Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
NovinkyDalší článek
Citroën oživuje svou největší legendu: Nové 2 CV bude levné, jednoduché a zábavné, stejně jako předchůdceLegendární francouzská kachna se vrací. Nový Citroën 2 CV navazuje na jednoduchost a hravost předchůdce, nabídne dostupnou cenu a přinese radost, která se dnes jen tak nevidí.Číst dál
Mitsuoka Rock Star: Japonský roadster vyjíždí v "americkém" kabátě
Japonský výrobce roztodivných kreací konečně vyrobil hezké auto. Navíc na slibném základě.
Citroën oživuje svou největší legendu: Nové 2 CV bude levné, jednoduché a zábavné, stejně jako předchůdceLegendární francouzská kachna se vrací. Nový Citroën 2 CV navazuje na jednoduchost a hravost předchůdce, nabídne dostupnou cenu a přinese radost, která se dnes jen tak nevidí.Číst dálMohlo by Vás také zajímat

Novinky, Recenze & testyPrvní svezení v DS N°7: Atraktivnější než dřív, ale od základní verze příliš nečekejte30. 9. 2026













Nezn.uživatel
Jsem si říkal, kdy se tahle kreace objeví tady, když už na internetu proběhla úplně všude. Chudák Vette C2. Ta se musí obracet v hrobě, při pohledu na tohle zjevení.
Ale na druhou stranu, pro Mitsuoku je to obrovskej počin. Co jsem tak za posledních 10 - 15 let sledoval, tak tam měli jeden větší bizár, než druhej, takže tohle je u nich vlastně docela úspěch. Ono když je předobrazem krásný auto, tak to jde nějak líp, než když se pustili do ztvárnění vlastních myšlenek.
Jakub Pospíšil
Mě se to fakt líbí. Chtěl bych to v tyrkysové barvě a jezdil bych s tím fakt s chutí a radostí. Je to tak příjemně praštěný a hezký, nebere se to přehnaně vážně a má to šmrnc.
Nezn.uživatel
Gratuluju. :-D
Monte
Ja bych to bral taky :D láká me myšlenka vlastnit corvettu pro kadeřníky.. :D co me ale dostalo je ze kucí tam vyrabeli “speedstra” a k tomu “lotus” 7ku a pak cosi co vypada jako londynskej taxik... a k tomu jeste pak nekolik toyotou nabouranejch jaguaru.. vcelku dost kultovnich aut na tak malou firmu:) ale tahle geyvetta, ta je proste super :D
Nezn.uživatel
Napadlo mne zajimavy srovnani mezi Miatou a tou C2. Stara Vette C2, kdyz prisla na trh, se dala objednat s vykonem od 250 do 360 koni, coz byla mimochodem verze se vstrikovanim, nikoliv s karburatorem. V roce 1963! O dva roky pozdeji uz to bylo i s big blockem az 430 koni a zakladni verze s 300HP. A to se bavime o 55 let starym vehiklu. Miata bude muset snist jeste hodne kolacu. :-)
custom1
Je ten nadpis v pořádku? ;)
Jakub Pospíšil
Teď už ano ;)
custom1
A fakt je to sedan? :)
Jakub Pospíšil
Není...pardon, pondělí je dnes mimořádně náročné :)
Oprava se projeví až se zpožděním.
-
Komentář upraven 15. 10. 2018, 15:59:52
custom1
V pohodě, nejsem hnidopich, jen "upozorňovatel" :)
Jakub Pospíšil
A já si upozornění vážím a jsem za něj rád.
Breakthru
těším se na reinkarnaci Mustanga....
Bavoraczech
Z BRZka by to šlo :D. I výkon podobnej ;-)