
Stará Porsche 911 miluje snad každý. Chtěli byste ale sériovou leštěnku, nebo raději pořádně upravený originál?
BMW se zpronevěřuje minulosti, ale prodává víc než kdy dřív
V očích petrolheadů páchá BMW jeden smrtelný hřích za druhým. Ale zdá se, že zákazníkům to nevadí. Bavoráků se prodává čím dál víc!
Nejzábavnější automobilová honička všech dob
Co se stane, když ukradnete v Los Angeles Mustang kabriolet a přímý přenos budou komentovat dvě hlasatelky bez špetky znalosti?
Audi TT: Moderní klasika pod kilo?
Audi TT. Podle Vojty budoucí klasika, pro redakčního aerodynamika příklad důležitosti aerodynamiky. Nyní může být jedno TT vaše!
Výstava "V zajetí Jaguaru" v Praze!
Pokud milujete Jaguary jako my, jistě oceníte možnost prohlédnout si klasické i nové kousky naživo v Praze. A zdarma!
Alfa Romeo Giulietta: Elixír mládí?
O alfách panuje více mýtů a legend, než existuje starých českých pověstí. Jaké ale bylo Matějovo poprvé s Giuliettou?
Hyundai Tucson: Frajírek v modré péřovce
Nové SUV od Hyundai přichází se starým jménem a atraktivním zevnějškem. Dokáže zaujmout i jinak, než velkými koly a metalízou?
Autíčkář se ptá: Kdy a proč nesnášíte svoje auto?
Můžete auta bezmezně milovat, ale občas se zkrátka přihodí, že vás auta zlobí a nemáte je rádi. Kdy se to stává vám?
Fiátkův zápisník: „zimní“ ježdění na zimních
Minulý díl Fiátkova zápisníku se točil víceméně kolem interiéru, dnes se zaměříme na podvozek a pneumatiky.
Emory Motorsports: Outlaw dřív, než to bylo cool
Klasická Porsche 356 a 911, včetně nejrůznějších zakázkových staveb, nabrala v posledních letech na popularitě. U nás známe třeba Singer nebo díla Magnuse Walkera. Slyšeli jste ale už někdy o Emory Motorsports?
Maserati Levante: Je SUV od Maserati špatně?
Je to venku, je to tady. Víme, jak bude vypadat nové SUV od Maserati. Ale SUV není zrovna typ automobilu, který od italské automobilky s trojzubcem ve znaku čekáte. Znamená to, že ideální svět petrolheadů utrpěl další těžkou ránu?
Lexus zítřka přináší technologie včerejška
Hybridní pohony od Toyoty zrovna nejsou známé tím, že by v řidičích probouzely ryzí nadšení z jízdy. Velkou vinu na tom nesou převodovky CVT. U Lexusu si toho jsou vědomi a k nápravě povolávají technologie 50.let.
Aerodynamika automobilů: Genialita běžným okem neviditelná
Častokrát uslyšíte, že to, či ono auto má skvělou aerodynamiku, neboť má nízký součinitel odporu. Pohledem laika se to tak může jevit, ale člověk jen malinko poučený, vidí celou věc trochu jinak. Na čem všem vlastně tedy záleží? A může být i hranaté auto aerodynamické?
Toyota RSC: koncept, který vstal z mrtvých
Matěj dostal chuť na whiskey a tak se začal zabývat jednou starou Toyotou, která nikdy nebyla určená pro výrobu, ale u Toyoty to vypadá, že ji nakonec po letech přeci jen vyrobí. A rovnou jako hybrid. Dává vám to smysl? To se teprve uvidí!
Produkční verze Toyoty C-HR se představí v Ženevě
Scion je pohřben, ale Toyota přece jen vstupuje na trh crossoverů s novým modelem, a to dokonce s hybridem. Produkční verze se představí na autosalonu v Ženevě.
Autíčkář se ptá: Kamarádovo auto milejší vlastního?
