Virbl prosím! Po ukrutně dlouhém napínání plném konceptů, vizí a teaserů, přichází Alpine se vzhledem produkčního modelu.
Tak tady je a je naprosto parádní, krásná, elegantní a věrná původní A110. Také je celohliníková, stojící na zcela samostatné platformě, což zaručí, že nebude těžká, ale zůstane lehkonohým sporťákem s hravým charakterem a ovladatelností.
Teď už ale ten virbl může zase v klidu utichnout, protože kromě popsaného jsme se nedozvěděli prakticky vůbec nic konkrétního. Co se útrob a specifikací nové Alpine týče, musíme se zatím stále upínat ke zvěstem a polopravdám, které kolují internetem od různých více či méně důvěryhodných zdrojů.
Podle nich by se měla Alpine držet s hmotností velmi těsně okolo jedné tuny a před zadní nápravou se objeví motor z produkce Renault Sport. Většina zvěstí indikuje přeplňovanou osmnáctistovku, odvozenou od šestnáctistovky, pohánějící Renault Clio RS. Někdo zase mluví o větším dvoulitru, jenž by Alpine sdílela s novým Meganem RS. Každopádně se prý máme těšit na nějakých 300 koní a zrychlení z nuly na sto za přibližně 4.5 sekundy.
Kompletní a definitivní specifikace odhalí Alpine na ženevském autosalonu 7. března a do prodeje jde A110 koncem letošního roku. Prvních 1995 kusů přitom bude součástí speciální série Premiere Edition, která již zná svou cenu a v rodné Francii za ní zájemci dají 55 000 euro (1 485 000 korun).
Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
Raspby
Ten centrální výfuk ni tam nesedí, ale jinak musím říct, že se mi moc líbí :)
Máří
Krasavice. Slintám. Bohužel leda tak ve snu. A když už sen, tak chci starší coupe kolem 100-120tis, s paličatým roztěkaným charakterem Renaultu z Diepe, kolem roku 2002 a s atmo motorem kolem 180k. Ale A110 by taky stačila :)
H_F
design silne nevyvazenej, jako kdyby se nekdo snazil naroubovat na BRZ kastli z caymana
tak snad kdyz to bude stat stejne jako cayman to bude i stejne dobry
renaultsport umi kdyz chce
Nezn.uživatel
Připadá mi to jako mix Porsche a Audi, ale je fajn, že se pořád dělají zajímavý sporťáky.
Pólin
Moc se mě to líbí, je to na první pohled rozeznatelná reminiscence na A110 a tak to má být. Jen doufám, že to budou prodávat i s manuálem. Slyšel jsem jakési zkazky, že snad jen automat. V tomhle nechápu i Alfu s 4C. Tahle auta jsou pro potěšení z jízdy o víkendu a upřímně automat v takovém autě je dobrý leda na honění desetin na okruhu...což si nemyslím, že by byl hlavní cíl potenciálních majitelů těchhle aut.
Franz Kafka
Já nevím, ale přijde mi že tak dlouho vymýšleli kde najdou skulinu a trochu originality až došli k tomu že nejlepší bude made in China styl. Vezmeme trochu BRZ, sekneme tam Porsche siluetu Audi TT a přidáme naše kulatá světla aby to odkazovalo do historie.
Určitě to bude lépe jezdit než to ve finále vypadá.