Nejslavnější časy automobilky Alfa Romeo patří do hluboké minulosti. Byly to doby, kdy vyhrávala závody, nabízela velmi drahá a přesto velice žádaná auta a jistý Enzo Ferrari by bez jejich produktů nebyl – tým Scuderia Ferrari byl plný Alf Romeo. Model 8C patřil k tomu nejlepšímu z 30. let minulého století. Původně Alfa 8C vznikla jako závodní auto, které nikdy nemělo být prodáno soukromým majitelům. V následujících letech se však šasi s motory distribuovaly k různým karosárnám, které je odívaly do čarokrásných tvarů dob dávno minulých. Z 8C se stalo vysoce výkonné luxusní GT, které kralovalo evropským silnicím. Krom účelného závodního doutníku je jeho nejslavnější variantou zřejmě pozdní provedení 2900B s barokně tvarovanou skořápkou od karosárny Touring, jejíž kompresorem přeplňovaný osmiválec poskytoval 220 koní.
PeterLuk
To je nádhera!
Vavris Vavrisovic
...tady se sluší dodat, že to je ve skutečnosti strašně velké auto...
buteo
Bohužel jsem zatím neměl to potěšení vidět na vlastní oči, ale velké to asi docela bude. Když kapota musí schovat dlouhý řadový osmiválec. Ten je m.j. k vidění v článku pana Kraba:
https://www.garaz.cz/clanek/carrozzeria-touring-superleggera-kouzlo-karosarskeho-umeni-21004979