Je to oficiální – nejrychlejší čas Nürburgringu patří elektromobilu

Je to celé Činské nedělali na tom s nikým. Jejich it team sídlí v Sillicon Valley v USA. Vývojový team je v Shangaji. Při vývoji vozu byly použity zkušenosti ze závodů Formule E. To jsou závody elektro formulí. Prodejní team sídlí v Londýně. Byly použity materiály, které připravily zahraniční firmy ne však technologie. Oni Číňani sice dobře kopírují, ale technologicky a technicky už dávno nemají problém. Tohle není žádný klon to bude stát přes 30 milošů za kus;)

Já netvrdím, že je to klon. Oni jž spoustu věcí kopírovat nemusejí. Zahraniční firmy se s nimi dělí o know how aby tu mohli zároveň vyrábět a prodávat. Navíc mají Volvo, že..
Číňani technicky a technologicky mají dost velký problém. Jediná momentální výjimka jsou military technologie. Tam tečou neuvěřitelný prachy. Vyvíjí si vlastní věci, aby mohli být samostatní, ale aby byli na špici, "inspirují" se kde se dá, aby nebyli pozadu. Dále semiconductors. Další strategický zájem, kde utápí šílený prachy. Akorát se s nima nikdo moc nechce dělit. Takže jsou přes 10 let pozadu v technologiích. Naše české Hi-tech zařízení, které sem dodáváme my a další 4 světové firmy taky zkoušeli, ale taky se držíme a nedělíme se. Jejich pokus o vlastní skončil fiaskem. V Hi-tech oblasti se pohybuju v Číňe už rok, tak mám trošku nakoukáno :). To auto nebyl strategickej zájem, takže tipuju nějakou nezištnou dobře zaplacenou pomoc od "partnerských" automobilek..

No ale o svět elektromobilů se asi moc nezajímáš. Já nikde nezpochybňuji tvou znalost Činského prostředí a trhu s čímkoliv. Já sám je nemůžu ani vidět. Činské výrobky nekupuji pokud to jen trochu jde což nelze u všeho. Nicméně právě, že to není projekt strategického významu lze o tom najít spoustu informací. A nemáš tak docela pravdu. Mimochodem Volvo už mají pár let a je potřeba zvážit kdy to přebrali:) A co dělá Volvo dnes. Nebudu vypisovat seznam kdo to dělal, ale stačí Google. Každopádně se s tím nezdržuj není to, až tak překvapivé. Ono vlastně vyrobit něco takového by dnes totiž uměl asi skoro každý.. Jenomže proč by to třeba někdo jako Toyota dělal. Tu už každý zná.

Máš pravdu. O elektromobily se opravdu do hloubky nezajímám. Zvlášť ne v Číně. Moje povrchní znalosti končí tím, že tu jezdí tři p...le elektrických skůtrů (mají minimální oser s regustracemi, tak to lidé preferují kde se dá), a dost BYD a jiných hybridů. Pak se tu ješte sharují elektromobily stejným způsobem, jako kola.

Ale každopádně díq za tip. Začalo mě to na tvůj popud docela zajímat okolo tohoto supersportu, tak pogooglím :)

Pokud by si zjistil něco převratného klidně mi to napiš. On je to nezávisle na čase na ringu docela zajímavý počin. A obecně to bude čím dál více aktuální. Evidentně elektro sporťák smázne benzín kdekoliv. Koukat se na to hučení je trochu zvláštní, ale doba jde kupředu. Mimochodem v asijském regionu popularita té Formule E strmě stoupá:)