Mýty a legendy
Jsou auta, na která má snad každý svůj názor, i když s nimi většina lidí nikdy nejela. Jsou to ale opravdové legendy, nebo jen nafouknuté mýty? Snažíme se dostat za jejich volanty a zjistit to za vás!
Ford Puma 1.7 VCT (1997-2002): Taková auta už se nedělají
Zatímco v showroomech Fordu stojí na značkách nová crossoverová Puma, já se vozím tou starou. A je to super.
Příběh Bullitova Mustangu začíná další kapitolu
Tmavozelený Ford Mustang z klasické honičky ve filmu Bullitův případ změnil minulý týden v aukci majitele. Jeho cesta do aukční síně byla ale dlouhá a trnitá.
Ich bin ein Moskauer: Stručná historie Moskviče
Potkat dnes na silnici Moskvič je vzácnost. Jak vůbec vznikal ikonický ruský automobil, co se stalo se značkou a proč je titulek německy?
Stručná historie automobilové plavby
Obojživelné vozy jsou zpravidla nejlepší lodě na silnici a nejlepší auta na vodě, tahle to však v historii dotáhla nejdále.
Smrt v Imole 1994: Den, kdy Formule 1 přišla o krále
Každý sport má své hrdiny. Vyjímkou není ani Formule 1. Před dvaceti pěti lety přišel v Imole kromě Rolanda Ratzenbergera o život i Ayrton Senna.
Legendy rallye: Toyota Celica - Od upřímné jednoduchosti k podvodům
Devadsátková rallye patřila Toyotě. Odhalení skandálního podvodu šokovalo celý svět. Jak přesně a hlavně proč Japonci podváděli?
Suzuki Jimny: Offroaderem snadno a rychle
Maličká terénní krabička od Suzuki je tu s námi už dvacet let a letos bude nahrazena. Proto jsme ji na rozloučenou vzali pořádně vyvenčit
Legendy 2018: Ohlédnutí za festivalem motorismu
Léto znamená mimo jiné festivaly. Filmové či hudební máme samozřejmě také rádi, ale Autíčkáře logicky nejvíce zajímá ten motoristický, Legendy 2018
UAZ-452: Živá zkamenělina
Jednoduchý offroad se vyrábí již šedesát let a za tu dobu se toho na něm mnoho nezměnilo. Přesto dodnes nezná konkurenci.
Made in USSR, aneb Jak Sověti kopírovali americká auta
Víte, že snad všechna auta vašeho mládí jsou jen laciné kopie západních vozů? Východ kráčel přesně ve šlépějích kapitalismu.
Jak Američané motorizovali Rudou armádu
Že prý ty nejlepší náklaďáky pocházejí ze sovětského svazu? Možná, jen tam nejdřív přijely lodí z Ameriky nebo je vyrobili podle amerických vzorů.
Vypečený volant aneb o záludnosti zpětné vazby
Příběh o hledání zpětné vazby tam, kde není aneb co je to ta zpropadená zpětná vazba o které všichni mluví, ale každý ji definuje po svém.
Sázka, která přivedla Rolls-Royce až na Rally Paříž - Dakar
Značka Rolls-Royce je symbol. Je to ztělesnění aristokracie, uhlazenosti a dobrého vkusu. Interiér je spíše tichým gentlemanským klubem než kabinou automobilu. Vozy Rolls-Royce patří na příjezdové cesty zámků či na ulice Monaka, na závodních tratích by je asi nikdo nehledal. Přesto se jich i tam několik zatoulalo.
Záhadný konec Ludvíka Kalmy: Byla to nehoda, nebo atentát?
Dnes je to 21 let, co český průmysl přišel o Ludvíka Kalmu, jednoho ze zakladatelů moderní boleslavské automobilky a otce Škody Octavie. Nehodu dodnes obestírá tajemství.
Poručíme bahnu, sněhu! aneb potomci tanků
Nejdrsnější off-roadové vybavení pochází z nejdrsnější světové velmoci. Vše začalo s velbloudy a carem Mikulášem II.
