A zase a zase a rovnou napíšu ani tohle nebylo naposled

Neuplynul ani rok a jsem tu zase. 

A to dokonce píšu s mnohaměsíčním zpoždění. 

Koupil jsem další střep. Nejnovější co se rokem výroby týče, nejdražší co se kupní ceny týče a už teď mohu říct nejspíše i nejdražší co se týče nutných a případně dalších chtěných investic.

Jak se to stalo? 

Jinak než dříve. Nebyl to ten intenzivní pocit, že něco musím vlastnit, nebylo to ani řešení deprese z lockdownu.

Byla krásná zářijová sobota a já se jel jen tak projíždět Cougarem po okolí a vydal se za svým kamarádem na Zličín, abych ho vytáhl s jeho Mustangem 6. generace někam na projížďku. Kamarád nemohl a já přemýšlel kam se vydat.  No směr Beroun jsou pěkné silničky a tak jsem se vydal tímhle směrem. No a najednou…najednou kdesi vzadu v hlavě se objevilo spojení Mustang a inzerát u Berouna na relativně levného Mustanga 4. generace, který se mě osobně strašně moc líbí a je to takový jednorožec narozdíl od 5. a další generace. A rozhodl jsem se udělat něco, co jsem nikdy neudělal a sám to nesnáším. Řekl jsem si, že zkusím napsat majiteli a budu dělat, že mám zájem a Mustanga si projedu a pojedu domu. Říkal jsem si, že mi stejně neodepíše za tu hodinu, co se budu pohybovat kolem Berouna a nebo nebude moct.  No za 15 minut odepsal, že je doma a můžu přijet.  Už mi bylo blbé to zrušit. Dorazil jsem tedy na smluvené místo. Mustang tam dorazil po chvilce. Z venku se mi líbil (i přes zjevné nedostatky).  No a pak se to stalo. On mi dal klíčky a ať se jedu projet sám. Ne s ním, ale sám. Že tam stejně nechávám Cougara takže pochybuje, že bych mu s tím ujel. No to neměl dělat (pro dobro mojí domácnosti :D ).  Sedl jsem za volant a vyrazil. Jelo to…jak žebřinák :D  Ale ten zvuk motoru a hlavně výfuků magnaflow (jak jsem později po koupi zjistil) byl nakažlivý a pohledy kolemjdoucích také. No dorazil jsem zpět. Řekl, že se musím rozmyslet a odjel. Ale v hlavě už bylo, že ho musím mít :D 

Nicméně věděl jsem, že to není správně. Další auto. Tak nějak jsem doufal, že doma dostanu čočku, když navrhnu jeho koupi. Nedostal.  Pak jsem doufal, že když napíšu mechanikovi, jestli by hned v neděli měl čas se na to se mnou jet podívat, že mi odepíše , že nemá, protože většinou je zahlcen. No jakmile zjistil, že by jel na Mustanga tak měl. No a pak jsem mu celou cestu říkal, ať je kritický a spíš mi to rozmluví. Nerozmluvil. Vyjmenoval, co je špatně a pak řekl, že to mám stejně koupit :D  

Takže jsme si plácli s prodávajícím a hned v týdnu jsem si pro něj jel. Takhle já holt nakupuji. Neplánovaně, pocitově a absolutně neinvestičně. Ale mám z něj radost. Sice zatím bylo víc v servisu než u mě v garáži, ale chci to mít v cajku a přes zimu to stejně není ideální s ním jezdit.

A cože jsem to přesně koupil?

Ford Mustang 2003 New edge 3,8 V6 Automat. Na takové to brumlání si po okrskách a městem. 200 koní výkon a dost točivého momentu na zadek,  4st automat s možností vypnout poslední stupeň. Nějaká ta výbava, origo rádio a Mach audio systém. Bohužel interiér v té nejhnusnější kombinaci hnusné šedé s jinou hnusnou šedou a něčím jako černá. Fakt nepěkné, ale co už. 

Možná někdo namítne, že to měla být V8. Měla, ale není a vzhledem k tomu jak “funguje” základní podvozek tak bych se v tom zabil, převrátil atd v každé zatáčce. Navíc účel je brumlat si po okolí nikoli blbnout a závodit.

No a jaké je moje resumé po několika měsících? Za mě super. Absolutně jiné než ostatní auta co mám, jinak zábavné, jinak zajímavé a hlavně rohlík od ucha k uchu mám kdykoli v tom jedu. 

Případně dotazy pod blog. Rád odpovím. A rovnou napíšu, že ač to mělo být poslední auto tak nebylo. Ale o tom zase příště :)