Co je a kde se vzalo Faraday Future?

Firma Faraday Future minulý týden oznámila, že v USA postaví novou továrnu na elektrická auta a utratí za to celou miliardu dolarů. To vyvolalo překvapení a šok. Ale ne kvůli závratné částce. Všechny totiž zajímá, co je to sakra Faraday Future a kdo za ním stojí.

A to je prozatím záhadou. Firma odmítla zveřejnit jméno svého nejvyššího, tedy CEO. Ale to nevadí, víme, že mezi čtyřmi stovkami zaměstnanců se nachází velké procento těch, kteří v minulosti pracovali u Tesla Motors, přímého konkurenta Faraday Future. Jejich vedoucím vývoje je Nick Sampson, který strávil dva roky vedením vývoje aut a podvozků u Tesly a předtím asi deset let u Lotusu. To zní jako obstojný začátek. 

Další věcí, kterou o Faraday Future víme je, že jejich obchodní model se má lišit od toho, který známe u obvyklých výrobců aut. Ten jejich by měl podle slov Sampsona připomínat spíš svět mobilních telefonů, kde se vydělává na aplikacích, předplatném a dalších věcech až potom, co se přístroj dostane mezi zákazníky. To také nahrává budoucímu zapojení do carsharingu, které je v plánu automobilky. To samo o sobě zní dost ambiciózně, není-liž pravda?

Ještě ambiciózněji ale zní budoucí porftolio značky. Mělo by ho tvořit celkem sedm aut, první by se mělo dostat na trh už v roce 2017. A ten už není tak daleko. Následovat by ho měly další modely ve sledu tak rychlém, jaký jsme ještě nikdy neviděli. Nemůžu si pomoct, ale 2017? Že továrna zatím nestojí, bych neviděl jako nějaký zásadní problém. Horší je možná to, že samotné Faraday Future zatím neví, kde se vůbec bude stavět. A že ze zatím nepostavené továrny už za rok a pár měsíců budou vyjíždět auta, která jsme zatím neviděli ani v podobě dětské čmáranice. Nejsou jejich ambice a tiskové zprávy spíš nafouklé kecy a vaření z vody?

Ať to je, jak chce, je jisté, že mají lidi. A taky peníze. Většinu peněz poskytuje Jia Yueting, který je tak trochu čínským miliardářem. Dolarovým, samozřejmě. Peníze vydělal pomocí něčeho, co funguje jako Netflix, ale v Číně. Stanou se Číňané za pomoci Faraday Future jedním z velkých zvířat na automobilovém trhu? Nebo z ambiciózních plánů sejde a zkusí se to znovu za pomoci dalšího boháče a jména jiného zvučného fyzika? Coulomb, Henry, Ohm a další jsou zatím volní…