Testování nového Porsche 911 GT2 RS je v plném proudu

Od roku 1993, kdy se GT2 objevilo poprvé jako homologační speciál v generaci 993, vysloužilo si pověst čehosi, čemu se v anglickém slangu přezdívá „widow-maker“. Český ekvivalent pro tohle spojení bohužel neexistuje, protože „výrobce vdov“ zní dost blbě, takže prostě zůstaneme u toho, že Porsche 911 GT2 jsou auta, která velmi ráda přivozují svým řidičům smrt. Možná to bude mít co dělat s dvěma turby přeplňovanými šestiválci za zadní nápravou, které vždy poháněly pouze zadní kola a dělaly z GT2 nejvýkonnější 911 v nabídce.

Porsche nyní pilně pracuje na přípravách nejnovější GT2 RS generace 991 a ačkoliv oficiální specifikace zatím nejsou známy, je nad slunce jasné, že se bude opět jednat o náležitě bestiální stroj. V zadní části by se měl ukrývat opět šestiválec, pravděpodobně o objemu 4 litrů, velmi podobný tomu, který pohání aktuální GT3 RS a 911 R. Jenže zatímco v těchto dvou zmíněných verzích je motor plněn atmosféricky, pro účely GT2 RS mu přibyde dvojice turbodmychadel, která pošťouchne výkon někam do okolí 650 až 700 koní. To je pro zadokolku někde v okolí „strašně moc“ a „zku*veně moc“. Jen pro porovnání – dosud nejsilnější 911 Turbo S má 580 koní.

No a kde jinde chcete takové auto testovat, než na legendární Severní smyčce Nürburgringu, kam Porsche 911 tak nějak přirozeně patří. Není proto divu, že zde byla v posledních dnech spatřená černá, částečně maskovaná testovací mula, jejíž doménou je dramaticky vyhlížející aerodynamický kit a také enormně obří křídlo na zádi. V celkem dvouminutovém videu je zachyceno několik průjezdů, pár detailů, a taky jedno vytroubení fotografa se sebevražednými úmysly, který testovacímu prototypu skákal do cesty.