logo logo
Autíčkář.cz

Buďte VIP

Staňte se VIP čtenářem a užijte si Autíčkáře bez reklam a se spoustou vychytávek!

VIP člensví
logo logo
Novinky

Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?

Velká, okázalá a luxusní kupé vždy patřila mezi typicky americké záležitosti. Potom ale téměř vymizela. Nyní Buick představuje stroj, který by to mohl změnit. Vrátí se kategorie ‚personal luxury cars‘ na scénu? Bude to nová Riviera?

V dnešním světě plném SUV, crossoverů a čtyřdveřových kupé už se téměř zapomnělo, že kdysi existovala dvoudveřová auta, která neměla být sportovní. Zvláště Amerika jich byla plná a stroje jako božský Buick Riviera byly ideálním řešením pro každého, kdo chtěl komfort, výkon a prostor, ale zároveň nepotřeboval zadní dveře ani sportovní podvozek. Potom však tento typ aut kamsi zmizel a dnes něco podobného vyrábí snad jen Mercedes-Benz. Dokonce i Cadillac, ztělesnění amerického luxusu, je v současnosti spíše konkurentem pro BMW či Audi než výrobcem klasických korábů. Vezměte si třeba jeho v současnosti jediné kupé, model ATS. Pokud chcete pořádnou porci výkonu, nezbude vám, než sáhnout po vulgárně ospoilerovaném ATS-V.

Naštěstí tu ale zbývá ještě ‚důchodcovská‘ značka Buick. Ta nedávno představila stylový sedan Avenir a dnes na detroitském autosalonu NAIAS navázala dalším konceptem. Avista je kupé (možná bychom vzhledem k absenci B-sloupků mohli říct i ‚dvoudveřový hardtop‘) postavené na platformě Alpha, kterou tak sdílí s aktuálním Chevroletem Camaro a právě Cadillakem ATS-V. Pod kapotou se skrývá šestiválec o objemu tří litrů a výkonu 400 koní, pohánějící přes osmistupňový automat zadní kola. O komfort se starají osvědčené tlumiče MagneRide.

Koncept se zdá být velmi blízký potenciálnímu sériovému modelu, takže je šance, že se po letech konečně dočkáme zajímavého Buicku. A mohla by to být i naděje pro ty, kteří by si chtěli pořídit americké kupé klasické koncepce, ale nehledají sportovně střižené GT, jakým je Mustang, koňskou dávku retra v podobě Challengeru, buranský sporťák Camaro ani jako uprchlý okruháč vyhlížející ATS-V. 

Co si o tom myslíte vy? Má Buick šanci udělat s tímhle autem díru do světa a znovu získat mladé zákazníky? A co kdyby se pro jednou obrátil tradiční proces sdílení a namísto Opelů přeznačených na Buicky by se z téhle věci stal třeba Opel Monza?

Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.

Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?
Buick Avista: Návrat amerického luxusního kupé?

Mohlo by Vás také zajímat

Komentáře

bitner
0 reagovat

Autickari pomreli? Ne, ze bych si myslel, ze to zachranim, ale tohle je pekne vozitko. Uvnitr trochu hodne Startrek, ale proc ne.

X
0 reagovat

Neni to Miata, co si budem povidat...

Nezn.uživatel
0

Sorry, ale kam se hrabe Miata na tohle krasny, elegantni coupe. Doufam, ze ho v nejaky rozumny podobe dotahnou do seriovy podoby a ze ho potom neznehodnoti tim, ze na to v Evrope nalepi znak Opelu.

JayK91
0

radši znak oplu než automat

BobAsh
0

Když se to bude jmenovat Opel Monza nebo Opel Diplomat, tak bych si to klidně i koupil. Ostatně Opel Diplomat víceméně Buick byl.

bubbi: Ke GT automat patří, to není sporťák.

JayK91
0

pak je chyba v designu :D :D ja bych si tohle představil spíš jako luxusní sporťák než GT (ale to je asi podle každého gusta no) :) ;-)
btw i když je to uplně irelevantní nedá mi si neodpustit poznámku, že Ceed je taky "GT" a manuál má :)

BobAsh
0

Že se něco jmenuje "GT" ještě neznamená, že to je vůz kategorie GT. cee'd GT je hot hatch. Nebo spíš warm hatch.

JayK91
0

proto jsem tam psal že je to irelevantní, ale nedalo mi to nenapsat :) :D

Unnamed
0 reagovat

To je novy hyundai genesis coupe?

Pro přidání komentáře se přihlašte nebo registrujte