Dočká se Bazoš konečně zaslouženého důchodu? Do Evropy míří Amazon Autos

Pokud se občas bavíte nákupem ojetých aut, jistě jste si všimli, že situace ohledně inzertních platforem u nás je přinejmenším kompromisní. Máme tu sice celkem přehledné, ale placené sauto, na které se kvůli tomu zpravidla nedostanou nabídky levných aut od soukromníků, bazoš, který zamrzl někde v roce 2001 a nenabízí kloudné filtrování ani žádné pokročilé funkce a to ani nezačínám o chaotickém algoritmu facebook marketplace.

Pokusy velkých hráčů změnit trh ojetin už tu párkrát byly. Možná si vzpomenete na Otomoto, nesmělý pokus Aukra postavit platformu na aukce ojetin, nebo náš Autofrc. Ale teď vstupuje do hry ten největší e-commerce hráč na světě. Amazon se s nejvyšší pravděpodobností chystá, podobně jako změnil způsob nakupování knih, elektroniky a spotřebního zboží, proměnit i způsob, jakým lidé kupují auta. Nové online prostředí Amazon Autos, které v současné době funguje v USA jako platforma pro prodej nových i ojetých vozů a kde si zákazníci mohou vozy vybírat, financovat a následně je vyzvednout u partnerských prodejců, podle dostupných informací expanduje i do Evropy.

Prvním trhem, kde bude platforma k dispozici, bude Velká Británie, počítá se ale s následným rozšiřováním. První vlna bude zahrnovat “pět vybraných trhů” – zde si dovolím tipovat, že půjde o velké státy západní Evropy. Následná expanze se bude řídit vývojem situace. Přesné termíny nebo potvrzení vstupu na trhy jako Česká republika zatím nebyly oznámeny.

To ovšem neznamená, že by Češi neměli šanci se s tímto konceptem setkat. Amazon jako e‑commerce gigant má v Evropě již rozsáhlou infrastrukturu, včetně logistických center a lokálních oddělení zákaznické podpory. Je tedy možné, že pokud se Amazon Autos osvědčí v UK a dalších pilotních trzích, firma by mohla začít s nabídkou i v dalších regionech včetně států EU – a teoreticky i v České republice. 

Amazon má k dispozici slušné trumfy: solidní uživatelskou základnu, propracovaný systém vyhledávání a katalogizace inzerátů a širokou škálu doplňkových služeb, což může – pokud se věci podaří – přinést svěží vítr do poněkud stojatých vod našich autoinzertních služeb.

Mince má ale dvě strany. Amazon by se velmi rychle mohl stát hegemonem, který by ovládal velkou část online automobilového trhu, a to nejen svou značkou, ale i algoritmy, které řadí a propagují inzeráty. To by mohlo vést k preferenci placených nebo partnerských nabídek, zatímco menší prodejci by se mohli dostat do nevýhodné pozice. Amazon tedy může přinést svěží vítr, ale zároveň je tu reálné riziko, že se stane příliš dominantním hráčem, jehož podmínky se nám nakonec nemusí líbit. Když nic jiného alespoň by ale mohl motivovat konkurenci k troše inovací. Protože až se mi jednoho krásného dne na bazoši do vyhledávání konkrétního auta a modelu nebudou plést stránky plné naprosto nesouvisejících inzerátů, bude to nakupování ojetin mnohem příjemnější kratochvílí.

Zdroje:

https://www.thesun.co.uk/motors/38142451/amazon-used-car-website-uk-rivals-autotrader

https://sell.amazon.fr/en/etendre-a-travers-l-europe

https://www.digitalcommerce360.com/2025/08/22/hertz-sell-vehicles-amazon-autos