Nové fotky Astonu Martin DB11: Že by konečně?

Ptáte se proč už elegantní DB9 od Astonu poněkud přesluhuje? Inu je fakt, že co se vzhledu týče, nezestárla DB9 za svých 13 let produkce ani o den. Jenže právě v těch 13 letech produkce je problém. Nadčasový design Henrika Fiskera sice vypadá stále k světu a ani atmosférický dvanáctiválec nepatří do starého železa, ale mnoho dalších věcí zastarává a faktem je, že DB9 už neudrží s konkurencí krok. Nemluvě o tom, že kdo jí chtěl, stihl si jí za více než dekádu dávno pořídit.

A tak tady sedíme a doufáme, že připravovaný nástupce DB11 nebude vypadat jako DB10, jenž vznikl výhradně pro účely natáčení bondovky Spectre. Ne snad, že by byl vůz agenta 007 vysloveně ošklivý, ale byl přinejmenším kontroverzní a asi se shodneme na tom, že tradičnější vzhled bude k celkovému duchu britské automobilky sedět o něco lépe.

A nyní se po záplavě špionážních fotek, různých úniků a teaserů, objevilo několik snímků, které vypadají, že by mohly v předvečer ženevského autosalonu ukázat opravdovou podobu nového vozu. A mám-li se vyjádřit sám za sebe, tak jednoznačně palec nahoru. Zatímco si předek zachovává klasickou podobu s klenutou mříží chladiče, zadek s úzkými světly a lesklou linií svažující se střechy přináší do světa Astonu něco úplně nového. Macaté zadní blatníky jsou potom vskutku překrásným dílem, na které bych se vydržel koukat v zrcátku celou cestu přes evropský kontinent.

Pod podařenou karoserií by se měla ukrývat hliníková architektura přímo od Aston Martin, kombinovaná s technikou vypůjčenou od Mercedesu-Benz. Odtud budou pocházet nejen prvky vnitřní výbavy, mezi kterými nalezneme třeba digitální přístrojovou desku, ale hlavně motory. Už dříve britský výrobce potvrdil přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 5.2 litru, který bude podávat výkon 600 koní. Se zadními koly bude plnokrevník propojen buď skrze osmistupňový automat, nebo skrze šestistupňový manuál. Postupně by se mohla objevit i slabší verze, která by využívala přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec z AMG GT.