Články | Vojtěch Kubiš
Dříve pravidelný redaktor, nyní spíše občasný přispěvatel, který většinu svého času dělí mezi udržování svých starých BMW a ještě starší Alfy a mezi bláznivé cesty do podivných míst.
Ford Mustang Fox 5.0 V8: Síla na rameni
Ford Mustang je ikona. O to víc pak s osmiválcem a manuálem. Existuje o něm tolik pověr, pravd a legend, že člověka napadá, jestli není ve skutečnosti tak trochu přeceňovaný.
Mongol Rally 2018 část 10. : O velkém Čingischánovi, velkých dinosaurech a velkém finále
Naši hrdinové se přes mnohá úskalí konečně dokodrcali do Mongolska a čeká je velké finále.
Mongol Rally 2018 část 9. : O jacích, mongolských cestách a rozpadajících se autech
Drsné Mongolsko si vybírá krutou daň na zdraví vozů. Vypadá to, že mezi kozami a jaky zůstaneme déle, než by se nám líbilo.
Mongol Rally 2018 část 8. : O placení pokut, kazašském Grand Canyonu a ruské Le Mans
Výprava se pomaličku blíží k cíli. Auta už jsou unavená, objevují se stále četnější poruchy, ale nikoho ani nenapadne to vzdát…
Mongol Rally 2018 část 7. : O výškové nemoci, čínských hranicích a Pamir Highway
Ve výškách přes 4000 metrů nad mořem si auta i lidé sáhnou do rezerv. Cíl je blízko, ale to nejtěžší nás teprve čeká…
Mongol Rally 2018 část 6. : O driftující Sieře, noci v pivovaru a rezavých lodích
V Uzbekistánu se naše výprava opět dočkala přátelské atmosféry. Lidé jsou veselí, ochotní… A dokonce tu mají české pivo!
Mongol Rally 2018 část 5. : O bílém městě, ohnutých kolech a spoustě písku
Turkmenistán – země stejně neznámá jako bizarní. Další etapa dobrodružné cesty vede k největšímu ohništi na světě.
Mongol Rally 2018 část 4.: O Paykanech, íránských řidičích a růžové vodě
Cesta Íránem se neobešla bez nedobrovlných úplatků. Odměnou nám byly až opuštěné přírodní památky a snad nesmrtelné náklaďáky.
Mongol Rally 2018 část 3.: O horkovzdušných balónech, smrdící spojce a romantice v horách
Naši punkoví "mongolové" jedou dál. Minule překročili hranice Evropy, kam se ale dostali doposud? To si přečtete v další části jejich putování.
Mongol Rally 2018 část 2.: O UFO na kopci, zatáčkách v mlze a tureckých celnících
Mongol rally odstartovala a s ní i naši neoficiální účastníci. Jak daleko se zatím dostali? Překročí hranice kontinentu?
Mongol Rally 2018 část 1. : O prvotním nápadu, velkých přípravách a závodních speciálech
Dobrodružná cesta z Česka do Ulanbátaru v autech, která sotva drží pohromadě? To je výzva pro skutečné autíčkáře!
PlechCup závodní speciál: Mazda RX-E30
První letošní PlechCup se kvapem blíží a tak je potřeba se na něj rychle nachystat. Rychle a tentokrát poněkud originálně.
Se starým BMW za pár šlupek do Maroka a zase zpátky: Část třetí
Ve druhém díle jsme překonali Vysoký Atlas, dojeli až na hranice Sahary, prošli se v písku a poznali místní zvyky. Stále nás však čeká ještě spousta Marockých krás a také zdlouhavá cesta domů. Zvládne 30 let stará Tříca africké horko a takovou porci kilometrů?
Se starým BMW za pár šlupek do Maroka a zase zpátky: Část druhá
V prvním díle stará 'tříca' úspěšně překonala mnoho tisíc kilometrů po Evropě, přeplula trajektem do Maroka a navštívila historický Fés. Jakpak se ji asi povede na prahu samotné Sahary?
Se starým BMW za pár šlupek do Maroka a zase zpátky: Část první
Vyrazit 30 let starým BMW za pár korun do zahraničí? Šílenství! A jet s ním sami ve dvou v létě do Afriky? To jsme se asi museli zbláznit. Nebo že by to byl dobrý nápad?
