VW Up! GTI jde do prodeje. Má u milovníků hot-hatchů šanci?

Poprvé se narychlený Up! odhalil světu někdy v květnu a podle reakcí bylo jasno, že tohle je ta poťouchlá hračka, kterou svět potřebuje. Jedná se celkově o třetí model do GTI porfolia „lidových vozů“ z Wolfsburgu. Je sice nejslabší a nejmenší, ale za to se mu nikdo smát nebude. Je tu totiž docela slušná pravděpodobnost, že co se „upřímné“ zábavy týče, bude na tom vůbec nejlépe.

Pod kapotou nelze čekat zázraky. Konkrétně zde třímá dobře známý tříválec 1,0 TSI, dopovaný turbodmychadlem na pěkných 115 koní a 200 Nm točivého momentu. I v takové Octavii se v daném naladění jedná o příjemně svižný motor, takže co teprve v Upu!, jehož hmotnost se i ve vrcholné specifikaci vejde pod hranici jedné tuny.

Už čísla napovídají, že špatně to určitě nepojede. S pomocí šestistupňové převodovky se Up! GTI rozparádí z nuly na sto za 8,8 sekundy a vytáhne až 197 km/h. Jen tak pro zajímavost, oba tyto parametry o kousek překonávají zmiňovaný Golf GTI první generace.

Jen o motoru to ovšem samozřejmě není. Na auto přibyla sedmnáctipalcová kola, zavěšení o 15 mm zakleklo blíže k zemi a celý podvozek je pochopitelně patřičně přenastaven. O užitečnosti střešního spojleru a jeho vlivu na aerodynamiku sice lze pochybovat, ale je tam a vypadá skvěle, což je hlavní. Neméně skvěle vypadá i nová mřížka chladiče s rudou linkou a GTI logem nebo interiér oděný do legendárních károvaných potahů.

Shrnuto podtrženo, s touhle věcí bude vážně docela sranda, ovšem panují zde drobné obavy z ceny. V rodném Německu totiž Volkswagen účtuje za Up! GTI částku 16 975 euro, což je v přepočtu nějakých 435 tisíc korun. A to je vcelku hodně peněz…