Články | Petr 'Krab' Jeřábek
Porsche Boxster (1996-2012): Máme se bát astronomických nákladů na jeho provozování?
Nedávno jsem měl možnost pořádně prohnat původní Boxster 2.7 generace 986. Dnes se podíváme na zoubek i modernizované generaci 987.
Motorismus za časů apokalypsy aneb 7 aut, ve kterých přežijete konec světa
Když do pekla, tak na pořádný kobyle! Vybrali jsme vozidla, ve kterých se nemusíte bát ozbrojených hord, radioaktivních mutantů ani živých mrtvých.
Nissan Primera 2.0 GT P11: Sportovní sedan není vždy jen reklamní klišé
Devadesátá léta už dávno odnesl čas a mnohým autům také odvál kilogramy rezavého prachu. Ty, které přežily, však není hodno opomíjet.
Land Rover Discovery 3 TDV6: Diskošku nezastavíš!
Nevím jestli je chytré si vypůjčit samolibý slogan jiné značky za nadpis. A ještě méně jsem si jistý, zda slovo ,nezastavíš’ právě u třetí generace Discovery nedodá článku nemístnou dávku ironie. Pojďme číst dál.
MG Xpower SV: Když se benzínová hlava rozhodne postavit automobilku na nohy
Morris Garages, jak zní úplný název slovutné značky vozů z Británie, byla továrnou na dostupné automobilové sny. Co se ovšem stane, když váš sen a vášeň přeroste v posedlost?
Mitsubishi Lancer 1.6 Invite: V jednoduchosti je síla
To takhle vezmete MItusbihi Lancer EVO a odstraníte z něj křídlo. Pak vám přijde zbytečné mít přeplňovaný turbomotor a ta čtyřkolka je vlastně taky navíc. No a zbyde jen Lancer…
Porsche 911 Carrera 2: Z deníku Sally epizoda druhá
Opravili jsme zdárně nebohé Porsche, které stihl potupný osud ranou beranidlem v podobě francouzského minivozítka zlatavé barvy?
Jízdní dojmy | BMW M240i: Das Muskelauto!
Na jízdu v posledním pravém Bavoráku jsem se těšil jako malý kluk. Očekával jsem malou emtrojku a přitom to celé dopadlo poněkud… Jen račte číst dál!
Kia Carnival 2.9 CRDi: Jsem ředitel autobusu
Pusťte si písničku od skupiny The Tap Tap a pohodlně se usaďte k ranní kávě. Dnešní test a brouzdání automobilovou historií se stočí k dodávkám pro velké taťky.
Peugeot 205 GTI 1.9: Sršeň v plechovce a dobytí Bastily
Nastal konec starých časů, přichází revoluce. Tak nějak jsme se to přeci učili v dějepise. Klasická sportovní auta už vždycky budou mít po svém boku otravného konkurenta, kterého nelze přehlížet.
Proč věřím, že auta zrají jako víno?
Baví mě veterány, staré křápy všeho druhu, čtyřkolky, motorky, vše co má motor. Občas se rád sklouznu i na tobogánu a smykuji s nákupním vozíkem mezi regály. Zatím jsem s tím nebyl nikdy hospitalizován.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia: Dostavník obchodního cestujícího
Auto, kterému věnuji následující řádky pomohlo utvářet svojí vlastní třídu. A to nejen automobilovou, ale společenskou. Pojďme se podívat co zajímavého je ukryto ve světě muže s Mondeem.
Mazda MX-5 RF 2.0 G-160 versus Toyota GT86: Dvě gejši a umění juda
Dvě společnice klasického vychování a jedno letní odpoledne nemůže skončit jinak než projížďkou na zakroucené okresní silničce. Jste připraveni na českou Touge?
BMW X5 4.4i: Sen manželky vlivného kmotra
První generace BMW X5 způsobila ve světě malou revoluci. Vyzařovala z ní síla moci a patřičný luxus. I přesto zůstala zapomenuta po dlouhá léta v garáži. Testovaný automobil z roku 2000 je vlastně úplně nový.
Top 25 akcí roku 2018 pro autíčkáře: Česko
Chtěli jste to? Tak to máte! Výběr desítky tipů na zajímavé evropské akce roku 2018 pro správné autíčkáře sklidil solidní ohlas, ale zároveň i oprávněný postesk – zda by prý nešlo udělat něco podobného také v tuzemském měřítku. Ale jasně, že šlo. A jak by dodal Horst Fuchs: "Ne deset. Ani patnáct. Dostanete jich rovnou pětadvacet…"
Hyundai i30cw 1.4 CVVT: Jak se Korejci naučili vyrábět konkurenceschopná auta
Nejlepší český kombík je s námi už deset let. A já si řekl, místo řešení smyslu reklamních sloganů, pojď se radši projet a uvidíš sám.
