Japonský perfekcionismus v praxi – nejmodřejší modrá na Lexusu

Inspirací pro nejmodřejší modrou ze všech modrých byl motýl rodu Morpho, vyskytující se vzácně v Severní a Jižní Americe. Křídla motýla sice ve skutečnosti nejsou modrá, ale jejich mikroskopická struktura odráží světlo takovým způsobem, že se jeví jako nejzářivější modrá pod sluncem. A přesně takovou chtěl Lexus napodobit.

Výsledkem byl úmorně dlouhý vývoj, během kterého se podařilo původně potřebných 40 vrstev laku srazit na pouhých 7. I tak je ale lakování auta na barvu Structural Blue procesem, vyžadujícím 12 kroků a 20 průběžných kontrol kvality. Právě proto dává japonská značka na vědomí, že ve speciálním laku mohou vzniknout jen dvě auta za den.

Prvním vozem, který nejmodřejší modrou oblékne, je luxusní cestovní kupé LC 500 ve speciální edici. Ta k mimořádnému zevnějšku přihodí ještě modré části čalounění kombinované s oranžovou kůží a Alcantarou. Celé to zkrátka vypadá…dost průměrně.

To je totiž ten úplně největší problém. Abychom docenili údajně úchvatnou třpytivost laku, danou enormním počtem miniaturních vloček v pigmentu, museli bychom vůz vidět na živo. Čočka foťáku a následné zobrazovací zařízení prostě není schopné vystihnout krásu onoho zbarvení. To samozřejmě vzbuzuje pochybnosti, zda se exkluzivní lak za neskutečnou a přesně neurčenou pálku vůbec vyplatí. Potěší totiž vás a úzké okolí, ale na „fejsbucích“ nadělá podobně parády, jako libovolná jiná modrá. A když už vytasíte hromadu peněz za lak, tak se prostě chcete pochlubit i na dálku.