Britské roadstery nejsou jen hezké. Tenhle je ošklivý a na prodej

Jedním z vyloženě ošklivých vozů britské sportovně-roadsterové minulosti je Daimler SP250. Vůz, o kterém jste velmi pravděpodobně nikdy neslyšeli, měl původně nést název Daimler Dart, ovšem proti tomuto nápadu se prudce ohradil Dodge, jenž začal svého Darta vyrábět v roce 1959, jen pár měsíců před Daimlerem.

A co je vlastně na SP250 špatně? Z pohledu designu vlastně všechno. Čelní sklo roadsteru má téměř vertikální sklon, postrádající eleganci. Vypouklé „blatníky na blatnících“ vypadají divně a do toho je chromovaná příď vytažena do našpulené rybí tlamy. Prostě tentokrát se to úplně nepovedlo a podivnou kreaci mají na svědomí designéři motocyklové značky BSA. Možná by lidi od motorek neměli navrhovat auta.

Technika SP250 je každopádně poplatná tehdejší době. Pod karoserií ze sklolaminátu se ukrývá žebřinový rám a v přídi potom trůní hezký malý osmiválec o objemu 2.5 litru. Jeho výkon činí díky hemisférickým spalovacím komorám plných 140 koní a za pomoci čtyřstupňového manuálu se umělo SP250 rozjet až na 190 km/h. Na všech čtyřech kolech brzdí kotoučové brzdy, což lze vzhledem k době považovat za velký nadstandard.

Zejména u prvních kusů ovšem velmi britskou techniku doprovázelo i velmi britské zpracování. Daimler těžce bojoval třeba s tuhostí karoserie a legendy vypráví o tom, že se celé auto umělo zkroutit tak, až se otevřely dveře. Teprve později se situace zlepšila, to když výrobu převzal spolu s celým Daimlerem Jaguar.

Je tedy dobrou zprávou, že i prodávaný kousek, který jde pod aukční kladívko RM Sotheby’s v pátek 6. dubna, pochází z pozdějších let. Jeden z celkově 2 654 vozů se narodil v roce 1963 a jeho stavu asi není moc co vytknout. Ošklivý roadster vyjde nového majitele podle odhadu na částku mezi 65 000 a 85 000 dolary (něco mezi 1.3 a 1.8 milionu korun).