Iveco eJolly a eSuperJolly: Další verze oblíbeného Fiatu Ducato

Jsou to už skoro dva roky, co jsem vám napsal článek, ve kterém jsem zmapoval všechna loga (nebo alespoň jejich velkou většinu), s nimiž po světě jezdí Fiat Ducato. Jestli se nepletu, dopracoval jsem se k číslu devět – a to bez započítání obytných přestaveb. Pokud se chcete ujistit, pokračujte sem.

Člověk by až řekl, že je to na jednu dodávku, vyráběnou už druhou dekádu, více než dost identit, že? No a vidíte – spletli byste se! NENÍ! Tento nepokrytě multi-identitární automobil právě dostal další tvář. Kromě Fiatu, Citroënu, Peugeotu, Toyoty, Opelu, RAMu a několika menších značek se bude nově vyrábět i jako Iveco.

Přesněji se bude jmenovat Iveco eSuperJolly a v nabídce výrobce zastane roli větší elektrifikované dodávky. Bude se chlubit elektromotorem o výkonu 200 kW a točivém momentu 410 Nm, baterií s kapacitou 110 kWh umožňující dojezd až 420 km, rychlonabíječkou, která prodlouží dojezd o 100 kilometrů za 15 minut, povolenou hmotností 3,5 až 4,25 tuny a užitečným zatížením 1,4 tuny.

Aby toho nebylo málo, nové identity se dočká i Citroën Jumpy / Peugeot Expert / Toyota ProAce / Opel Vivaro / Fiat Scudo, tedy o něco menší dodávka. Ta dostala název Iveco eJolly a – jak logika velí – zařadí se pod Ducato eSuperJolly.

Na ní je pak krásné i to, že stejně jako ostatní deriváty bude používat peugeotí elektrickou pohonnou soustavu, takže opět půjde o nejprostornější provedení Peugeotu e208 / Opelu Corsa-e. Tím se myslí elektromotor o výkonu 100 kW, a točivém momentu 260 Nm a baterie s užitečnou kapacitou 49 kWh, umožňující dojezd až 224 km na jedno nabití. Hehe :-D

Abych ale nebyl úplně pes – toto „Iveco“ dostane i větší baterii se 75 kWh, což prodlouží dojezd až na 352 km. Také obdrží rychlonabíječku prodlužující dojezd o 100 kilometrů za 15 minut. Jen doplním, že vozidlo smí dosáhnout povolené hmotnosti 2,8 až 3,2 tuny a kolonka užitečného zatížení uvádí hodnotu 1175 kg.

To je sranda, že? Ale nebojte – Iveco nebude nabízet jen přeznačené fiaty a peugeoty. Na trh už před nějakou dobou vstoupil i elektrifikovaný valník zvaný eMoovy. Na svém podvozku může nést pestrou škálu nástaveb a vyniká 800V architekturou, díky níž zvládne prodloužit dojezd o 100 kilometrů za pouhých 10 minut. I on mimochodem spadá do kategorie dodávek o hmotnosti 2,5–3,5 tuny.

Moment, moment… Ale tohle už jsme taky někde viděli, že? No jasně – eMoovy je pro změnu přeznačený Hyundai Staria. Ach jo… S takovou aby vůbec v nabídce zbylo nějaké opravdové Iveco. Ale dobře, když to poslouží, tak asi prosím…

Nebo ne? Co si o další identitě Fiatu Ducato a Peugeotu Expert myslíte vy? A jak se vám zamlouvá současná nabídka značky Iveco? Dejte vědět v diskuzi.