První měsíc s BRZ

Jestli se budeme doplnovat, tak tim lip. Bude zajimave sledovat trosku jiny pohled na to same. A ja moc casto psat nebudu, takze bud v klidu :-) Pocitam ze dalsi kus bude az k vyroci prvniho roku (v unoru).

Minule se nas tom povedlo nezavisle na sobe skoro pres kopirak :D Ne, sam jsem zvedavy s cim jeste prijdes. A zapomnel jsem ti pochvalit fotky, ty zimni vypadaj jak z pohadky.

Nastesti mam alibi, psal a publikoval jsem to poprve na konci minule zimy :-)
Dik za pochvalu.

Nejhorsi pro mne bylo, kdyz uz jsem mel vsechno vybrany a podepsany a cekal jsem na lod. To jsem cetl snad vsechno na ft86clubu abych se zabavil :-) Drzim palce!

A mas toyobaru nebo porsaka? :-)

Ahoj, momentalne mam spickovy vuz ze zeme polarniho kruhu. :-)
Jinak Subaru jsem měl, zadokolku taky.
Takže spojení boxer + zadni nahon se mi fakt libi. :-)

Ja mam prumer kolem 10, ted v zime to vypada ze bude o pul az litr mensi. Je to samozrejme o stylu jizdy a pouzivani, s predchozim autem jsem mel tak devet a prumer na sprintmotoru byl asi 7... Je to dany i tim, ze mam spoustu kratkych tras (nekolik km do skoly, nekolik jinych km do kramu, na obed) a pak hromadu strednich cest (40km). Prumer BRZ na sprintmonitoru je 8,2l (25 aut) a GT86 8,67l (126 aut).
Jak dlouho budu mit auto je otevrene, bude zalezet na dalsim vyvoji toyobaru a taky nasi rodiny (jak moc mlada poroste - aktualne 4 roky) :-) Mam to jako daily a nase vetsi auto v rodine je Yaris...

beastar: děkuju ti, že ses zeptal. Já jsem totiž neměl uplně odvahu položit stejný dotaz, abzch nevypadal jako teta v dědictví... A co to žere? Nebojte se teta, vás ne! :D

Slyšel jsem uplné legendy, jak Toyobaru jezdí za 7, a já věřím tomu, že to jde. Ale proč to dělat. Na druhou stranu, když to jc používá jako dailynu, asi taky ocení, že to žere skoro prd. Kdo ale Autíčkáře trochu čte tak ví, že zrovna já jsem na spotřebu přímo vysazen a že jsem vlastně nudně praktický zapšklý dědek :D

Jojo, spotřebu řeším taky. Do 10l/100km v pohodě, do 15l/100km podmíněně, nad 20l/100km už mi to přijde moc... :-)

Děkuji za reálnou odpověď to je vážně slušná spotřeba vzhledem k zaměření auta to je třeba vidět ten obrovský pokrok oproti stejné sortě aut před 20 lety. Chápu, děti roztou a priority se mění. Druhé auto v rodině Yaris to mě nejdříve pobavilo ( velké ) potom sem si uvědomil že on dnes velký už opravdu je.

Matěj# Já právě spotřebu moc neřeším u sebe ale pro lidi je to téma a to i pro ty co by to dost pravděpodobně řešit nemuseli. BRZ je v porovnání třeba s Boxsterem docela šetřílek. Taky nemám tyhle otázky rád cítím se pak jak Oktávkář:) většina aut co teď mám žere hodně přes deset jasně občas mi to vadí ale obsahy 3.5, 3.2, 3.6 a podobné nikdy pod 10 nedostanu.

Tak u dailydriveru, se kterym stejne neni na trase domov-prace zeny-moje prace a zpet kde si trochu zadovadet, si nedokazu predstavit, jak bych si pred sebou ospravedlnil fakt, ze utracim za benzin vice, nez je nezbytne nutne. Paklize bych mel na daily zabavne auto, tak realne jeho zabavny potencial nejakou vyjizdkou vyuziji asi jedenkrat tydne a to jeste jen kdyz si privstanu, nez zacne sobotni/nedelni dopoledni provoz. Jinak se ob vikend vydam za navstevou rodiny, opet se zenou, kde je sice na trase krasny zabavny usek, na zlinsku a hradistsku vyhledavany a uctivany motorkari, ale vzhledem k tomu, ze jedeme dva a v provozu, tak nikdy neni prilezitost jet tak, ze by si to clovek zrovna dvakrat uzil. Cili 95% meho jezdeni je nudna rutina, tedy cinnost, za kteoru odmitam platit jeste dan v podobe vysoke spotreby, a proto prave zvazuju zda vsadit vsechno na jednu kartu zabavneho daily, nebo koupit rutinni daily a absitnenci priznaky resit obcasnym davkovanim nejake zabavne drogy...

