Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
Novinky
Prohlédnout 1 fotkaDalší článek
25 let Mini pod křídly BMW: Malý poklad a jeho kontroverzní růstLetos je to 25 let od chvíle, kdy z výrobní linky v britském Oxfordu sjelo první Mini pod křídly BMW. Z původně nejistého projektu se postupně stalo jedno z nejúspěšnějších...Číst dál
Číňan zdolal v Mini Nürburgring za 45 minut…po dvou kolech
Když se řekne, že jel nějaký Číňan Nordschleife 45 minut, představíte si vyjukaného strejdu, který se tam ocitnul úplnou náhodou.
Fotogalerie1 fotka
Prohlédnout 1 fotka
25 let Mini pod křídly BMW: Malý poklad a jeho kontroverzní růstLetos je to 25 let od chvíle, kdy z výrobní linky v britském Oxfordu sjelo první Mini pod křídly BMW. Z původně nejistého projektu se postupně stalo jedno z nejúspěšnějších...Číst dálMohlo by Vás také zajímat

Autíčkář na cestách, Novinky, Recenze & testyVolkswagen Golf Hybrid při první jízdě: Spojení starého a nového světa, fungující pro značku netradičním způsobem1. 11. 2026
Chcete vědět o dalších článcích?Sledovat Mini Cooper S





gastronome2
Seriovy cooper ma mazani se suchou skrini?
Rade520
Mazání bude určitě upravené,taky diferenciál je potřeba upravit aby mohl takhle jezdit...atd
Viper
Je fakt, že to mazání asi bude poladěné. Diferenciál ale není potřeba upravovat. Stačí napevno zabrzditpravé přední kolo. To se dá udělat třeba přídavným třmenem.
Trinom
Zjevně mu to zadní kolo hází proto, že je sériovej podvozek extrémně přetíženej.
Woyta
Na vlecne naprave si nemuzes upravit odklony, takze jak se bocnice dostava do kontaktu s vozovkou tak dochazi k rozkmitani ramene. A jelikoz je rameno skoro v pozici maximalniho vyveseni, protoze sily zatizeni napravy se do karoserie prenasi jinym smerem nez pres tlumic, tak to neni nic tezkeho.