Být nejrychlejší předokolkou Severní smyčky je vážná věc. Výrobci hot hatchů se o tuhle doménu přetahují již roky a nyní se trofej opět přesunula.
Po tom, co si první místo v žebříčku časů v Zeleném pekle ukořistila Honda s novým Civicem Type-R, dal se do práce Volkswagen a představil nejvyladěnějšího Golfa, který kdy brázdil carousely. Seznamte se s novou limitovanou edicí Golf GTI Clubsport S, která obkroužila legendární okruh za 7:49.21 a stává se tedy nejrychlejším předohrabavým autem podle tohoto měřítka.
Aby Golf předvedl svoje parádní vystoupení, bylo třeba ho posílit, odlehčit a také lépe přilepit k zemi. O lepení se starají nově obuté gumy Michelin Pilot Sport Cup 2, o vyšší výkon zase dvoulitr TSI, poladěný pro závodní verzi Golf TCR. Díky němu má Golf GTI Clubsport S výkon 310 koní, kterým o prsa překonává i proklatě rychlou čtyřkolku Golf R . Oproti němu je ale také výrazně lehčí. Z auta zmizela zadní sedadla, některé podvozkové díly jsou nově z hliníku, baterie je menší a Volkswagen nebude vůz vyrábět jinak, než v kombinaci se šestistupňovým manuálem, který je lehčí než dvouspojkový automat. Díky tomu všemu bylo dosaženo moc pěkné hmotnosti 1360 kilogramů a akcelerace z nuly na sto za 5.8 sekundy.
GTI Clubsport S si můžete za zatím neznámou cenu koupit, ale bylo by vhodné trochu sebou hodit. Německá značka totiž nejrychlejšího Golfa vyrobí pouze 400 kusů, z nichž 100 je dopředu rezervovaných výhradně pro německý trh.
Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
MirekT
já vám nějak nevím... to video je divné - není vidět stopa přes useklou spodní část, pohled na řidiče je obráceně (?!). plus také na ringu je několik změn, např. flugplatz, takže by měl být o trochu rychlejší než minulé sezony. tyhle rekordy automobilek mi obecně přijdou poněkud pofidérní...
Viper
To video je vskutku prapodivné, ale zase doufám, že svět ještě není tak v hajzlu, aby šlo uplácet časomíru na Nordschleife, aby "sundala nějakou tu vteřinku".
Třeba Civic Type-R jel svůj rekord zase s bezpečnostním rámem. Ten sice sám o sobě auto nezrychlí, ale už se dá mluvit o tom, že to není sériový stav.
MirekT
Rám může možná zvýšit nějakou torzní tuhost a setinkám napomoci.. Asi máš pravdu a časomíra uplácet nepůjde. Změna těch dvou míst okruhu udělá asi stejně nejvíce. No, bude zajímavé sledovat s čím přijdou ostatní...
CerVus
Tak ten rám spíše umožňoval na to mnohem více tlačit i přes limit. Přeci jen kdyby se auto utrhlo, tak tam moc prostoru na vyrovnávání není.
Stalker
Ten golf ma taky rám, asi ne komplet.
Ale prostoru zadních sedaček je vidět uhlopříčně stín.
Pepan
Dnes se ke mě dostala zajímavá akce, sraz všech modelů značky Volkswagen na letišti Hosín u ČB, který proběhne od 26 do 28.8.2016. Budou zde sprinty a vystoupí Petr Bende. Chystá se někdo? Golf Clubsport by se tam měl objevit také. http://www.volkswagenclub.cz/volkswagensraz