Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
Novinky
Prohlédnout 2 fotkyDalší článek
Nový Hyundai Bayon je dospělejší a zábavnější než dřív. Zároveň stále sází na spalovací motory a manuálHyundai Bayon dospěl, přidal na prostoru i výbavě a nově umí potěšit také příznivce sportovního vzhledu. Přitom nezapomíná na jednoduchost, benzinové motory ani manuální...Číst dál
Po americkém Buicku ukáže svoje sportovní kupé i Opel
Jak to tak vypadá, plánuje se v GM hromadný návrat ke kategorii sportovních kupé. Po Buicku Avista, který ukázala americká značka tento týden v Detroitu, přijde již zanedlouho na scénu i Opel. První ukázku zářné sportovní budoucnosti uvidíme v březnu v Ženevě.
Fotogalerie2 fotky
Prohlédnout 2 fotkyNový Hyundai Bayon je dospělejší a zábavnější než dřív. Zároveň stále sází na spalovací motory a manuálHyundai Bayon dospěl, přidal na prostoru i výbavě a nově umí potěšit také příznivce sportovního vzhledu. Přitom nezapomíná na jednoduchost, benzinové motory ani manuální...Číst dálMohlo by Vás také zajímat
Autíčkář na cestách, Novinky, Recenze & testyVolkswagen Golf Hybrid při první jízdě: Spojení starého a nového světa, fungující pro značku netradičním způsobem1. 11. 2026
Chcete vědět o dalších článcích?Sledovat Buick
piwel
kurnik, co ta chyba? "...o objemu 400 koní..." - promiň, v práci se nudím tak to čtu opravdu pozorně. Ale zpětná vazba by být měla :)
k tématu - kdyby jen přehodili znaky, tak by to bylo fajn, ale čekám nějakou větší předělávku, ne úplně tak jak to dělal Opel a SAAB, ale změny podle mě určitě budou
Viper
Díky za upozornění, už je to opravené. Holt stává se :-)
Je pravda, že nějakým způsobem by se koncepty určitě lišit měly, nicméně u produkční verze lze očekávat, že to bude něco podobného, jako Toyota GT86 a Subaru BRZ. Prostě odlišnosti pouze v detailech.
Adam
Stejně to zas bude další obtloustlej nudnej Opel...
BobAsh
Já mám obtloustlý nudný Opely rád :)
http://www.autickar.cz/clanek/ich-bin-ein-hotrodder/
Adam
:D V tomhle případě je to pochopitelný, ale třeba Insignie mě úplně ubíjí. Nijak extrémně hezký, interiér ošklivej a auto jako celek tak těžký, že i v OPC to nebyl žádnej zvláštní letec.
honzarov
Já nechápu, proč by se vše mělo poměřovat jen zrychlením 0-100 nebo časem z Nordschleife. Koncept Monza vypadal tak nějak divně, ale na něj se stejně nenaváže. Zato Avista vypadá báječně.
Jo a Insignia vypadala v době svého uvedení dobře. Dnes samozřejmě vypadá jak baculatý bonbon, např. když ho postavíme třeba vedle současného Superba s ostře řezanými rysy.