Alfa Romeo Giulietta 2.0 TD: Naftové srdce
Naftový sportovně střižený sedan – oxymorón jako první generace Fabie RS anebo zajímavá perla z konce sedmdesátých let?
AlbaniaTrip: část 3.
Po Albánii je před námi ještě spousta balkánských kilometrů, v plánu máme hlavně Boku Kotorskou a Durmitor. Čeká na nás krajina jako z pohádky…
AlbaniaTrip: část 2.
Dorazili jsme na hranice Albánie. Po bezproblémovém hraničním přechodu plni očekávání vjíždíme do druhé nejchudší země v Evropě.
AlbaniaTrip: část 1.
Loňský IstanbulTrip i přes nesporné pozitivní chvíle nedopadl úplně podle našich představ, letos to zkoušíme znovu, tentokrát do Albánie.
Lancia Kappa 2.4 V.I.S: Kam to bude, pane prezidente?
Lancia Kappa se dnes v inzerci válí za naprosto směšné sumy. Stalo se tak náhodou a nebo by nikdo s rozumem a srdcem na správném místě za Kappu jednoduše nikdy víc nedal?
Poslední komentáře
- pickozudovozu, O hyperkorektnosti, právu a dětských...
beastar: defakto to nemusí být 300, můžeme to snížit na jakoukoliv... - beastar, u blogu Full-size luxury car
V BIS fasují okynu f základu. Jak to funguje na ambasádě... - Avex, O hyperkorektnosti, právu a dětských...
Je to vlastne jak si psal nahore, elity v cr si porad od revoluce... - Beran, u blogu Full-size luxury car
Agenti s povolenim zabijet nefasuji sluzebni auta dle vlastni... - beastar, O hyperkorektnosti, právu a dětských...
Jezdit přes 300 kdekoliv v provozu je hazard. A společenská... - pickozudovozu, O hyperkorektnosti, právu a dětských...
jerry: první palec nahoru za teletext :-D, druhý palec nahoru... - Avex, O hyperkorektnosti, právu a dětských...
zase z toho nemusime delat kulturni valku:) - beastar, u blogu Full-size luxury car
To se ti fakt povedlo. Ty brouci tam to je dost dobrý. Ve srovnání... - beastar, u blogu Full-size luxury car
Je tam přidělen na Český zastupitelský úřad. Jako agent... - beastar, O hyperkorektnosti, právu a dětských...
Tak tady názorně vidíte o čem sem nahoře psal. Akorát teď... - beastar, u blogu Bericht von Taxifahrer, aneb...
Jestli chceš extra buřty doporučuji Zurich. Velmi levné není... - Beran, u blogu Full-size luxury car
Tak tohle je uplne jiny svet. Dekuju za zprostredkovany pohled... - Frankie, O hyperkorektnosti, právu a dětských...
Jo no, píšou to tak. No a teď už je jasné, že si tím zveřejněním... - Romus, u blogu Bericht von Taxifahrer, aneb...
Mě teda jen nejsou jasný ty ceny, taxi je jediná služba za kterou... - jerry, O hyperkorektnosti, právu a dětských...
Dnes o kauze psali na teletextu německé TV. Státní návladní...
Poslední inzeráty
2006 rok výroby
320 koní výkon
5 700 ccm objem
2008 rok výroby
175 koní výkon
2 400 ccm objem
2003 rok výroby
275 koní výkon
7 300 ccm objem
1992 rok výroby
191 koní výkon
3 130 ccm objem
Rušné diskuse
- Proč to ty mladý už vůbec nezajímá, ten motorismus?
93 komentářů - Vybrat si auto je umění
90 komentářů - O hyperkorektnosti, právu a dětských snech
83 komentářů - Co byste si letos na Autíčkáři chtěli přečíst?
81 komentářů - Jaká je ta nejatraktivnější polistopadová Škodovka?
60 komentářů - Nová auta, nové automobilky, nové možnosti
57 komentářů - Ptejte se: Zábavné rodinné auto
56 komentářů - Škoda Fabia First Edition 1.0TSI DSG: Evoluce městského hatchbacku?
48 komentářů