Moje první Offroadovádění

Rychlá historie

Auto jsem si koupil 5. dubna 2016 a byla to láska na první pohled, na začátku žádné plány na jizdu mimo cest nebyly, ale jak jsem si auto čím dál více oblíbil, ta už nebylo cesty zpět. Po vážnější bouračce se v rámci opravy udály i nějaké úpravy (protože upravené díly byli levnější než originální). Ale tuhle cestu popíšu později v samostaném blogu.

Offroad Park Mokrá Horákov

Díky úžasné skupině na FB (Pathfinder / Navara CZ) jsem se dozvěděl, že kousek od Brna, v Mokré-Horákov, se staví nová Offroad dráha. Chvíli sem se jen díval na videa z testovacích jízd mistrů stavitelů, na fotky ze stavby tratě, a najednou mi dosšlo, že bych to moc rád vyzkoušel taky. Mám přesi zvednutý podovozek, vytažená kola, AT pneumatiky, tak čeho bych se bál?! Domluvil jsem se s mím osobním mechanikem a velmi dobrým kamarádem Jirkou, vzali jsme naše děti a v sobotu jsme vyrazili směr Mokrá. Počasí bylo výborné, dva dny před akcí pršelo, a i fotky z místa činu slibovaly zábavu. Areál samtný se nachází v traktivním prostoru bývalé raketové základny a je tam i Airsoftové hřiště a kiosek. Když jsme přijeli na místo, bylo jasné, který klub akci pořádá. Tolik upravných Jeepů jsem snad nikdy neviděl. A nejednou mi došlo, že mám v podstatě naprosto civilní auto. Okruh jako takový je poměrně krátký a má asi 700-800m.

Zkušenosti z tratě

Po krátkém seznámení, obhlédnutí ostatních monster a letmého obhletnutí terénu se vyrazilo na první kolo. První jel Jeep (nechtějte po mě označení, všichni mi to říkali asi 100x co mají za typ, ale nějak mi to nic neříkalo) provotovatele tratě a hned pak já. Vůbec nevím proč sem se nacpal dopředu. Stručný popis první jízdy by byl asi následující:

Hmmm, to vypadá v pohodě, skoro jako pole kousek za barákem

Sakra, proč mě to táhne na ty stromy?!

Tady raději zpomalím, ta díra vypadá dost hluboce!

Dopr**le! Tímhle mám projet? Jak jako? Cože? Držet plnej?! Mám zavřít oči nebo ne?!

No prostě, začátek tratě je v pohodě, 2 pěkné výmoly na zahřátí motoru, cesta lehce sklopená směrem ke stromkům podél tratě. Pak je sešup dolů do bazénku a tam se prostě nechceš zastavit :-D Což jsem při první jízdě udělal a přemýšlel jak dál. V levo byla asi půl metru hluboká kolej na jedno kolo, starašidelně naklopené k betonovému plotu. Levá část vypadala o poznání lépe. Zapl jsem reukci a snačil se najet na levou část. Když ani na 8. pokus se mi to nepovedlo, náčelník to nevydžel a přišel za mnou dolů a říká:

“Vem to v pravo, to dáš, jen nesmíš pustit plyn a vem ji pořádně pod krkem” – ok, říkám si, to musíme dát! Šlápl jsem plnej, chytl pevně volant a vyrazil vstříc plotu. Pak se stalo něco zvláštního, auto se chytlo koleje a bez sebemenšího zaváhání si to vylítlo nahoru. Když sem kopec vyjel, zastavil sem a ruce se mi klepaly jak blázen. Bylo to úžasné! Pak je série dalších houpáků (v jednom sem urazil zadní nárazník – fakt mám dlouhý převisy) a ten poslední jsem si prostě netroufl. Tam už by to chtělo pevnostní nárazním dopředu.

Shrnutí

Bylo to úžasné dopoledne. Krásná směsice aut – nespočet Jeepů v různém stádiu úprav (většinou benzínové V8 – bože ty mají krásný zvuk), přijel i kolega s naprosto sériovým Pathfinderem (ten jen cestou orval zástěrky), jeden moc pěkný Patrol, Pajero ale co mě nejvíc překvapilo byla trojice – Freelander, Kia Sportage a Multivan T6. Kia Sportage zvládla téměř vše (muší váha), Freelander i se spálenou spojkou statečn bojoval a ten Mutivan? To jsem nechápal. Uvnitř spací vestavba, vepředu schovaný naviják a nejspíše pevnostní nárazník schovaný pod plastovým originálem. Ten dal díky malému převisu naprosto vše.

No a co u mě? Největší omezení byla hlava. I ten neskutečný kopec, kdy celu cestu nahoru vidíš jen nebe jsme nakonec zvládli, jen tomu prostě musíš šlápnout. Gumy, ty to chce nové, přeci jen už mají 60tis za sebou. Pevnostní nárazník a naviják by se hodil ale není podmínkou. No a spíš pořídíme snorchel a bodylift.

Trať jako taková je boží, zejména pro nás, co jsme terénem nepolíbení. Ale i mazáci si tam přišli na své a dle videí se dá jet více okruhů, ale tam jsem si zatím netroufl :-)

VIDEO pro FB active: https://www.facebook.com/1511827186/videos/10217847392605781/