Miafield - Westfield s Miatou v těle

V rámci trackdaye v Sosnové jsem měl možnost si zkusit tuhle kapesní raketku z dílny BM Racing / BM Motors. Jedná se v podstatě o Westfield (známá replika Caterhamu), který má uvnitř komplet pohodnné ústrojí a podvozek z MX5. Zní to možná zvláštně, ale opravdu to funguje. Jelikož je to custom stavba jen na okruhy, tak zde skutečně nejsou žádné kompromisy. Vevnitř je jen sedačka, pedály, volant, řadička, shiftlight a display ukazující teplotu kapalin. Žádný tachometr, žádný otáčkoměr, žádná světla, přední sklo, ukazatel paliva…prostě nic. Ale i s full klecí se do toho překvapivě dobře nastupuje (sedačka je totiž až na zemi a konec sedáku je skoro kus podlahy) aniž by mě z toho chytla záda. Díky malým deflektorům místo předního skla ale není ideální výhled (alespoň pro mých 186cm). Vidím čumák, ale nevidím kola/blatníky (jsou právě za těmi deflektory). Takže občas musím jen odhadovat, kde na apexu zatáčky mám přední kolo. Nicméně, po pár kolech, co jsem se s autem sžíval, jsem začal postupně přidávat a funguje to neskutečně. Extrémní hluk, vibrace, prostě skoro jak ve formulce – bez helmy to fakt nejde. A takhle těžký pedál spojky a brzdy jsem ještě neviděl, stejně jako pedály extrémně u sebe. Vhodná obuv se hodí, kolega když se chtěl projet, tak musel bez bot, protože v klasických teniskách se mačká plyn a brzda dohromady. Taky toto je první (a možná i poslední) případ, kdy jsem meziplyny nedával patou nebo malíčkem, ale horní částí nártu.Prostě noha uprostřed na brzdě, vyhnout jakoby malíček k podlaze a horní částí nártu se ťukne do plynu. Zní to divně, ale překvapivě to fungovalo velmi dobře. No ale už dost řečí, koukněte na video, jak se s tím jezdí. :)