načítám data...

Editorial

Co si myslí redakce Autíčkáře? Co chystá a co dělá? To všechno najdete v rubrice Editorial – od názorů a zamyšlení až po plány a informace ohledně vývoje a vylepšení našeho magazínu.

4WD-L, za dva a pomalu vpřed, aneb Jak jsem se naučil mít rád offroad

Život přináší nečekané zvraty. Někdy třeba naleznete oblíbenou aktivitu vlastně úplně náhodou, a může být zcela odlišná od toho, co jste měli rádi dřív…

Mých 7 smrtelných hříchů za volantem

Za volantem se i z andělů stanou démoni a nějaký ten hřích máme na svědomí všichni. Toto je tedy má zpověď.

Nadšenec do aut nebo nadšený řidič? Který typ jste vy?

Z redakční debaty kdysi vyplynulo, že petrolheadi jsou vlastně pozérští hipstři, a správný Autíčkář bude rád řídit cokoli. Kde je pravda a jak to máte vy?

D1 je peklo, ale nemůžeme si za to sami?

Naše nejdelší, nejlepší a největší dálnice už se tu dlouho neprobírala. Což je ale škoda, protože námětů poskytuje prakticky nekonečně. Dnes to změníme.

Enzo Ferrari: Poslední hypersport pro petrolheady?

Automobilový svět se vyvíjí, podléhá módním trendům, mění se. Zásadními proměnami prochází i jednotlivé kategorie. Posledním z mohykánů hypersportu staré školy je Enzo Ferrari.

9 aut, na která nezapomenu

Slunná letní sobota vybízí spíše k návštěvě festivalu nebo uskutečnění dovolené, než ke čtení článku o autech. Proto si dáme odlehčené téma…

Za závody klasiků nemusíte do Goodwoodu!

Kdo by neměl rád závody historiků! Pokud patříte mezi jejich příznivce, určitě vás potěší, že i u nás se dá leccos zajímavého videt.

Staré automobilové ikony jsou mnohem zábavnější než nová auta. Akorát ne vždy...

Petrolheadské moudro praví, že pravou zábavu a charakter musí člověk hledat u starších aut. I když si však koupíte vyhlášenou ikonu, nemusí být vyhráno.

Můžou se z korejských aut stát budoucí klasiky? Právě přihlížíme jejich zrodu.

Říká se, že Hyundai a KIA jsou auta pro lidi, které auta nezajímají. Jejich obliba na starém kontinentě setrvale roste, avšak až doslouží, půjdou do šrotu… Nebo ne?

O mytí aut a ježdění starými křápy

Péče o vzhled auta je záslužná činnost. Není ale někdy marná a zbytečná? A není nakonec nejlepší jezdit otřískanou popelnicí?

Elektromobilisté, jací jsou?

Na automobilových webech se často popisuje, jak se jezdí s elektromobilem. Nikdo už ale neřeší, mezi jaké lidi se s elektromobilem dostanete.

Mitsubishi Colt: Je auto za patnáct tisíc skvělá investice?

Pln důvěry sedám do dvacet šest let starého Mitsubishi. Právě jsem původnímu majiteli odevzdal patnáct tisíc korun. Proč jsem to zase udělal?

Zajímá vůbec ještě někoho motorsport v Čechách?

Máme rádi auta, logicky tedy sledujeme i motorsport. Matěj má však trochu pocit, že lépe už bylo.

Vzpomínky na mládí: Ford Focus Mk1

První Focus je tu s námi už dvacet let. To vypadá jako ideální příležitost si na něj trochu zavzpomínat.

Předběhl Uber svou dobu?

Na první pohled to byla celkem obyčejná nehoda. Jenomže auto neřídil člověk. Znamená jedna tragédie konec autonomních aut?

Autíčkář v autoškole: Jak se řídí náklaďák

27. března 2018, 10:02 18 komentářů Adam Forman Editorial

Uvažovali jste, jaké to asi je, dělat řidičák skupiny C? Autíčkář se již do kabiny dostal a napoprvé utrpěla jedině pýcha.

Liftback jako moderní symbol luxusu?

Luxusní limuzína od prestižní značky by měla mít klasické tvary a čtvery dveře. Nebo už to neplatí?

Proč věřím, že auta zrají jako víno?

Baví mě veterány, staré křápy všeho druhu, čtyřkolky, motorky, vše co má motor. Občas se rád sklouznu i na tobogánu a smykuji s nákupním vozíkem mezi regály. Zatím jsem s tím nebyl nikdy hospitalizován.

Staré versus nové po milionté aneb jak nahradit sportovní roadster.

Říká se, že ten zlom příjde v životě každého člověka. U někoho dříve, u jiného později, ale každý prý jednou dospěje do stavu, kdy už mu nestačí ojetiny – má potřebu koupit si nové auto.

Kam se poděl pohledný dostupný sedan?

Matěj má nová auta rád. Jeden trend poslední doby mu však dělá starosti, a to proto, že patrně vyhubil hezké dostupné sedany. Co se s nimi stalo?

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Chrysler 300C  2007
Chrysler 300C

2007 rok výroby
218 koní výkon
2 987 ccm objem

Renault Mégane CC coupe cabrio 2.0 16V 2004
Renault Mégane CC coupe cabrio 2.0 16V

2004 rok výroby
99 koní výkon
2 000 ccm objem

Lincoln Premiere Continental  1960
Lincoln Premiere Continental

1960 rok výroby
320 koní výkon
7 044 ccm objem

Ford Mustang 4.0 v6 manual 2006
Ford Mustang 4.0 v6 manual

2006 rok výroby
220 koní výkon
4 000 ccm objem

Cadillac Escalade  2007
Cadillac Escalade

2007 rok výroby
410 koní výkon
6 200 ccm objem