Bahrajn, svět kousek od nás, a co auta?

V Bahrajn jsem byl letos v létě letecky z Vídně přes Istanbul. Byl jsem tam pracovně, ale i nějaký volný čas zbyl, tak se člověk kousek rozhlédnul, hlavně v jeho hlavním městě Manama.

Něco málo o Bahrajn. Je to ostrovní království (emirát) mezi Saudskou Arabií a Qatar, velmi malé království. Vlastně větší ostrov přírodní a spoustu menších přírodních či umělých ostrůvků v Perském zálivu. Je bohatý na ropu, ta prý jediná teče ze země, voda ne, tu filtrují z moře. Tím pádem je na něm několik rafinérií, energie je levná. Já byl v jedné z největších továren na výrobu hliníku, firma Alba. Jen pro představu, vyrábí 1,6 miliónů tun hliníku ročně, který dodává do sléváren hliníku po celém světě, většinou se jedná o automotive. Měnou tam je Bahrajnský Dinár (BID), cca 55 Kč za 1 BID. Platby kartou všude běžné. Jazyk pro komunikaci angličtina, všechny nápisy jsou Arabsky a Anglicky.

Bahrajn je na arabské poměry velmi liberální. Na ostrově je americká vojenská základna, flotila, díky tomu tam fungují bary s prodejem točeného piva a dalšího alkoholu, restaurace s alkoholem na plážích a mimo jiné i vykřičené domy. Bary jsem navštívil, ty domy ne. Pro představu, cena piva od cca 180 Kč po 300 Kč, ty jsem dal v jedné restauraci za třetinku Hainekenu. Na ulicích potkáte lidí všech ras, Araby, Peršany, Asiaty, Indy, Černochy, Bělochy, přišlo mi, že to tam nikdo neřeší. Jsou vidět ženy zahalené, ale i tak jak jsme zvyklí u nás v Evropě. Často i řídí, což v arabském světě není stále běžné.

Byl jsem tam v srpnu a to byl tedy hyc pro nás absolutně nezvyklý. Přes den 45°C ve stínu, v noci kolem 33°C. Přes den se po ulicích nikdo nepohyboval pěšky, až na blázna jako já. Vše bylo rozpálené, například laviček vedle fabriky se nedalo skoro ani dotknout. Po setmění, které přicházelo velmi brzo, v srpnu kolem 18 hodiny, se trochu ochladilo, ale zas stoupla vlhkost až  skoro ke 100%. Z kohoutku teče studená voda jen chvíli, poté už jen teplá. Bez klimy se tam nedá fungovat nikde, v autech, v obchodech, v hotelích, v továrnách, prostě skoro nikde. Úsměvná tam přijdou doporučení běžná u nás, dejte klimu jen tak, aby chladila o max. 5°C oproti venkovní teplotě. No dovedete si představit mít klimu nastavenou na 40°C?  Já ne, a ani oni ne, jede jim vždy na plno. Práce venku se děje převážně po setmění. Samotná Manama je hlavně městem mrakodrapů, řady silnic a promenád kolem moře.

A teď k autům. Jezdí se tam vpravo, jak u nás, a celkově je doprava velmi podobná. Kapacitní průtahy jsou víceproudé, značky a semafory jak u nás. Ve špičce je docela zácpa, mimo špičku je doprava běžná městská. Autičkářsky si tam člověk asi nic neužije, není kde, kde není kopec, není serpentina. Snad jen někde v dunách, ale to jsme nebyli. My tam byli jen krátce a využívali jsme hlavně Uber, ten fungoval perfektně a byl levnější jak u nás.

Největším rozdílem oproti Evropě je vozový park. Na Bahrajn jsem viděl prodejny všech běžných značek co u nás a to i VW, Škoda, ale jejich aut, podobně jak dalších evropských značek vč. prémiových tam bylo vidět minimum. Bahrajn je už součástí Asie, a její vliv mezi auty je velmi silný. Nejčastěji jsem viděl Toyoty, následně Nissany a Hondy. Časté byly i Mitsubishi, ale od nich převážně pick-up. No a nechyběly ani auta z Jižní Korei, Číny. Druhý velký rozdíl oproti Evropě je v tom, že tam jezdí typy a provedení v Evropě již nezvyklá. Stále převládají sedany, jako Camry, Accord, Maxima, Sonata, ale i sedan verze malých aut jako Civic, Jazz, Sunny, Yaris. SUV jsou vidět jen občas. Časté jsou k vidění pick-upy, ale nejsou v terénních zvednutých verzích, jsou docela nízké s ohledem na provoz po asfaltkách. Většinou se jedná o auta z fabrik. Nová auta tam mají energetické štítky, zvláštností je, že je často majitelé nechávají přilepené na oknech. Další zvláštností je, že na sedadlech mají docela často igelit.

Bahrajn je tedy země nám v něčem docela podobná, ale co se týče aut, vozového parku hodně jiná. Jaký mám z ní dojem? Bylo zajímavé ji poznat, má hlavně hezké stavby, jak mrakodrapy, tak i mešity či starobylé tvrze. Má i moře, ale koupat se v něm moc nedalo, bylo jak v termálech. Na dovolenou bych tam už asi nejel, stačily ty tři dny. A žít bych tam vyloženě nechtěl. Po návratu jsem se těšil na naší zeleň, les, hory. Jo a jezdí se tam F1, ale to tady asi všichni ví.

Pokud se chcete podívat na více fotek než je v galerií, tak jsou zde:

https://www.rajce.idnes.cz/frankierl/album/bahrain-2023