Mýty a legendy
Jsou auta, na která má snad každý svůj názor, i když s nimi většina lidí nikdy nejela. Jsou to ale opravdové legendy, nebo jen nafouknuté mýty? Snažíme se dostat za jejich volanty a zjistit to za vás!
Isle of man Tourist Trophy – nadšení nebo šílenství? Druhá část - příběhy.
Tak dnes se už dozvíte i nějaké detaily, které neznáte … snad.
Isle of man Tourist Trophy – nadšení nebo šílenství?
Nejnebezpečnější závod na světě, budeme si o tom muset něco povědět, jen pro jistotu, kdyby to náhodou někdo neznal.
Italský týden aneb nemáte tam nějakou Lancii?
Tři Lancie vyšší střední třídy, tři rozdílné motorizace a tři zdánlivě odlišné zážitky. Kam šla Lancia od půlky osmdesátých let?
EMW Wartburg: Nikdy nenalezený směr
Napravuji chybu a přináším informace o prvním vozidle mého otce. S troškou škodolibého pohledu do historie.
BRDM: Ani auto ani loď
Charakteristický tvar pozná od šedesátých let každý východní a blízko-východní občan. Především díky jejich častému poslání: Šíření revoluce.
MAN KAT 1: Über-náklaďák
Nejen Sověti potřebovali detekovat nepřátelská letadla a odpalovat jaderné hlavice. Na druhé straně opony vznikaly árijští obři MAN.
Ford Puma 1.7 VCT (1997-2002): Taková auta už se nedělají
Zatímco v showroomech Fordu stojí na značkách nová crossoverová Puma, já se vozím tou starou. A je to super.
Příběh Bullitova Mustangu začíná další kapitolu
Tmavozelený Ford Mustang z klasické honičky ve filmu Bullitův případ změnil minulý týden v aukci majitele. Jeho cesta do aukční síně byla ale dlouhá a trnitá.
Ich bin ein Moskauer: Stručná historie Moskviče
Potkat dnes na silnici Moskvič je vzácnost. Jak vůbec vznikal ikonický ruský automobil, co se stalo se značkou a proč je titulek německy?
Stručná historie automobilové plavby
Obojživelné vozy jsou zpravidla nejlepší lodě na silnici a nejlepší auta na vodě, tahle to však v historii dotáhla nejdále.
Smrt v Imole 1994: Den, kdy Formule 1 přišla o krále
Každý sport má své hrdiny. Vyjímkou není ani Formule 1. Před dvaceti pěti lety přišel v Imole kromě Rolanda Ratzenbergera o život i Ayrton Senna.
Legendy rallye: Toyota Celica - Od upřímné jednoduchosti k podvodům
Devadsátková rallye patřila Toyotě. Odhalení skandálního podvodu šokovalo celý svět. Jak přesně a hlavně proč Japonci podváděli?
Suzuki Jimny: Offroaderem snadno a rychle
Maličká terénní krabička od Suzuki je tu s námi už dvacet let a letos bude nahrazena. Proto jsme ji na rozloučenou vzali pořádně vyvenčit
Legendy 2018: Ohlédnutí za festivalem motorismu
Léto znamená mimo jiné festivaly. Filmové či hudební máme samozřejmě také rádi, ale Autíčkáře logicky nejvíce zajímá ten motoristický, Legendy 2018
UAZ-452: Živá zkamenělina
Jednoduchý offroad se vyrábí již šedesát let a za tu dobu se toho na něm mnoho nezměnilo. Přesto dodnes nezná konkurenci.
Made in USSR, aneb Jak Sověti kopírovali americká auta
Víte, že snad všechna auta vašeho mládí jsou jen laciné kopie západních vozů? Východ kráčel přesně ve šlépějích kapitalismu.
Jak Američané motorizovali Rudou armádu
Že prý ty nejlepší náklaďáky pocházejí ze sovětského svazu? Možná, jen tam nejdřív přijely lodí z Ameriky nebo je vyrobili podle amerických vzorů.
Vypečený volant aneb o záludnosti zpětné vazby
Příběh o hledání zpětné vazby tam, kde není aneb co je to ta zpropadená zpětná vazba o které všichni mluví, ale každý ji definuje po svém.