Jaguar S-Type, plebejec z West Midlands!
Džeguer X200 v mém osobním testu slouží jako dělník. Pro šlechtické manýry není místo. Překvapivě se zatím činí poměrně dobře. Jsme ale teprve na začátku a na konec je to pořádně daleko.
Jaguar Classic Works postaví 25 zbrusu nových D-Type
Mělo jich být původně 100 kusů. To byl plán Raymonda „Lofty“ Englanda v padesátých letech. Dvacet pět výrobních čísel stále zůstává nezaplněných.
Jaguar XK-E: Z Coventry až do Ženevy, ale fofrem!
E-Type je nejhezčí automobil světa. Tečka. V roce 1961 to řekl i starý pan Enzo Ferrari. Nikdo na tomto faktu už nic nezmění.
Na čem jsme vyrůstali.
Počítačové hry hrály v mém autíčkářském směřování poměrně důležitou roli. Pojďme se dneska podívat na ty nejzásadnější kousky.
Poslední komentáře
- VK, u blogu Splněný sen, nebo noční...
Ach jej. Člověk by chtěl takové nějaké auto i ty peníze... - briza, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Já na tom hlavně oceňuju to, že to vypadá jako auta, co jsem... - beastar, u blogu Hejt na automat
Ty nenosis pola a Pumy?:)) Já jo ale teda Ferrari nemám. Vona... - beastar, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Ja s tim mam zatim najeto kilo pade a dobrý. Trochu do toho... - Libor, Staré automobilové ikony jsou mnohem...
Ale zas šestiválec je velice návyková věc :-) - Petr 'Krab' Jeřábek, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Hele, já už s tím v rámci dlouhodobýho testu najezdil 200.000... - Knightrider, u blogu Splněný sen, nebo noční...
Jsem si myslel, ze zivot s US auty je obcas komplikovany. Tak beru... - pepeo, MX-5 Cup Vysoké Mýto 9.6.2018
Akce to byla super.. pohodový lidi na pokec, dobrá organizace,... - Knightrider, u blogu Hejt na automat
Ja to mam s automatem trochu komplikovanejsi. Jednoznacne davam... - Matěj Podhorský, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Tak samozřejmě, ale tohle je věc pro radost, do pouště a terénu,... - sumy, Staré automobilové ikony jsou mnohem...
Tak třebas ty čepy jsem měnil jen kvůli popraskáným prachovkam... - Jirka_1, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Matěji, až v tom najedeš tak 100 000 km, tak tě nadšení... - Knightrider, Staré automobilové ikony jsou mnohem...
Ja taky netvrdim, ze auta z devadesatek nebo obecne stary auta... - jazet, u blogu Stávka v přímém přenosu...
Snad brzy vyřešíš, držím palce. - Irwinek, Staré automobilové ikony jsou mnohem...
Ani mi nemluv, mám teď služební fabku 81 kW a nesmím měnit...
Poslední inzeráty
1977 rok výroby
205 koní výkon
5 700 ccm objem
2007 rok výroby
170 koní výkon
2 993 ccm objem
2004 rok výroby
160 koní výkon
2 993 ccm objem
2005 rok výroby
260 koní výkon
3 518 ccm objem
1910 rok výroby
1 koní výkon
125 ccm objem
Rušné diskuse
- O mytí aut a ježdění starými křápy
119 komentářů - Ptejte se: Auto s nejnižšími provozními náklady
111 komentářů - Subaru BRZ versus zbytek světa
77 komentářů - Ptejte se: Spolehlivé auto na každý den
72 komentářů - Chcete jezdit po Brně autem? Smůla! Všechno rozkopali!
72 komentářů - Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC: SUV konzervativního petrolheada
57 komentářů - Děravý nárazník: Odkud se to vzalo a funguje to vůbec?
53 komentářů - Škoda Kodiaq RS: Senzační senzace na Nürburgringu
51 komentářů
Kategorie
- #autickarfuturista
- Autíčkář na cestách
- Autíčkář se ptá
- Autíčkář si hraje
- Autíčkář.TV
- Autíčkářova fikce
- Autíčkářova garáž
- Autíčkářova reklama
- Autíčkářovy historky
- Autíčkářovy názory
- Autíčkářovy projekty
- Autíčkářovy věci
- Autíčkářův hejt
- Autíčkářův týden
- Bazarový snílek
- Co se kde děje?
- Editorial
- Garážoví kutilové
- Historie