Editorial
Co si myslí redakce Autíčkáře? Co chystá a co dělá? To všechno najdete v rubrice Editorial – od názorů a zamyšlení až po plány a informace ohledně vývoje a vylepšení našeho magazínu.
O Mercedesech, účelnosti a aerodynamice
Světu byl představen nový Mercedes třídy E. A nadšenci smutní, štkají a sýčkují. Prý je moc stejný jako třída C a třída S. A vypadá jako rozteklé plastové autíčko. Co se to s tím Mercedesem stalo? Co odneslo doby krásně účelných hranatých Mercedesů?
O nesmyslnosti automobilové věrnosti
Věrnost je krásná vlastnost, ale pokud ji aplikujete na onu hromadu železa ve své garáži, může leckdy nadělat víc škody než užitku. Přesto jsou mnozí motoristé ochotni podstupovat nepohodlí a přicházet o peníze, jen aby nemuseli vyměnit automobil.
Podle čeho si vlastně vybíráme auta?
Výběr automobilu považuje většina lidí za velmi racionální proces, ve kterém hrají roli především věcné argumenty a technické parametry. Volit vůz podle výbavy, značky nebo toho, jak působí za ostatní, považujeme za slabost. Ale opravdu jsme při vybírání aut tak rozumní?
Kam kráčí Autíčkář?
Za poslední rok se toho hodně změnilo a my doufáme, že to i vy vnímáte jako změny k lepšímu. Ve změnách hodláme pokračovat. Vydržte s námi a těšte se!
Blíží se konec investiční bubliny klasických aut?
Být investorem, asi bych z výsledků aukce RM Sotheby's v New Yorku nespal. Téměř žádné auto nedosáhlo odhadované ceny a masakr nešetřil ani výjimečná Ferrari, Astony či Mercedesy. Zato jeden pomalovaný rozpláclý Brouk po jakési hipísačce se prodal za nesmysl!
Kniha, která změnila motorismus, slaví půl století
Nebezpečný v každé rychlosti. Kniha, kterou sice mnoho motoristů nenávidí (zejména milovníci Chevroletu Corvair), ale pomohla změnit svět. A změnila ho k lepšímu. Dnes si připomínáme 50 let od jejího vydání.
Proč soudím lidi podle aut a nestydím se za to
Spousta lidí tvrdí, že posuzovat lidi podle toho, čím jezdí, je povrchní. Není to pravda. Auto vám o člověku řekne spoustu věcí, jen se na to nesmíte povrchně dívat…
Mediální klam: Jak jsme na tom doopravdy s nehodovostí?
Za jedinou minutu příjdou na silnicích po celém světě o život čtyři lidé. Ale jak je to tady, doma? Jsou naše silnice nebezpečnou divočinou, nebo nás média straší? Odpovědi na tyto otázky dovede poskytnout jen a pouze neoblomná statistika.
O podplacených novinářích, neumětelství a nepochopení
Všimli jste si toho taky? Škodovky a Volkswageny vyhrávají srovnávací testy. Zmínku o Octavii najdete snad i v článku o bagrech Caterpillar. Novináři u auta A jakoby záměrně zametou pod koberec slabiny, aby auto B následně potopili kvůli minoritní nectnosti. Česká motoristická novinařina je žumpa…
Česká auta stárnou. No a co?
Stárnoucí vozový park je jedním z nejpopulárnějších pseudoproblémů poslední doby. Vozí se prý moc starých ojetin ze zahraničí, neprodává se dost nových vozů a tak jsou naše silnice rejdištěm starých, rozpadajících se vraků. Nebo je to úplně jinak?
Napraví Toyota S-FR to, co je na GT 86 špatně?
Toyota GT 86 byla očekávána jako druhý příchod Spasitele, ale její výsledky nejsou tak oslnivé, jak všichni očekávali. A Miaty se přitom prodávají jako housky na krámě. Možná víme, čím to je a jak by to menší S-FR mohla napravit.
Méně je někdy více aneb f plný nemusí být nejlíp
Bývaly doby, kdy jsme všichni chtěli každé auto ‚f plný'. Ale poslední dobou čím dál častěji narážím na to, že špičková výbava nedává ani zdaleka nejlepší smysl. Zlatý střed bývá skryt někde mnohem níž. Změnil jsem se já, nebo auta?
Komentář dne: Konečně rozumné využití pro Nordschleife?
Testování na Severní smyčce Nürburgringu dělá auta jen méně pohodlnými. Co kdyby ale posloužilo dobré věci – ekologii a našim peněženkám – a stalo se cestou k reálně úspornějším vozům? Co byste řekli na spotřebu testovanou Stigem?
O (ne)smysluplnosti Bentley Bentayga a trendu luxusních SUV
Britští aristokraté zaprodali svou značku zbohatlíkům a zákazníkům z Ruska a Asie. To je nejčastější reakce na nové Bentley Bentayga. Je ale opravdu výroba SUV tím ‚bodem, z nějž není návratu‘, nebo je problémem něco úplně jiného než výška auta?
Proč jsou stará auta lepší, i když jsou vlastně horší?