Sázka, která přivedla Rolls-Royce až na Rally Paříž - Dakar
Značka Rolls-Royce je symbol. Je to ztělesnění aristokracie, uhlazenosti a dobrého vkusu. Interiér je spíše tichým gentlemanským klubem než kabinou automobilu. Vozy Rolls-Royce patří na příjezdové cesty zámků či na ulice Monaka, na závodních tratích by je asi nikdo nehledal. Přesto se jich i tam několik zatoulalo.
Záhadný konec Ludvíka Kalmy: Byla to nehoda, nebo atentát?
Dnes je to 21 let, co český průmysl přišel o Ludvíka Kalmu, jednoho ze zakladatelů moderní boleslavské automobilky a otce Škody Octavie. Nehodu dodnes obestírá tajemství.
Poslední komentáře
- Sato, Proč čínská auta nedobyla Evropu
To len kecaju, kolegovy teraz vyrobili superba za kvartal. Moj bol do pol roka. - ransom, Proč čínská auta nedobyla Evropu
Na druhou stranu: U Škodovky zaplatíš zálohu, pak půldruhýho... - Opelfahrt, Proč čínská auta nedobyla Evropu
To ano, Lantra, Sonata, Nubira, Leganza určitě měly výbavu... - Curdin, Proč čínská auta nedobyla Evropu
Vidíš a já byl uz cca před třiceti roky ma jedný autovýstavě,... - kotzitzaq, Proč čínská auta nedobyla Evropu
Neřekl bych, že se vývoj Korejců a Japonců nějak zásadně... - beastar, Proč čínská auta nedobyla Evropu
Jinak článek skvělá práce. Chtěl sem to komentovat. Je to vlastně... - beastar, Jaguar XJ40 3.6 - na den britským aristokratem
Skipper: Konkrétně prostě tahle auta mi opravdu přijdou trochu... - beastar, Jaguar XJ40 3.6 - na den britským aristokratem
Skipper: Když ji miluješ, není co řešit. Já mám jiný... - Josephus , Autíčkářův týden: Nový bestseller...
"Přesto jsou její cíle odvážné a nesmělé."... - beastar, Proč čínská auta nedobyla Evropu
Já s tebou souhlasím. Jen ty mobily to je špatný příklad.... - Jaromír Soukup, Jaguar XJ40 3.6 - na den britským aristokratem
Jasný. Pro mě to byla s Jaguarem první zkušenost, to bude... - Jenda_K, Jaguar XJ40 3.6 - na den britským aristokratem
Stran toho vnitřního prostoru souhlasím, se svými 188cm a 105 kg si auto... - Sch, Proč čínská auta nedobyla Evropu
Velmi hezky napsáno, Korejci a Japonci se celou dobu snaží... - Skipper, Jaguar XJ40 3.6 - na den britským aristokratem
Jojo, tak nějak to auto vnímáš, když jej vlastníš relativně... - Jan Machač, Proč čínská auta nedobyla Evropu
No ony se ty škodovky do těch fleetů už nějak... ;-)
Poslední inzeráty
1969 rok výroby
260 koní výkon
5 000 ccm objem
1974 rok výroby
220 koní výkon
7 450 ccm objem
1977 rok výroby
220 koní výkon
7 500 ccm objem
1984 rok výroby
300 koní výkon
5 700 ccm objem
Rušné diskuse
- Autíčkář se ptá: Kdy jste objevili Ameriku vy?
88 komentářů - Bazarový snílek: Bez střechy levně
47 komentářů - Nejnepochopitelnější závady, jaké se vám přihodily
41 komentářů - Ptejte se: Auto pro celou rodinu
39 komentářů - Mazda 2 Skyactiv-G - 90: Dlouhý převod dojmu vládne
35 komentářů - Jaguar XJ40 3.6 - na den britským aristokratem
34 komentářů - Kia Sportage 1.6 T-GDI MHEV: Z vyzyvatele šampionem
32 komentářů - Dacia Jogger Essential: Co nejvíc auta za co nejmíň peněz, prosím
31 komentářů