Tak ten usek

To myslíš Buchláky? Nejsem tam odsud ale zrovna tohle znám. Podle toho co si popsal tak se to dá řešit něčím jako je zrovna toyobaru podle všeho děti nejsou zatím většinu času jezdíš město. Nebo je varianta úplně obyčejné auto s trochu slušnými vlastnostmi třeba nějaký hatch zamerně nepíšu hot. Koupil bych si v takovém případě něco jako je Fabia RS nebo Kia Ceed sport nebo Audi S1 či Bmw 1er tam se dostaneš pod 10 s klidem a cenovky ani na operak nejsou mimo možnosti co dělá v něčem jako Honeywell;))

Sry píšu jak mongol telefon+ čekání na červené..

Aby nedoslo k omylu. Deti rostou, ale rozhodne si nehodlam kupovat kombiky :-) Spis jsem to myslel tak, ze jsem otevren budoucnosti. Nicmene ted nemam duvod o tom ani premyslet, BRZ se hodne trefilo do mych potreb. Kdyby to slo, koupil bych si jeste aspon jedno do zasoby - buhvi co se bude prodavat za 10 let.

Jinak si nedovedu predstavit, jak jezdim domu vymenovat nejakou skatuli za BRZ kdykoliv, kdyz bych si chtel projet nejakou zatacku nebo kruhac. Tohle reseni (1 auto) ma svoje omezeni (neodvezu 4 dospely nebo piano), ale pro mne to ve skutecnosti znamena vice svobody.

Jo já to chápu ono těžko soudit co bude za pět let natož za 10 a když není třeba vozit náklad není moc co řešit. Já odvezu piano a i 7 lidí když chci ale blbnout musim holt měnit auto pravdou je že nedávno sem zjistil že přechod z suv na cokoliv jiné ve mě evokuje pocit že sedim v krabici od bot a potenciál 944 v Praze neumím využít tak nezbývá než jezdit víkendy za Pragu jen když je hezký počasí. No trochu závidím že máte zábavu za volantem celý den ale každý máme své priority a BRZ mi prostě 2 tuny na přivěsu neutahne:)

Druhý majitel co sem chodí se hlásí :D První věc - ta citace co si zmínil není tak o spotřebě, jako o tom, že to má padesát litrů nádrž a palivoměr neukazuje zrovna přesně, takže i když tam máš těsně nad dnem, tak je tam furt hodně benzínu. Druhá věc, můj poznatek ke spotřebě. Mám to taky jako daily, takže to při běžném dojíždění nehoním. Moje trasa vypadá 40% dálnice, 50% jížní spojka a 10% mrcasení městem. Nejedu úplně pomalu jako strejda, ale příjde mi blbost to hnát v městkym/příměstkym provozu, když nic nenaženu. Dálnice 130-150, jižní spojka 70-100 podle provozu (takže občas i 15 km/h) a po městě okolo těch 50 ono to moc ani nejde víc, tam kde jezdím. Jsem furt v tom rychlejším spektru provozu. A tahle trasa se dá jezdit v pohodě pod 8, jednou jsem dokonce jezdil jeden týden v nekřesťanský hodiny a byl jsem moc unavenej abych to hnal, tak jsem jel furt na tempomat 90-120 a jak jsem nemusel brzdit ani prudce zrychlovat, tak jsem se dostal na 6,8 průměrně na tu jednu nádrž, co jsem ten tejden projel. Ale jinak mám dlouhodobou tak 8,2-8,3 v zimě i o trošku míň. A při projíždce po okreskách tak okolo 11.

A budoucnost vidím podobně jako kolega. Uvidíme jak se bude toyobaru vyvíjet a pokud bude nějaká moc zajímavá příští generace (která už určitě nebude toyobaru), tak bych v této situaci měl jen za obdobu. Ale zatím mi to přesně naprosto vyhovuje ve všech směrech, jak daily, tak i jako hračka.

PS: jedna ilustrace dojezdu co používám při delších cestách do krajů s ne tak hustou sítí benzínek.

app?

