V rámci koncernu FCA se automobilky Alfa Romeo a Maserati dočkávají zasloužené renesance, která má opět nastolit poněkud zašlou slávu. Lancia si zaslouží totéž, co myslíte?
Smutným faktem je, že Lancia – dříve věhlasná automobilka, jejíž název rezonoval světem rallye závodění – spadla na samotný okraj zániku. Aktuálně se v nabídce Lancie vyskytuje jediný model Ypsilon, nabízený jen a pouze na území domácí Itálie.
Nyní to ale vypadá, že by se mohl osud italské značky pomalu obracet k lepšímu. Firma Manifattura Automobili Torino, stojící za výrobou nejrůznějších konceptů, a účelově vzniklá společnost New Stratos Gbr se totiž domluvily, že společně vytvoří omezenou sérii vozu New Stratos. Ten byl coby koncept (na fotkách) odhalen již v roce 2010. Samotná automobilka Lancia tedy do celé akce není vůbec nijak zapojena, ale i tak se zdá, že by mohlo znovuzrození přijít odjinud.
Jen coby připomínka, původní koncept New Stratos byl prakticky jen karosářskou přestavbou sériového Ferrari F430, ze kterého se zachovalo šasi i s motorem. Právě proto ale taky zůstalo jen u konceptu, neboť Ferrari se nelíbila představa, že by jejich vozy posloužily coby „dárcovská auta“ pro malosériovou výrobu.
Novější než nový Stratos tedy přijde s jinou technikou a ukáže se již začátkem příštího měsíce na autosalonu v Ženevě. Plán je takový, že se možná ještě letos vyrobí 25 vozů, z nichž každý bude mít motor o výkonu kolem 550 koní. O jakou jednotku se bude jednat, to zatím nikdo neví. Každopádně výrobce slibuje taky špičkový podvozek naladěný na klikaté silnice a velkou spoustu odkazů na původní Stratos ze sedmdesátých let.
Jsme tedy hodně zvědaví, s jakým zázrakem se firma New Stratos v Ženevě vytasí. Každopádně doufáme, že se časem dočkáme i běžné sériové produkce, dostupné normálním smrtelníkům. Lancia by si takový odkaz rozhodně zasloužila.
beastar
Nic proti klukům italskejm nadšenejm. Na technickým základu Ferrari postaví skvělý sportovní auto i jedličkárna o hodině výtvarky. Takže jakej základ teda budou mít teď? Těch 25 kusů podle mě ani neprodají leda by to bylo za dumpingové ceny do pěti milošků. Což nedají. No a na blizkym východě tyhle auta moc nemusí. Poslední dobou si člověk říká že malovýrobu chce dělat každej čimčarák. Taky asi brzo představím koncept Beastar 1 super mobilo e veloce genitále. Bude to postavený na technice Hyundai Matrix.
Riccardo Martora
Podle toho výkonu by minimálně dárcovský motor mohl být ten z Giulie QV - přeplňovaná V6 by se k tomu hodila a je to pořád v rámci koncernu (a v dřívějších dobách to bylo i běžné, viz třeba Busso v Thesisech). A šasi a podvozek ze 4C? To by byla podle mě parádní kombinace :)
beastar
Kdyby to bylo jak píšeš. Tak by to ještě dopadlo dobře a ani ta cena by nemusela být tak vysoká. Raději by měli ale pomoct Lancii vymyslet sedan střední třídy kterej by je zachránil. Takovou jejich oktávii. Jenže ona je ve sračkách i ta Alfa.
Inženýr
Není to SUV? Tak to vypadá nadějně.
PeterLuk
Bolo by to super, len je škoda, že to nebude nič oficiálne priamo od výrobcu. Stratos by si zaslúžil vlastnú jedinečnú techniku.
H_F
stratos by si hlavne zaslouzil nejake zavodni uspechy, kdyz jde o takovou legendu
napriklad po vzoru ford gt, ktery sice nemuze souperit s LMP tridou, ale alespon v kategorii gt v lemans se mu temer podarilo zas obsadit 1.2. a 3. pozici jako ikonicke gt40
s technikou z jinych zdroju nemam problem, puvodni stratos mel V6 z "ferrari" dino