Karbonová kola na Ford GT v detailu

Za příplatek, který raději není ani znám, můžete dostat místo klasických kol speciální celokarbonová, která pro Ford dodává firma Carbon Revolution. Dvacetipalcové ráfky jsou s výjimkou montážních prvků skutečně celé z jednoho kusu karbonu a lze je dostat ve dvou povrchových úpravách buď lesklé, nebo matné.

Nejpodstatnější je zde ovšem pochopitelně hmotnost. Když se řekne, že je každé kolo lehčí o 907 gramů, pravděpodobně vás to nevytrhne, ovšem je třeba si uvědomit, že na kolech je každý gram znát úplně jinak, než třeba v interiéru.

Tak zaprvé má lehčí kolo menší setrvačnost, takže dá méně práce ho zastavit a roztočit, což se projeví při brždění a akceleraci. Ford konkrétně tvrdí, že karbonová kola mají o 25 % nižší setrvačnost, než ta, která budou na Fordu GT bez příplatku. V druhé řadě se potom jedná o šetření hmotnosti na neodpružené hmotě, což znamená komfortnější jízdu a méně vibrací. A navíc taková karbonová kola skvěle vypadají.

Pro drtivou většinu lidí zůstane ovšem Ford GT i jeho karbonová kola zbožným přáním a to i za předpokladu, že na něj mají peníze. Ford totiž plánuje vyrobit pouhých 500 kusů svého nejnovějšího supersportu a ty prodat lidem, které si pečlivě vybere skrze zaslané dotazníky. Registrace do výběrového řízení už je v tuto chvíli uzavřena a o 500 aut se ve výsledku uchází pěkných 6 506 uchazečů.