Jen ti vybraní si mohou dovolit opulentní Rolls-Royce. Ti vybraní z vybraných si potom mohou dovolit Rolls-Royce na zakázku.
Jednou z největších celebrit sešlosti Concorso d’Eleganza Villa d’Este se bezesporu stal Rolls-Royce Sweptail. Ne, nejedná se o nový model značky, ale o zásadně překopaný dvoudveřový Phantom, kterého si objednal a během čtyř let konzultací doladil neznámý zákazník.
Jak vylezlo přímo z britské značky, cena v tomto případě nebyla rozhodující, ani dopředu známá. Jistý nadšenec prostě přišel se svým snem a postupně si sám navolil každý detail a drobnost. Sen se stal skutečností a stál nějaké peníze. Kolik těch peněz konkrétně bylo, to se pravděpodobně nikdy nedozvíme.

Po internetu běhala zvěst, že Sweptail prý vyšel na neskutečných 10 milionů liber (303 milionů korun), ovšem k této sumě se z Rolls-Royce odmítli vyjádřit a je velmi pravděpodobné, že je nesmyslná a vycucaná z prstu. Standardní Phantom Coupe stojí něco kolem 12 milionů korun a je pitomost, aby továrně upravený stál pětadvacetkrát více.
Tak či tak zaplatil majitel za svého nového Rollse s „člunovitou“ zádí nějaký šílený randál a nebyl první ani poslední. Už v minulosti bylo dobrým zvykem, že britská automobilka dělala svým zákazníkům auta v podstatě na míru a pokračovat v tom hodlá i do budoucna. Lze tedy očekávat, že jedinečných Rolls-Royců s vlastním označením uvidíme o něco více. Stále se ale bude jednat o zcela výjimečnou službu, na kterou finančně dosáhne jen pár lidí na světě.
Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
Goldies
Tenhle je fakt krasnej! Jena je tedy opravdu mimo, to snad nezaplati ani blaznivy sejk, ale cena kolem 50mil je IMHO realna...
Irwinek
Tak už to prasklo :-D jen ta přední světla jsem chtěl původně jiná, ale přesvědčili mne :-D
Polar Bear
Haha, dobře ty :D. Ale je to ještě nějaký jalový. Chce to pořádney vidlák tuning. Votuzit to velkým křídlem, mračítka, carbon nálepku na nádrž a do předu řádnou radlici. Ať to trochu vypadá :P
Jinak jako chápu, že to řešil s design oddělením RR, ale i tak ten borec nebude úplný střevo. Design je dost povedenej :)
Irwinek
jo, mě se to líbí moc, ale ten předek je takovej divnej, jakoby z jinýho auta :-( myslím, že klasické 4 očko a trošku nižší maska chladiče by vzhled posunulo jinam, nebo bych umístil víc obdélníků pod sebe, klidně 3 na každou stranu
CerVus
Asi jsem holt neznaboh, ale mě by těch 50 mega museli zaplatit, abych v něčem takovém jezdil za bílého dne :)