Po desetiletí bylo BMW synonymem “auta pro řidiče”. Bavorská značka se nejdříve proslavila automobily, které se dobře ovládaly a bylo s nimi snadné jezdit rychle. Později, kdy auta začala být rychlejší než možnosti jejich využití, se do popředí dala schopnost bavorských vozů přinést svému řidiči zábavu, dát mu zpětnou vazbu a pocit radosti z jízdy, a to i v relativně civilizovaných rychlostech. Tato schopnost je pro velkou část fanoušků značky klíčovou součástí jejího charakteru – ale pro její typické zákazníky, kteří hledají pohodlí, luxus a snadné ovládání, je věcí do značné míry nepodstatnou. Nechtějí řidičský nástroj, chtějí dopravní prostředek, který je pohodlně a efektivně dopraví do cíle. Vlastně hledají to, čím bylo BMW známé od začátku, totiž schopnost cestovat rychle s co nejmenším úsilím.
A BMW to ví.
Proto se mnichovská automobilka chce zaměřit na dosažení naprostého vrcholu ve snadno dosažitelné rychlosti. Jejím cílem už nemá být “dokonalý stroj pro řidiče”, ale “dokonalý stroj na řízení”. BMW budoucnosti budou stále rychlá a efektivní, ale jejich řidič se nejspíš příliš bavit nebude. Tedy, alespoň ne dokud vývoj umělé inteligence nepokročí tak daleko, aby si počítač řízení vašeho bavoráku dokázal i užít.
Podle slov člena představenstva Klause Froehlicha hledí BMW směrem k Silicon Valley. Cílem je, aby polovinu pracovníků výzkumu a vývoje u BMW tvořili počítačoví programátoři. “Naším cílem je postavit to nejinteligetnější auto na trhu”, říká Froehlich. “Naším úkolem je zachovat nás obchodní model a nepodlehnout nějaké internetové společnosti.” BMW chce pracovat zejména na posílení cloudového připojení, takže vaše auto bude moci komunikovat s ostatními vozy na silnici i získávat data z centrální sítě.
Možná vás ale nechá užít si aspoň jako spolujezdec, pokud bude mít zrovna náladu…
06. března 2016, 08:59
0
Trocha luddismu: a nebylo by levnejsi a jednodussi koupit si normalni auto a k tomu zamestnat profesionalniho ridice-cloveka?
06. března 2016, 13:22
0
BMW je stejně už jenom o zavedené značce o nějakém zážitku za volantem nemůže být řeč. Lidem kteří si kupují řady X a GT je jedno jak to jezdí ale je to BMW. A tak to bude i v budoucnosti, sice auto za vás bude řídit počítač, ale budete mít BMW.
06. března 2016, 16:47
0
k videu, přijde mi cosi úchylného na samodriftujícím autu :-D (chápu že jen prezentujou svoje know how, ale i tak)
06. března 2016, 17:02
0
BMW se pomalu ale jistě už nějakých 10 let vzdaluje od svého původního zaměření.
Holt manažéři musí snášet pohled na ty nechutné prodeje, které předvádí vw a tiše závidí.
06. března 2016, 18:15
0
Zajímavé je, že člověk musel dělat kolečka na suchém asfaltu, kdežto stroji byla poskytnuta mokrá plocha.
06. března 2016, 20:44
0
Co znamená ta věta : “Naším úkolem je zachovat nás obchodní model a nepodlehnout nějaké internetové společnosti.” .
06. března 2016, 21:04
0
Podle toho co jsem já pochopil, tak to znamená, že budou produkovat auta která se prodávají a ne vysněná auta z internetových diskuzí - třeba výborný článek co tady byl na Autíčkáři o "nové E30" kterou sice internetová komunita chce, ale nikdo by si to nekoupil.
07. března 2016, 16:39
0
Vzhledem k tomu, že jde o samořízené auto, tak bych to viděl jako odkaz na snahy Googlu a Applu...
07. března 2016, 21:33
0
Nedy má pravdu a já už nebudu psát články ve čtyři ráno, ta věta nebyla vrchol srozumitelnosti :)