Yaris WRC: Splašená nákupní taška?

S hot hatchi se poslední dobou přímo roztrhl pytel. Ford představil „superhatch“ Focus RS a chystá Fiestu RS, pozadu se nedrží ani Honda se svým Civicem Type R. Toyota sice umí vyrobit GT86, ale ta je přecejen jinde. Když se tedy před několika měsíci tiskové oddělení osmělilo a oznámilo záměr návratu do WRC s něčím, co bude alespoň trochu připomínat Yaris, bylo jasné, že musí vzniknout alespoň několik kusů silniční verze. 

Co od ní můžeme čekat? Pokud jste se těšili na Yaris s „jednašestkou“ a turbem, které pro závodní verzi vyladí oddělení Toyota Motosport, pak vás čeká zklamání. Pod kapotu se nejspíš dostane dvoulitr s turbem známý z Lexusu NX 200t. Když už ne motor, dostane alespoň pohon všech čtyř kol? To nejspíš taky ne. Nejpravděpodobnější varianta je, že zůstane u pohonu předních kol, ale se samosvorným diferenciálem a šestistupňovou převodovkou, kdo by se zlobil? Pokud se vám představa splašeného nákupního košíku, jakým Yaris je, líbí, pak nezbývá nic jiného, než vytipovat banku a po provedení akce už jen vyčkávat, kdy se objeví v prodeji. Jak závodní, tak silniční verze se objeví nejpozději v roce 2017. K dostání bude, po vzoru Citroenu DS3 Racing a VW Polo WRC street, jen omezené množství kusů, aby se vlk nažral a koza zůstala celá byly splněny podmínky homologace. To se odrazí i na ceně, která by se mohla pohybovat okolo 900 tisíc korun, ne-li víc.