Polaris Slingshot – Zezadu moto, zepředu kára

Je to auto, nebo motorka? Počítám, že tuhle otázku musí majitel excentrické tříkolky slýchat častěji než ‚Dobrý den‘. Asi mu taky pekelně leze na nervy, neboť nikdy neví, co odpovedět. Při pohledu zepředu byste Slingshot klidně zařadili do party silničních stíhaček po bok Arielu Atom nebo KTM X-Bow, zezadu však připomíná spíš víkendovou hračku z garáže Bruce Waynea. Homologace říká: je to motorka, při jízdě tudíž musíte mít helmu. Řídit ji ale můžete i s obyčejným ‚béčkem‘ a beze strachu, že se vám svalí do příkopu a už ji nezvednete.

Společnost Polaris se jakožto zkušený výrobce čtyřkolek a motocyklů rozhodla postoupit na vyšší level a postavit vehikl, který bude tak trochu obojím. Když byl stroj před rokem a půl představen ve své domovině za vekou louží, vyvolal stejnou měrou nadšení i zmatek. Jelikož postrádá zásadní bezpečnostní prvky povinné pro auta, spadl podobně jako třeba Morgan Three Wheeler do kategorie motorek, nejednotná legislativa Spojených států mu však připravila další horké chvilky. Několik států v čele s Texasem prohlásilo, že motorkou nemůže být nic, co nemá ‚sedlo‘, čímž se Slingshot ocitl v částečné ilegalitě. K nápravě došlo až o rok později, po zavedení nové kategorie ‚autocykl‘, která je definována jako motorka s maximálně třemi koly, ovládáním pomocí volantu a pedálů, klasickými sedadly a bezpečnostními pásy. 

Po standardním homologačním procesu přichází Batmobil na třech kolech do Evropy a dokonce i do Česka. Za necelých 30 tisíc Eur můžete mít dvouapůllitrový motor se 173 koňmi a manuálním pětikvaltem, osazený v subtilní trubkové konstrukci, to vše o hmotnosti pouhých 764 kg. Ve výbavě dostanete ABS, ESP, kontrolu trakce a elektronický posilovač řízení, stereo se šesti reproduktory, USB, Bluetooth a couvací kameru. A dokonce i roztomilý zavazadelník ukrytý za sedadly. Jak je na první pohled patrné, Slingshot nabízí puncovanou open-air zábavu, celý interiér je proto voděodolný a díky odtokovým kanálkům se po dešti nepromění v dětský bazének.

Upřímně, nemám ponětí, k čemu je takový ‚autocykl‘ dobrý. Proč byste měli chtít sedět pár centimetrů nad asfaltem, polykat mouchy a v každé zatáčce ječet strachy? Netuším a je mi to jedno. Nemůžu se dočkat, až bude zima za námi a ve Slingshotu se svezu. Mám totiž tušení, že dá pojmu ‚zábava za volantem‘ úplně nový rozměr.