Všímáte si, jak pěkně dbá Amerika na tradi na tradici a vrací se ke starým dobrým základům? Dodge se opět pochlapil.
Upřímně, v době, kdy na nás slovutné italské automobilky přestávají chrlit elegantní sporťáky a grand tourery, a z jejich dílen vyjíždí jedno SUV za druhým, stává se z Ameriky jakási poslední bašta skutečných milovníků aut. Zatímco byl trh se sportovně laděnými US auty v osmdesátých a devadesátých letech takový…řekněme nanicovatý, vrací se nyní aura amerických svalů v plné síle.
A k onomu návratu ke starým dobrým časům nepatří jen hřmotné osmiválce s manuály (za které vás jinak v Evropě stáhnou z kůže, když už je náhodou nabídnou) ale i takové prkotiny, jako jsou třeba barvy. Protože celá ta šedesátková a sedmdesátková éra svalnatých US aut byla svým způsobem střelená, nesmí se nikdo divit, že byly střelené i laky. Challengery a ‘Cudy vyjížděly zbarveny do fialové, svítivě modré, žluté nebo jedovatě zelené a o to větší radost máme z toho, když v těchto „lentilkoidních“ barvách vyjíždí i teď.
A protože Plum Crazy, B5 Blue, Top Bannana nebo Sublime již Dodge pro své modely znovu oživil, přišla nyní logicky řada i na Go Mango. Tedy na křiklavě oranžovou, která byla poprvé nabídnuta jako součást barevné palety pro Dodge Challenger v roce 1970 a naposledy pro Dodge Charger R/T v roce 2006.
Okolo svých speciálních barev, má však Dodge jasná pravidla. Na Charger a Challenger sice Go Mango dostanete, ovšem pouze tehdy, pokud si objednáte verze SRT 392, nebo monstrózní Hellcat o výkonu přes 700 koní. Holt nemůžou mít všichni všechno…
Autíčkář se ptá, Historie, NovinkyDodge Charger znovu oživuje legendární jméno Super Bee. Pohánět ho ale bude kontroverzní motor. Co si o tom myslíte?19. 8. 2026
Ča Snač Aj
Ono s barvami u aut je to vůbec u nás takové, no nudné. Rozhlédněte se po ulicích kolem sebe. A pohled do konfigurátorů automobilek situaci moc nevylepšuje. Ale zase si většinou můžeme vybírat z šesti odstínů šedé.. :D
M P
Nejpestřejší paletu barev má u nás jeden výrobce, od kterého by to člověk zrovna nečekal.
Škoda. Stačí v konfigurátoru škodovky zakliknout položku "firemní lakování", nebo fleetové, nebo nějak tak, a můžeš vybírat asi ze 70 odstínů barev, z nichž některé si na nedostatek pozornosti opravdu stěžovat nemohou
M P
tak oprava, položka se jmenuje Zvláštní lakování, a těch odstínů je asi "jen" 30. Každopádně, je libo Superba L&K v disco fialové, jako vystřižené z devadesátek? Tak to bude 22 900 Kč prosím, máte to mít!
BobAsh
Jo, fleetový laky (nyní "zvláštní lakování") u Škodovky prostě žeru.
JP
Přesně tak, taky nechápu proč chtějí všichni auto v odstínu šedi, ideálně přímo šedý aby vypadalo jako klíště. Když se někdo jó odváže, vezme módní fekální hnědou metalízu. Přitom třeba novej SuperB by vypadal skvěle i jenom v sytý pastelový červený, o tý žlutý metalíze co měli v Ženevě ani nemluvim. Nechápu proč se lidi tolik bojej vybočit z řady i u tak nevinnejch věcí jako je barva auta. Pak to na parkovišti nemá vypadat takhle tragicky (to neni firemní parkoviště)...
spooon
někdy mě štve, že si asi nikdy nový auto nekoupím. A taky že i kdybych si koupil, tak bych si nekoupil Škodovku. Ale když vidím toho supa v sytě fialový, tak bych o tý škodlifce snad i uvažoval :-D je to vážně dobře střelený, něco mezi zmiňovanou Plum crazy a Midnight Purple
jc
Mne se ty kriklavy barvy na takovych autech docela libi. Obecny sedivo-stribrny mor fakt nemusim a jsem zastance vyraznejsich barev (cervena, modra, zluta apod.), i kvuli bezpecnosti. World rally blue je fajn :-)