Kafe&Káry Brno vol. 2: Menší, ale ještě lepší!

Minulý měsíc jsem přiznal, že jsem se děsil monstrakcí. Tento měsíc už mě ale naskakující čísla na facebooku netrápila, říkal jsem si, že to přecejen nějak dopadne. Namísto toho jsem řešil zásadní zlepšení, kterým měl být stánek s kafem. Ještě týden před akcí to vypadalo vážně nadějně, ale… prostě to nevyšlo. Namísto toho jsme s mojí přítelkyní hodinku před začátkem sehnali kelímky a další nezbytné propriety a pokusili se každý připravit konvičku (no dobře, konev) s kávou. Já jsem zkusil zapojit můj malý frenchpress, má přítelkyně se jala tvořit překapávanou kávu. Očividně se mám co učit nejen s frenchpressem, ale pro příště by bylo lepší začít s trochu větším předstihem :). Doufám, že jste byli spokojení!

Jak to probíhalo?

Nejsem si jist, v kolik dorazili první účastníci, protože ve dvě hodiny jsem zrovna stál u pokladem v Tescu, ale ve čtvrt na tři už bylo na místě okolo třiceti aut. Velice mě potěšilo, že se mezi účastníky našli i tací, kterým se nechtělo stát na velké ploše bez kouska stínu a tak zaparkovali k přilehlým stromům do stínu do míst, která jsem původně pro Kafe&Káry zamýšlel. Nakonec skoro všichni stáli ve stínu a většina účastníků se pohybovala okolo laviček a družila se. A kdo nechtěl kávu, která ležela na kufru Lincolnu, ten si zašel k motokárám pro kofolu. Osazenstvo vydrželo na místě až do půl šesté, kdy jsem se rozhodl, že už jsem vážně utahaný a tak jsem odjel. Celkově mi přišlo, že na místě byla mnohem větší pohoda, vlastně skoro tak, jak jsem představoval, že by to mohlo vypadat.

Co bylo k vidění?

Účastníci se od minule trochu obměnili, popřípadě nepřijeli tím stejným, co minule. Namísto Fiatu 127 přijelo naftové piáno, které ovšem nebylo samo. Dohromady přijely dokonce tři naftové Mercedesy. Chce mi tím snad vesmír říct, že si mám taky koupit jeden? Další moc pěkný kousek byl hnědý SAAB 900 s červeným interiérem a zmínku zaslouží i moc pěkný žigulík. Kromě toho přijelo i několik Alf a JDM sekce se také nenechala zahanbit, i když tentokrát početně vládly Nissany. Také americká sekce se tentokrát polepšila. K vidění byl olbřímí Cadillac Eldorado, neméně velký Imperial, poslední model Town Caru a další. Ale vrcholem akce byl hrdina jednoho z Ptejte se Vojtů, který vyvenčil oba své vozy bez střechy naráz. A vážně se bylo na co dívat. Na závěr ještě stojí za zmínku jedno BMW E34, které mělo pod kapotou takové menší turbo. Z Iveca, vole.

A na závěr? Moje myšlenky na přesun akce jinam se tak trochu rozplynuly, prostor u Lužánek se prokázal jako dostatečně univerzální a myslím, že se vám tam taky docela líbí. A kafe? Budu rád, když od vás dostanu nějakou zpětnou vazbu, ale asi by mi vůbec nevadilo na příště připravit nějaké rozumné množství ledové a normální kávy a nechat ji k odběru stejně tak, jako tentokrát. Díky za účast a budu se těšit zase za měsíc! Pokud byste chtěli projevit své názory, dát tip nebo kritizovat, pak jsou tu pro vás komentáře a nebo fórum.

Za fotky tentokrát vděčíme Chosému, díky moc!