Spyker vyhlásil bankrot, vypadá to na definitivní konec.

O nizozemské automobilce Spyker jsme v posledních letech slýchali spíše sporadicky. Doba, kdy jste si od nich mohli koupit jeden ze tří produkčních vozů (C8, D12 a C12) je už bezmála deset let pryč a za poslední pětiletku jen čas od času zaznělo cosi o tom, že se tento extravagantní výrobce vrací. 

Poslední zpráva pochází z předloňského podzimu, kdy se ředitel Victor Muller netajil tím, že našel dva solventní investory a chystá velký comeback hned se třemi modely. Promě obligátní modernizované C8 byl v plánu i menší 
B6 a hlavně SUV D8 s přídomkem Paris to Peking. 

Jenže už tehdy se leckdo ozýval, že plány moc nadějně nevypadají. Oními dvěma investory byli totiž ruští oligarchové Boris Rotenberg a Michail Pessis. A postavit byznysplán na ruském oligarchovi většinou nebývá příliš spolehlivá cesta k úspěchu. Tedy pokud nejste firma úzce napojená na ruskou vládu, což bohužel Spyker není.

Určitě tomu nepomohlo ani světové dění posledního roku a tak není divu, že z velkých plánů sešlo s Spyker oficiálně vyhlásil bankrot. Podle magazínu Motor1 má navíc automobilka několikasetmilionové pohledávky vůči věřitelům nejen v Nizozemí, ale prakticky po celém světě. O Spykeru tedy, zdá se, zas pár let neuslyšíme. Ale kdo ví, možná na jeho velký comeback jednou v lepších časech dojde. Anebo Muller prostě prodá práva ke značce a do roka tu máme čínský elektromobil Spyker. I tak to dneska chodí…