Ptejte se Fernieho: Spolehlivější náhrada

Rubrika Ptejte se Vojty bohužel vzala za své spolu s mým oblíbeným českým časopisem britského původu. Všetečné dotazy čtenářů mi ale začaly chybět a tak se stará známá rubrika vrací.

Zdravim redakci Autickare!

Potreboval bych poradit s nastupcem meho Volva C30 1,6d r.v.2007. Dnes mi bylo v servisu receno at ho co nejdriv prodam/vymenim za benzin. Najeto mam necelych 150tkm a motor mam udajne pred smrti, tak sonduji jakou nahradu vybrat. Benzin 1,4-2,0. Rok vyroby opet minimalne 2007. Libi se mi Mazdy 3 v benzinu. Nebo Ford Focus II. Uz nechci naftu. Koncern mi nic nerika. Jde mi hlavne o spolehlivost, dobrou ovladatelnost, rozumne provozni naklady a taky bezpecnost. O dynamiku zase tolik nejde, ale zdechlinu jako 1,6d uz nechci. Cenovy limit je +- 120 000. Mate nejake tajne tipy? Na zemi puvodu nesejde, hlavne aby to nebyla pokladnicka na penize.

Dekuju za radu a zdravim redakci Autickare!

Vojtech B.

Ahoj Vojto! Zdá se, že to dnes bude naopak. Vojta se ptá, ale odpovídat budu já. Tvoje zadání nezní nijak složitě, ale abychom mohli najít ideální řešení, tak možná trochu neúplné. Tvůj výběr dává smysl, jak Mazda 3, tak i Focus jsou výborná auta, ale ne vše je tak docela jednoduché.

Jak veselá a hravá Mazda3, tak jen o málo těžkopádnější Focus II by sice splňovaly tvé požadavky, ale s rozpočtem 120 tisíc je těžko seženeš v benzínové (a tedy spolehlivé) verzi z roku 2007 nebo mladší. Většinu inzerce zabírají Focusy a Trojky poháněné stejným motorem, jehož vrozenou snahu usmrtit se použitím longlife olejů jsi již zažil ve svém Volvu a proto je nechceš. Jednou variantou by bylo o něco navýšit rozpočet, druhou slevit z požadavku na věk auta. Ale pokud to nepřichází v úvahu, máme pro tebe alternativu, které by tě mohla zaujmout.

Tou alternativou, pokud bys lehce slevil z nároků na objem motoru, je Suzuki Swift. Je poněkud menší než tebou vybraná Mazda 3 a Focus, ale pokud by to nebyl problém, tak za svojí cenu nabídne téměř vše, o čem píšeš. Swift je malý a mrštný a leckdo si ho na okreskách vychvaluje i s motorem o objemu 1,3 litru. Rychlostí by se C30 mohl nejen vyrovnat, ale dokonce být o malinko živější. Swift se podle mých informací nijak zvlášť nekazí – ostatně, co by se na malé japonské nákupní tašce mohlo pokazit (?) – a za 120 tisíc seženeš bez problému šestileté auto. Swift působí podle mě dostatečně sympaticky a mohl by tě třeba i bavit. 

Další možnost, která mě v průběhu hledání auta, které by alespoň trochu splňovalo představu, co jsem si z tvého dotazu utvořil, je překvapivě Kia. Konkrétně Ceed. Za 120 tisíc je možné sehnat pětidveřový hatchback s motorem CVVT o objemu 1,6 litru, který není úplně líný (ale taky ne zrovna živý), který splní vlastně vše, cos specifikoval. Ale… Nebyla by to trochu nuda? 

Nejlepším řešením však bude jednoduše slevit z data narození auta, třeba jen o rok nebo dva a koupit trochu starší Mazdu 3 či Focuse. Pořád půjde o ta samá auta, jako je modelový rok 2007. Být tebou, asi bych se vydal touto cestou. Mazdě k příjemné dynamice stačí i šestnáctistovka, u Focusu musíš hledat spíše osmnáctistovku nebo úplně nejlépe dvoulitr s rovzody poháněnými řetězem, který nabídne podobnou spotřebu jako dýchavičné 1.6 a nesrovnatelně lepší dynamiku. Doufám, že jsem ti alespoň trochu pomohl a dobře nakoupíš!