logo logo
Autíčkář.cz

Buďte VIP

Staňte se VIP čtenářem a užijte si Autíčkáře bez reklam a se spoustou vychytávek!

VIP člensví
logo logo
Nový TopGear budou prý spolumoderovat Němka a opičák
Novinky

Nový TopGear budou prý spolumoderovat Němka a opičák

Podle britského bulváru The Sun se nový TopGear topí v problémech dřív, než vůbec začal. Najati byli dva ‚téměř neznámí‘ moderátoři – německá závodnice Sabine Schmitz a jistý Chris Harris, zatímco editor scénářů Tom Ford a producentka Lisa Clark se rozhodli odejít.

My jsme naštěstí chytřejší než bulvár a tak víme několik věcí, které oni nevědí  nebo se na ně rozhodli zapomenout. Třeba že TopGearu nemusí vůbec vadit, že jsou jeho moderátoři původně neznámí. James May a Richard Hammond byli také obskurní postavy, když v TopGearu (který v té době existoval už čtvrt století) začínali.

A pak také to, že ačkoliv jsou možná Sabine Schmitz a Chris Harris neznámí redaktorům bulváru a veřejnosti, automobilovým nadšencům jsou známi velmi dobře a patří ve svém oboru k naprosté špičce. Může se samozřejmě stát, že tím TopGear ztratí něco ze své mainstreamové přitažlivosti pro běžnou veřejnost, ale jako pořad pro skutečné petrolheady bude dost možná ještě lepší, než byl.

Otázkou dne je – budou se teď házet piána místo Morrisu Marina na Mazdu Miata?

Další článekNový Hyundai Tucson budou Češi milovat. Je prostornější, spalovací a utáhne skoro dvě tunyNový Hyundai Tucson přidává prostor, praktičnost i pořádnou tažnou kapacitu, přitom zůstává věrný spalovacím motorům. Navíc vzniká v Nošovicích. Co by si Češi...Číst dál

Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.

Mohlo by Vás také zajímat

Komentáře

Adam
0 reagovat

Vím, že jsem jistě v menšině, ale Chris Harris je pro mě těžko stravitelný, arogantní blbec. Ať si klidně řídí jak bůh, ale jeho přítomnost v Top Gearu je pro mě větší důvod abych přestal na TG koukat, než je Clarksonův odchod..

Beaumont
0

Adame, možná jsi v menšině, ale nejsi sám. Já taky z původního Top Gearu viděl asi deset dílů a pak jsem uznal, že to opravdu není nic pro mě a dál se už nedíval. Hlavně mi bylo líto těch starých aut, která tam úplně bezdůvodně ničili - např. v dílu se starými italskými sporťáky jim z jednoho auta začne téct olej - a oni jedou dál, až zadřou motor. Strašná legrace :-( O krásném Biturbu, na které hodili karavan nebo zničených BMW 6, Jagu XJS nebo Alfách z dalších "speciálů" ani nemluvím. Za mě je původní trojice moderátorů jen trojka šašků a nevím, jestli vůbec mají auta rádi.

Ale se Sabine a Harrisem bych se díval rád. ...

CerVus
0

Beaumonte tyhle speciály byl to nejlepší z celého pořadu. Ano, sice tam občas nějaké levnější auta úplně zničili, ale ty klasické sporťáky to většinou přežily. Navíc si vem kolik takových aut skončí svou pouť bez toho aby nakonec alespoň zazářily pro milióny diváků. Navíc bylo od Clakrsona celkem milé, že se snažil z Argentiny získat auta, která tam uvízla po jejich zběsilém úprku.

Woyta
0

Ja si spis rikal: Boze to jsou ale debi*ove. Nez abych se citil kulturne obohacen.

riprex
0

Beaumont: Biturbo si to zasloužilo. Nenajdeš dvakrát moc horších a nespolehlivějších aut. Byla to hromada šrotu už když to bylo nové a je to hromada šrotu i teď. Náklady na provoz jsou enormně drastické, hodnotu to žádnou nemá, jízdně to dvakrát nic extra není... Kontejner si zcela zasloužilo. Alfy ze speciálu nedopadly nijak špatně. Třeba ta Clarksonova 75 se dočkala renovace, Spidera si Hammond nechal. Italské supercary taky nedopadly zle - Merak i Urracco odprodány a opraveny, Ferrari si Hammond nechal a zrenovoval.

Adam
0

Riprex: A co ta 928, který Clarkson uříznul zadní okno a udělal z ní pickup?

Beaumont
0

Riprex: Pro mě je Biturbo velmi krásné auto s obrovským charismatem a duší. Kdybych se do něj vešel, tak už mám jedno doma, jenže je dělané jen pro italské postavy ;-)

Ale o to nejde, pořád je to zajímavé více-méně vzácné staré auto, které někdo jen tak pro "legraci" zbytečně zničí. Jasně, pokud ho zaplatil, může si s ním dět co chce. Ale já se na to nemusím a nebudu dívat a takového člověka si určitě nehodlám vážit, i když s mnoha jeho názory třeba souhlasím.

BTW, viděl jsem před pár lety v Anglii v National Motor Museu v Beaulieu nějakou dočasnou výstavu aut z Top Gearu a těch zničených tam bylo až dost :-( Jinak ovšem to muzeum je skvělé, doporučuji.

riprex
0

Adam: 928 není nějak moc vzácné auto. A zničili ho až dementní rozběsnění Argentinci. Je to show, člověk to tak musí brát. 164 QV, kterou James May rozpůlil bylo taky škoda... ale prostě holt tak to je ;) Je nesmysl lamentovat nad každým autem. Sám, kdybych moderoval pořad o autech tady u nás v ČR, tak bych každej díl hodil piáno na TDičkovou Octávku a pak bych šel koupit novou RSovou Octávku a přímo před dealerstvím jí rozmlátil :D

CerVus
0

riprex: Ta auta jsou snad pořád zadržená v celním skladu. Těch pár oken nebude těžké opravit. Každopádně si myslím, že se z těch třech snažili zachránit hlavně ten Lotus. No každopádně jsem se snažil dohledat jejich osud, ale Argentincům se moc nechce Britům ta auta vrátit.

Wanix
0 reagovat

Sabine Schmitz? Pecka! Stig bude mít silnou konkurenci :D a pro mě to bude aspoň důvod začít znova sledovat :)

Polin
0 reagovat

Proc arogantni a proc blbec? Jeho sloupky v AUTOCARu byly vzdy perfektni...

CerVus
0 reagovat

no tvl, když chtějí babu ať přetáhnou z Telegraph Cars Rebeccu Jackson. Beztak na ten pořad na youtube kouká většina lidí jen kvůli ní.

Nezn.uživatel
0 reagovat

At tam bude kdokoliv, vzdycky ho budou srovnavat s puvodni trojkou a rikat, jak to neni ono. V tom se BBC asi nezavdeci nikomu. Puvodni trojka byla parta blbcu, s jeste blbejsima napadama a o ty auta tam kolikrat ani moc neslo, ale neda se jim uprit ohromny mnozstvi zabavy a atraktivnost nejen pro milovniky aut. Co se tyce novyho obsazeni, mozna by bylo nejlepsi s novyma moderatorama prijit i s jinym nazvem poradu a pak bude klid.

CerVus
0

Tak TG je globální pořad vysílaný a produkovaný v několika jazykových mutacích, takže zbavovat se jí jen kvůli změně moderátorů v jedné z těchto mutací (i když Clarkson stojí za jejím obnovením) je nemyslitelné.

Pro přidání komentáře se přihlašte nebo registrujte