Autosalon v Tokiu se ponese v duchu japonských sporťáků

Je to pár dní zpátky, co dvě velké japonské automobilky představily příchod (nebo spíše návrat) legendárních sportovních kupé, který proběhne právě na tokijském autosalonu na podzim letošního roku. Oba vozy se sice ukážou pouze v podobě konceptu, ovšem vždy budou velmi blízko produkční variantě. Nástup na trh je shodně naplánován na rok 2019.

Jako první přišel Nissan, oznamující nové kupé z rodiny „Z“, které konečně nahradí stárnoucí 370Z. Nový vůz bude hezčí, ostřeji řezaný a bude stát na zkrácené platformě sedanu Infiniti Q60. Krom toho si přiveze několik více či méně výrazných prvků, převzatých ze supersportu GT-R.

Co do motorů, základní verze bude zastoupena velmi důstojným atmosférickým šestiválcem o objemu tří litrů, nabízejícím přibližně 300 koní výkonu. Na druhé straně barikády potom stojí hybridní übermodel, spojující právě atmosférický motor slabší verze s elektromotorem, což vyústí ve výsledný výkon kolem 500 koní.

Nás ale nejvíce zaujala zlatá střední cesta, kterou by měl být opět benzínový šestiválcový třílitr, tentokrát ale s dvojicí turbodmychadel. Přesně takový už jezdí v Infiniti Q60 Red Sport a poskytuje 400 koní a 475 Nm točivého momentu. Cítím konkurenci pro BMW M2?

Ještě než oplynulo nadšení z přítomnosti nového Nissanu, už se přidala do hry Toyota, chystající se na stejném autosalonu představit koncept nové Supry, která bude sdílet platformu se souběžně vyvíjeným BMW Z5. Tady jsme nicméně trošku zklamaní, neboť jsme čekali, že v Tokiu uvidíme už hotový, sériový model. No co, na ten si prostě ještě počkáme. Každopádně doufáme, že bude výsledný produkt vypadat stejně dobře, jako starší koncept FT-1.

V případě motorizací Toyoty už nemáme tolik konkrétní informace, každopádně starší zvěsti mluví o tom, že se v základních verzích objeví přeplňované řadové šestiválce od BMW. Ta vrcholná bude zase hybridní – stejně jako u Nissanu. Holt prokletí doby.