Rolls-Royce v podání Jona Olssona dělá burnouty a nosí maskáče

Olsson má s podobně podivnými vozy, které spojuje černobílý zimní maskáč, již dlouhou historii. Bylo tu třeba Audi RS6 Avant, dále Lambo Murcielago SuperVeloce a teď i tohle. Kupé s modrou krví, smíchanou s Red Bullem a když na to tak koukáme, tak možná i s trochou něčeho silnějšího.

Jakmile si Jon koupil svůj odvěký sen v podobě Rolls-Royce (a z nějakého důvodu ho pojmenoval George), putoval vůz do Holandska k firmě Absolute Motors. Zde si hoši nejprve vymysleli, že dají Rollsu „bláznivý off-road vzhled s hustými zimními koly“. Potom ale účinky hulení částečně vyprchaly a tak zůstal Olsson u snížení, celé řady přídavných LED světel, zatemnění oken a u již zmíněného obalení do maskovací fólie. Na střeše vozu pak ve speciálním držáku trůní karbonové surfovací prkno s tryskovým pohonem. Protože proč ne…

Aby mohl Rolls-Royce roztáčet čtyřiadvacetipalcová kola patřičnou silou, byl 6.6litrový dvanáctiválec s dvojicí turbodmychadel náležitě posílen. Na brzdě motor ze svých útrob vymáčkl plných 810 koní a 1138 Nm točivého momentu k tomu. Necelých 200 koní navrch oproti standardu vzniklo mimo jiné i díky novému výfukovému systému QuickSilver, dodávajícímu pořádnou zvukaturu.

A tak tu máme vpravdě extrémní Rolls-Royce popírající původní filozofii značky, vzniklý coby sen jednoho bláznivého lyžaře. Co si o tom máme myslet? Za nás palec nahoru za zvýšený výkon, osvětlení a maskáčovou fólii, naopak palec dolů za snížený podvozek a zhovadile velká kola. Protože kdo si koupí Rolls-Royce, aby ho udělal nepohodlným?