ZiL 135: Jeden motor nestačí
Věděli jste, že soudruzi našli způsob, jak překonat těžký terén bez jediného diferenciálu? Jen jim to trošku ovlivnilo spotřebu…
Geniální kličky v předpisech motorsportu: Vol. 1
Pro kreativní výklad pravidel nemusíme chodit daleko. Kromě Ústavy České republiky jsou i jiná psaná pravidla, která v sobě skýtají možnosti, jak si je vyložit po svém.
Skupina S: Za hranicí legrace
Říká se, že WRC je pro chlapce a skupina B, že byla pro chlapy. Tak pro koho měla být skupina S?
Jak je to s hraním Dooma na infotainmentu Porsche?
Zahraniční servery v panice prohlašují, jak nebezpečné je hrát Dooma na infotainmentu auta za jízdy. Nejsmutnější ale je, že takové blbině věří.
Nejheroičtější okamžiky v dějinách motorsportu #2
Každá činnost, ve které se bojuje o čas, má své hrdiny. Hrdiny, které od úpěnlivé snahy dosáhnout vítězství neodradí ani nepřízeň osudu.
Poslední komentáře
- yorkin, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
U té C30 bych vzal na milost verzi T5, ta by mohla celkem i pěkně... - sheogh, u blogu Jak jsem kyselý z nového BRZ
No oproti CLK to bude tak nastejno, co se vykonu tyce, a uplne... - krab, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
C30tku jsem málem koupil... akorát to nevyšlo, kvůli stavu... - rock, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Přidám dva Fordy: Ford Pinto ('71-'78). Jasně,... - BubaaCZek, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
Dik. To nezni pro bezneho uzivatele jako nejaka prekazka. Ono vrazit... - custom1, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Dodge Shadow a jeho další verze. Ačkoliv se jeví jako kupé,... - S.h.I.t., Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
VelSatis a Avantime jsou, podle me, designove velmi zajimave... - Stanley, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Já jsem určitě obdivovatel obskurností, protože bez obsukrností... - Viola Procházková, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
S tím souhlasím. Navíc si tam člověk dost často místo... - Viola Procházková, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
Po dálnici se s tím dá jet legální rychlostí celkem v pohodě.... - Viola Procházková, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
Baterie 0,8 kWh, Li-Ion, umístěná částečně pod zadní... - sumy, u blogu Ultimátní SUV: Land Cruiser...
Pavla na bunkru=packa na blinkru. To je tak když píšete večer... - esmo, Peugeot 308 SW GT 1.5 BlueHDi: Poslední...
Aspoň je to trochu jiný, vždycky si toho na silnici všimnu,... - MBMB, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
Ony se jednodušší voliče dávají i k normálním převodovkám,... - Peťas, u blogu Knihovna Květy - Století automobilů
Casem zkusim zpracovat i jine clanky z teto publikace a slibuji,...
Poslední inzeráty
1969 rok výroby
260 koní výkon
5 000 ccm objem
1971 rok výroby
245 koní výkon
5 700 ccm objem
1970 rok výroby
260 koní výkon
5 000 ccm objem
2014 rok výroby
214 koní výkon
3 600 ccm objem
1991 rok výroby
150 koní výkon
3 000 ccm objem
Rušné diskuse
- Jaké auto skutečně potřebujeme?
113 komentářů - TopX automobilových sebevražd
98 komentářů - Suzuki Ignis 1,2 DualJet Hybrid 4x4: Venkovan
85 komentářů - Když kola podělají auto: Sedm nejhorších ráfků na tuningovém trhu
81 komentářů - Autíčkář se ptá: Jak to máte s palivem?
74 komentářů - Autíčkář se ptá: Máte svou autíčkářskou partu?
67 komentářů - Toyota Land Cruiser 200 5,7 V8: Nejsem cvok. Prostě jen vím, co chci
62 komentářů - Jezdíme křápy, aneb Proč nás lidi nemají rádi.
51 komentářů