U sousedů je vždycky tráva zelenější, nebo se to tak alespoň říká. Piloti zase říkají, že nejlepší letadlo je to, které nevlastníš. Může něco podobného platit u aut? Stává se vám také, že jste z aut druhých nadšení víc, než se svých?
Fiátkův zápisník: První tři pětistovky
Nejmenší a nejslabší zástupce autíčkářovy garáže za sebou má prvních 1500 kilometrů a tak přišel čas si uplynulých pár týdnů připomenout a zhodnotit. Co za tu dobu malý stylový talián zažil? A je Matěj stále tak nadšený, jako když si jej prvně přivezl domů? Fiátkův zápisník právě začíná!
110 let starý Fiat děsí venkovany
Veteráni jsou obvykle symbolem elegance a umění na kolech. Dobové kostýmy, dámy ve výstředních kloboucích a gentlemanská setkání ve znamení přátelských rozhovorů a jízd pravidelnosti. Tento Fiat ale rozhodně není váš běžný veterán. Je to pekelný veterán.
Genesis G90 vás vítá, aneb Posaďte se, prosím
Hyundai se rozhodl následovat Toyotu a vstoupit na trh luxusních vozů s vlastní prémiovou značkou Genesis. Podrobnosti o jejich první vlajkové lodi už jsou venku a zdá se, že spojení "Korejský luxus" přestalo být oxymóronem…
Poslední komentáře
- Sato, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
sorry, ale zniese ako by dlh bol nieco fuj fuj, pritom najbeznjsi... - Jyrki, Speed Marathon 2024 se blíží: Pozor...
easy money... - Marek Brunner, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
Právěže má ještě výkonnější PHEV 200 kW, ale podle... - afro-r1, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
Ten motor pro RS je predem jasny. Nic jineho nez dvoulitrove... - James, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
..., ještě nádhernější - S.h.I.t., Speed Marathon 2024 se blíží: Pozor...
Kdyz vidim ty mista k mereni... fakt "bezpecnost" v praxi...... - XTad, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Cinani to nechtej - Michal Lenc, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Já jsem pracoval ve firmě, co do automotive dodávala část... - PB, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Nejsou to dosti pokrokové koncepce, tudíž s nimi soudruzi... - Jimi, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Čínskou značku si nekoupí, ale EV technologie a hlavně baterky... - Frodo, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Po přečtení článku mě napadá otázka. Co je vlastně špatně... - PB, Tesla Model 3 Highland: Důvody, proč...
Absence pristrojove desky, pripadne head-up displaye je jeden... - PB, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
No s tou cenou to začíná být zajímavé - aneb máš-li milion... - Michal Lenc, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Tak ty čínský elektromobily bývají všeobecně levnější.... - HeavySmoker, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Viem tomu autu odpustiť ten design, ale vždy som mal rád lámanie...
Poslední inzeráty
2003 rok výroby
68 koní výkon
1 300 ccm objem
2000 rok výroby
160 koní výkon
2 500 ccm objem
2017 rok výroby
420 koní výkon
5 000 ccm objem
2003 rok výroby
192 koní výkon
1 795 ccm objem
Rušné diskuse
- Autíčkář se ptá: U jakých aut si budeme za pár let říkat "že já to tehdy nekoupil..."?
39 komentářů - Jazykové okénko Jaromíra Soukupa: Jak různé země vyslovují jména aut
36 komentářů - Autíčkář se ptá: Chceme v Česku takeovers?
33 komentářů - Bazarový snílek: S nebem nad hlavou a kamarády za zády
32 komentářů - Volvo EX30 Twin Motor: Malé auto, velké plány
29 komentářů - Ford Expedition: Řešení občasné rodinné dopravy?
24 komentářů - Řídit odbor dopravy jako firmu
23 komentářů - Mazda 3 e-Skyactiv X186: Poslední Mohykán
21 komentářů