Dashcommand. Jediná dobrá "telemetrická" aplikace na ios, potom je fajn torque na android. V létě a na okruhu s tím měřím teploty. A měří to přesně. Kamarádi s budíkama a s čidlama měli jeden stupeň rozdíl.

Kouknu. Torque mam, ale dojezd nebo stav nadrze se mi tam nepodarilo nastavit tak, aby to ukazovalo neco rozumneho.

Dashcommand má celkem širokej záběr, já jsem si udělal na telefon tohle rozvržení, kde mám co potřebuju, jelikož to jejich je strašně zahuštěný. Pak mám ještě jedno na okruh, kde mám jenom teploty a ty "budíky" jsou větší tak se to líp čte. A navíc na moje autoradio se to dokáže zrcadlit, to je taky fajn.

Ok, díky i tobě. Tady v Praze je to nuda se vším a čím sportovnější auto tím větší utrpení jak sem jednou psal že to Porsche GT v Pařížský je docela výkon tak za tím si pořád stojím protože jezdit po centru s něčím takovým je příjemné asi jako kopanec do ledvin a že jich ten řidič dostane což předpokládám u takové věci jako je BRZ nehrozí (i podle toho co oba píšete) Spotřeba vychází docela pěkně ten nepřesný palivoměr mě vzhledem k ceně a kategorii auto docela rozesmál. Líbí se mi že oba plánujete to auto mít nějakou dobu a nejde jenom o "módní" záchvěv tak ono není proč se rozpakovat je možné že to bude celkem brzo unikát ( na českých silnicích už to je unikát teď počtem vozidel v provozu ) RCNP: ty si to kupoval s tím 90s rádiem že si tam dáš ten Clarion a nebo je ta příplatková multimédia moc drahá ?

BRZ je komfortnejsi nez moje predchozi auto (Civic s type-r podvozkem). Otestovano na D1 :-) Palivomer mi ukazuje presne, poslednich nekolik tankovani mam rozdil v desetinach litru. Jen to neukazuje dojezd (ktery bude s lepsimi budiky po faceliftu). Ja to delam tak, ze pockam na zebravy oko, vynuluju si pocitadlo B a vim ze mam tak 80km bez stresu.

Právě, že s tím BRZem je občas celkem sranda i obyč dojíždění. Furt řadím s meziplynem, na dálnici najíždím na trojku a řadim až na omezovači, občas si zkrátím cestu přes strahov a podobný malý zábavný momenty. Jinak to samozřejmě není Rolls, ale není to horší než třeba v Mini. Možná i trochu lepší, jelikož to nejde do dorazů a i když se to auto hejbe na nerovnostech, tak to nejsou žádný rány nebo skákání. Já to napsal asi trochu blbě on, není nepřesný, ale spíš má vysoko posazenou rezervu. Jelikož si už myslíš, že tam nic neni, ale v pohodě můžeš jet dál. Tohle auto není úplně modní nebo na parádu, na to je moc ne-blbuvzdorný :D Žádný příplatek není možný, jelikož nic lepšího továrně nenabízí (v našem regionu). Ale s FL už má být i v ČR normální dotykový modul. Já to chtěl hlavně kvůli parkovací kameře.

Cau majitele BRZ, piste piste hezky se to cte o tech nasich poslednich mohykanech :D @jc: torque pouzivam taky, na ft86clubu jsem nasel nastaveni vlastniho PID, jestli mas pro verzi teda, na zbyvajici palivo. Funguje to skvele, mam to v BRZ otestovano, ono je to i lepsi kdyz vis kolik litru ti zbyva nez nejaka vypoctena hodnota o nic nerikajicim potencionalnim dojezdu :D tak tady zkus, musis pridat novy PID a hodnoty nasledovne, pak se ti to objevi v seznamu tech budiku, jak si to nazves:
PID: 2129
Long name: Fuel Remain (or whatever you want)
Short name: Fuel Remain (or whatever you want)
Minimum Value: 0.0
Maximum Value: 100.0
scale: x1
Unit: L
Equation: ((A*50)/100)
OBD Header: 7c0

Dik, vyzkousim.

Funguje, jeste jsem si dodelal pocitadlo dojezdu. Vzorec je:

a) na zaklade prumerne spotreby za poslednich 10min:
(((A*50)/100)/TAVG(600:[ff1207]))*100

b) na zaklade prumerne spotreby z teto cesty:
(((A*50)/100)/[ff1208])*100

[ff1207] = okamzita spotreba
[ff1208] = prumerna spotreba za tuto cestu