Citroën odkládá chůdy. Chystá C4 hatchback a C5 liftback.

Není to tak dávno, co se nabídka Citroënu sestávala převážně z různě velkých liftbacků a kombíků. Xantia, Xsara, XM, nebo se vždy vyznačovaly nízkou siluetou a výklopnou zádí. Jenže za posledních deset let nabraly události trochu jiný směr a nabídka osobních aut francouzské značky připomíná (až na výjimku v podobě dosluhující C1) variaci na téma „první C4 Cactus, ale trochu civilnější“. 

Nejnovější zprávy ale nasvědčují, že se do portfolia Citroënu vrací i klasická „nízká“ auta. První vlaštovkou bude nový C4 hatchback, jehož představení je naplánováno na 30.6.2020. Jak bude novinka vypadat se dá snadno odtušit z ilustrací, které Citroën tu a tam zveřejnil, nebo kdesi „unikly“. Ilustrace níže zobrazuje elektrickou variantu, bude ale k dispozici i klasický benzínový motor a dokonce i diesel.

Ještě mnohem zajímavěji ale vypadají plány na rok 2021. Laurence Hansen, vedoucí oddělení produktové strategie značky, oznámil, že na jaře příštího roku nás čeká zbrusu nový Citroën C5 postavený na platformě EMP2. Ta se dnes používá v rámci koncernu PSA u podařeného Peugeotu 508. Oproti němu má být ale nová C5 delší, rozměrově se bude blížit spíše DS9. 

Vzhledově bude novinka vycházet z extravagantního konceptu CXperience. Když si odmyslíme ta absurdně velká konceptová kola, sebevražedné dveře a pár dalších vychytávek, které se zkrátka nacpou na každý koncept a pak se na ně tiše ve vývoji „zapomene“, máme tu nakonec auto, které „plovoucí střechou“ a siluetou nápadně připomíná staré dobré XM. Tak doufejme, že vše dopadne podle plánu. Pořádný luxusní Citroën už nám pěkných pár let chybí.