Nová auta jsou úspornější, rychlejší, bezpečnější, prostornější, spolehlivější a chytřejší než ta stará. Dokonce jsou, ač to může znít překvapivě, i rozmanitější. Tak proč má tolik lidí pocit, že starší auta jsou lepší? Odpověď je překvapivě jednoduchá…
Blábol o roadsterech, okreskách a rychlé jízdě v pomalém autě...
Neumím to… a zřejmě nikdy umět nebudu. Právě jsem při podřazování totálně prodal zatáčku a před tou předchozí jsem namísto řádného brzdění dupkal po pedálu jako dámička. Mozek velí být v depresi, nadledvinky v rauši, srdce je zamilované a žaludek je asi trochu rád, že v něm plave jen pár deci minerálky…
Chceme zpátky bělobočky!
Pneumatiky s bílou bočnicí nebo alespoň bílým pruhem, takzvané ‚bělobočky‘, už dnes potkáte snad jen na srazech veteránů nebo amerických aut. Možná ale přišel čas, aby se vrátily do běžného života.
Jak drahé bylo vaše oblíbené levné auto, když bylo nové?
Dnes už se levné sporťáky nedělají, zní oblíbený stesk petrolheadův. To dřív byla dostupných sportovních aut spousta! Ale byla opravdu? Nebo je to jen tím, že s odstupem času ztrácíme souvislosti a srovnání? Pojďme se podívat, kolik naše oblíbená auta stála.
Dnešní auta jsou všechna stejná. Ale stará jsou stejnější!
Dnešní auta jsou si k nerozeznání podobná vinou požadavků na aerodynamiku, bezpečnost atd. Tedy tak to alespoň tvrdí řada staromilců. Podívali jsme se tedy na stará auta… a došli jsme k překvapivému zjištění. Jsou stejnější!
Autíčkářovy nové talenty a co bude dál
Asi už jste si stačili všimnout, že Autíčkář roste a mění se, s čímž souviselo také naše nedávné volání po nových talentech. Teď bychom vám rádi představili vítěze našeho výběru a také naše plány do budoucna. Takže, co vás čeká a nemine?
Poslední komentáře
- Sato, Volvo XC90 T8 Recharge: Konec dieselů...
Tak 0-100 uz davnejsie nie je zaujimavy udaj, kazdy porovnava... - Volvista_Volvař, u blogu Jsem nejférovější autíčkář,jaký...
Jinak Myrryne,nevím jak to myslíš s tou skrytou inzercí.Inzerci... - Volvista_Volvař, u blogu Jsem nejférovější autíčkář,jaký...
se polepším - Volvista_Volvař, u blogu Jsem nejférovější autíčkář,jaký...
Dám ti vědět během pár dní ,jak bude prodaný a pošleme... - VK, u blogu Jsem nejférovější autíčkář,jaký...
Technická poznámka, bez mezer za čárkami se to skoro nedá... - myrryn, u blogu Jsem nejférovější autíčkář,jaký...
Je to tak. Zoufalý pokus o prodej v podstatě neprodejného... - Irwinek, Tato auta zrají jako víno: Modely...
:-) - Volvista_Volvař, u blogu Jsem nejférovější autíčkář,jaký...
Nazdárek,Tak všechno fakt z rodiny nemám,ale třeba půl roku... - Jakub Pospíšil, u blogu Jsem nejférovější autíčkář,jaký...
Hele já na to právě koukám a už je to třetí auto během... - briza, Volvo XC90 T8 Recharge: Konec dieselů...
Ale je, respektive je třeba oplakávat Volvo jako celek. - XTad, Škoda vstupuje do hry Gran Turismo...
To jo, ale prave myslim, ze vic lidi by ocenilo treba octavku... - Habakukk, Tato auta zrají jako víno: Modely...
20 let starý Land rover co jezdí do těžby opravdu polepy... - Irwinek, Tato auta zrají jako víno: Modely...
No, jasně, ale tohle jsou většinou jiní lidé - starší... - Habakukk, Tato auta zrají jako víno: Modely...
Lidé se otáčejí protože jsou to držky zvědavé. Jezdím... - Habakukk, Tato auta zrají jako víno: Modely...
Hrozná pixla, na parkovišti se neztratí protože tam nic divnějšího...
Poslední inzeráty
2008 rok výroby
92 koní výkon
1 400 ccm objem
2011 rok výroby
300 koní výkon
4 600 ccm objem
1972 rok výroby
250 koní výkon
5 700 ccm objem
1966 rok výroby
220 koní výkon
4 700 ccm objem
Rušné diskuse
- Autíčkář se ptá: U jakých aut si budeme za pár let říkat "že já to tehdy nekoupil..."?
39 komentářů - Jazykové okénko Jaromíra Soukupa: Jak různé země vyslovují jména aut
36 komentářů - Tato auta zrají jako víno: Modely s nadčasovým designem, který vypadá skvěle i po letech
36 komentářů - Autíčkář se ptá: Chceme v Česku takeovers?
33 komentářů - Bazarový snílek: S nebem nad hlavou a kamarády za zády
32 komentářů - Volvo EX30 Twin Motor: Malé auto, velké plány
29 komentářů - Ford Expedition: Řešení občasné rodinné dopravy?
24 komentářů - Řídit odbor dopravy jako firmu
23 komentářů